时速350公里 平均20分钟一趟 二等座票价150元左右1小时直达 成渝高铁公交化运行
时速350公里 平均20分钟一趟 二等座票价150元左右 
30名幸运用户和封面新闻一起见证首发。
“大熊猫”在站台上欢迎首发乘客。
与 CRH380 动 车 组 相 比 ，CR400AF动车组列车高度从3.7米增加至4.05米。
车厢内覆盖WiFi。
乘客可扫码点餐。
华西都市报-封面新闻记者 曹菲 于婷 摄影 杨涛
12月24日，成渝高铁提速提质运营，成渝间实现高铁公交化1小时直达。当天上午9点15分，首发G8607次复兴号动车组从成都东站出发，经过62分钟运行，抵达重庆沙坪坝站。
“感恩有你，封面有礼”。在成渝高铁提速提质的这一历史性时刻，封面新闻特别送出30张免费车票，和用户一起见证成渝双城实现1小时互通。
成渝高铁提质运营后有啥贴心服务？全国首推的高铁月票怎么买？你想知道的，我们都为你打探到了。
看列车
乘坐更舒适 每个座位都可充电
24日上午8点半，担当G8607次列车的复兴号CR400AF动车组已经停靠在成都东站26站台。CR400AF动车组外形像“红海豚”，红、灰、黑相间的流线设计，现代大气。
走进车厢，首先感受到的是宽敞的内部空间。与CRH380系列动车组相比，CR400AF动车组列车高度从3.7米增加至4.05米，座位间距也更宽，乘坐舒适度提升。每个座位都有一处充电插头，由两孔、三孔、USB接口组成，可以满足每一位旅客的充电需求。
黄色暖光的运用，则让车厢里更加温馨。据悉，CR400AF动车组采用多种照明控制模式，可根据旅客需求提供不同的光线环境。不仅如此，车厢内实现了Wi-Fi网络全覆盖，让旅客在旅行中有更好的乘坐体验。
看速度
时速350公里 平均20分钟一班
成渝高铁自2015年12月建成以来，一直按时速300公里运营。此次提速运营后，列车运行时速达到350公里，实现成渝城市间1小时通达；同时加密动车运行频次，平均20分钟开行一趟，实现公交化运行。
票价方面，标杆车（直达复兴号）商务座价格在460元到495元之间，一等座在250元左右，二等座在150元左右。
目前，成渝高铁西南配属CR400AF复兴号动车组共计开行21对，其中成都东至沙坪坝站、重庆北站之间的一站直达动车组10对。同时，使用CRH3C、CRH3A等型动车组开行成渝省际动车组13对，使用CRH3C型动车组（含CR400AF复兴号动车组套跑）开行中间站至成渝两地始发终到动车10.5对。
看购票
全国首推月票 30天可乘车60次
成渝高铁提质运营还创新票制，设计定期票、计次票、铁路e卡通等多样化票制。其中，成渝高铁在全国首次推出月票，购买该产品的用户可以在30天有效期内，最多乘坐60次在成渝高铁线路开行的、购买产品时指定发到站和指定席别的列车，最低可享受6折票价优惠。
购买定期票，买一次坐一月，满足跨省“打工人”的日常通勤需求。
如果购买成渝高铁计次票，用户可以在90天有效期内乘坐20次在成渝高铁线路开行的、购买产品时指定发到站和指定席别的列车，最低可享受8.5折票价优惠。铁路e卡通，则主要满足旅客在成渝高铁随到随走的出行需求。
不仅如此，定期票和计次票用户可通过12306网站、“铁路12306”手机APP、自动售票机，提前预约多个计划出行的车次席位。
看服务
“静音车厢”上线 可扫码点餐
据铁路部门介绍，成渝高铁提速提质复兴号列车上，将实现“四个公交化”服务。除了上面提到的产品公交化（车次增加）、购票公交化，还有服务公交化、乘车公交化。
服务方面，成渝高铁部分复兴号列车将3号车厢（二等座）设置为“静音车厢”，乘客购票时可根据系统提示自愿选择。车厢内通过提示卡、头枕片和静音标识提醒旅客文明乘车，列车广播音量调至正常音量的40%，车厢两端车门自动开闭，旅客扫描座位二维码可购买耳机、耳塞、止鼾器。
复兴号列车上还优化了验票服务，通过系统识别座位有无旅客，有的话就不再重复验票。系统显示座位无人，但位置上有人，乘务人员则会再次核验车票。
记者还看到，每个座椅扶手上都有二维码，乘客可以扫码点餐。针对不会使用点餐系统的老年人等，乘务人员会在用餐时段进行车厢内售卖。
除了服务上的提档升级，成渝高铁以“流线便捷”为目标，优化乘车流线和换乘方式，实现地铁层直接进站。重点是在成都东出站层设置“成渝城际候车室”，固定成渝公交化动车组列车停靠股道、站台，方便商务座和持定期、计次票的旅客，以及“铁路畅行”四星及以上会员，乘地铁达到成都东站，在地铁出站后就近经验证、安检后直接到站台乘车。
互动
封面新闻30名用户
一同见证“中国速度”
24日上午，封面新闻全程直播成渝高铁直达复兴号首发，见证双城62分钟互通。和我们一起见证首发的，还有封面新闻的30名幸运用户。
“现在的车太快了，往返成都重庆越来越方便。”成渝高铁的铁杆粉丝张光华和曾吉庆说。2015年，他们曾作为见证者，参与了成渝高铁通车首发。这一次，听说封面新闻再次组织幸运用户参与乘坐成渝直达复兴号首发列车，他们第一时间就报了名。
张光华在成都工作已有12年时间，他的老家在重庆荣昌。过去，每次从成都回重庆，他都要花4个多小时搭乘大巴车。高铁开通后，他回家的时间缩短了一半。这一次，成渝直达复兴号开通后，成都到重庆全程只需62分钟，他回家后和家人相处的时间自然就更多了。“准备到了就去吃一顿小面，晚上吃个火锅。”张光华早早安排好了抵达重庆后的行程。
曾吉庆更是地道的“首发高铁列车迷”，除了2015年的成渝高铁首发之外，近年来开通的西成高铁、成贵高铁等首发列车他一趟也没有落下。“我现在特别期待成兰高铁，等开通了想去兰州看一看。”对于中国速度，他也深有感触，“现在的列车越来越快，两个城市之间的距离越来越近，要为中国速度点赞。”
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