高铁提速合作更要“提速”
□四川日报全媒体评论员刘志杰
62分钟！12月24日，川渝之间首列复兴号完成首次“服役”。跟随它一起开启的，是成渝双城“一小时经济圈”的时代大幕。
这是推动成渝地区双城经济圈建设的一个里程碑，两地距离进一步“拉近”，居民往来更为方便。在成渝之间看成渝，“一小时”不仅是一次火车的提速，是一次科技力量的展示，也必将带来两地人、财、物等各要素流动的“提速”；跳出成渝看成渝，“一小时”是抓住国家战略机遇，形成西部地区高质量发展的重要增长极的重要一步，为两地更好形成互补优势，共抓“一带一路”、西部陆海新通道等各种机遇，融入“双循环”新发展格局做好准备、凝聚信心。
高铁提速，合作更要“提速”。于民生而言，两地人员往来更易，意味着将来跨地区工作的可能性增加，那么公共服务的一体化也要“提速”；于经济高质量发展而言，两地基础设施铺好了路，但如何用好这条“路”，把要素互补的枢纽功能做强，把两地现代产业体系优势放大，需进一步“提速”协调；于川渝整体发展而言，成渝高铁这条“中枢神经”已建好，但成都、重庆双核与其他城市之间的“神经末梢”也要疏通、“提速”，从而更好促进双核带动下，“一干多支、五区协同”的良好发展局面。值得一提的是，成达万高铁于当天开工，成渝双城经济圈协同发展正不断“提速”。
“十四五”开局在即，成渝地区高质量发展“提速”之路，就在脚下。
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成都新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离成都再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。