神鸟展翅 扶摇万里 成都天府国际机场真机试飞 预计6月30日前投入使用

昨日，川航“成都大运号”主题涂装A330客机降落后通过“水门”新华社发

1月22日，成都天府国际机场迎来民航客机起降“从0到1”的历史性跨越，向着投运通航迈进了关键一步。

投运后，成都将成为丝绸之路经济带上重要的国际航空枢纽，对加快推进成渝地区双城经济圈建设，推动西部开放发展、创新发展具有重大意义。

上午10时10分，承载着“十全十美”美好祝愿的四川航空A330“成都大运号”率先降落在天府国际机场西一跑道上，随后，中国国际航空波音747-8洲际客机、东方航空“进博号”波音777-300ER客机、祥鹏航空波音737客机、成都航空ARJ21客机及南方航空A380客机以5分钟为间隔，相继在天府国际机场西一跑道上平稳落地。“体格”最大的是南方航空的空客A380，这是对机场跑道长度、跑道宽度及道面强度要求非常高的机型。西一跑道是规划飞行区中等级最高的，可起降各种大型飞机。

飞机滑行过程中，两侧早已就位的消防车喷出巨型水柱，以民航界最高礼仪——“过水门”仪式向它们表示热烈欢迎。

试飞是对天府国际机场飞行程序、通信导航设备、净空条件、跑道滑行道系统、机坪设施设备以及综合保障能力的全方位检验，是天府国际机场由基础建设转向开航准备的关键节点。红星新闻记者获悉，天府国际机场预计在今年6月30日前投入使用，成都也将成为我国继上海、北京之后第三个拥有双国际枢纽机场的城市。

成都处于连接丝绸之路经济带和长江经济带的关键位置，通过航空、高铁网和高速公路网的优化配置，将建设为面向欧洲、中东、中亚及东南亚的重要国际交通综合枢纽。

红星新闻记者 杨佩雯

综合新华社

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