打卡安排上！ 成都地铁5条新线车站闪亮登场 明天试乘
9号线锦城大道站 图据成都地铁运营
6号线秦皇寺站
17号线机投桥站
6号线一二、三期；8号线一期；9号线一期；17号线一期；18号线三岔站（不含）至天府机场北站段，全部以“最高标准”通过专家评审。
12月7日，成都商报－红星新闻记者获悉，成都地铁5条新线6项目进入开通倒计时，备受关注的5线6项目车站集体“闪亮登场”，本周三（9日）试乘。站厅设计囊括了科技华章、音乐地铁、锦绣芳华、水育柳城等多元风格，将沿线特色融入厅站风貌，用轨道交通串联天府文化。
6号线一二、三期
“科技华章、创新菁蓉”
成都轨道交通6号线一二、三期工程是成都市轨道交通规划线网中南北走向的第三条主干线，全长68.88公里。根据站点周边文化定位全线站点共设两个层级，其中一般艺术站45座（不含西博城站和西北桥站），重点艺术站9座，线路主题为“科技华章，创新菁蓉”。
一二期工程一般艺术站根据区位，共划分为三个段落：从望丛祠站到西华大道站，为“先进制造业集中、复合型产学研新城”的高新西区展现出“青春创业活力”的文化个性；从金府站到琉三路站，为“历史悠久、文化商业活力强盛”的主城区段展现出“历史科技华章”的人文情怀；从金石路站到观东站，为“现代商务中心、高端产业新城”的高新南区展现出“时代科技创新”的艺术格调。
三期工程整体空间着重于功能性、舒适性，采用空间一体化打造手法，通过将天花、墙面相连，统一设计打造，使整个车站空间浑然一体，塑造出具有“科技感”的空间氛围。
9座重点艺术站为望丛祠站、金府站、西南交大站、建设北路站、牛王庙站、三官堂站、金融城东站、秦皇寺站、天府商务区站，分别以“望丛二帝”、“青春活力”、“天堑变通途”、“时光穿梭”、“市井牛王庙”、“成都工业文明”、“科技金融创新”、“科技创新·AI智能”、“科技创新·互联共享”为设计主题。
8号线一期
“音乐地铁，国际文创”
成都轨道交通8号线一期工程南起莲花站，北至十里店站。线路全长29.1km，共设车站25座，其中换乘站8座，均为地下站。8号线一期串联四川大学、东郊记忆、沙河、倪家桥、成都理工大学等重要区域。
8号线一期工程车站装修根据文化层级进行表现，标准艺术站20座，重点艺术站5座。线路所经区域覆盖众多教育、音乐及文创产业，故将“音乐地铁，国际文创”作为本线路设计主题，以文创方式多维表现音乐主题的地铁空间，个性鲜明，独具特色。
5座重点艺术站为川大江安校区站、芳草街站、川大望江校区站、东郊记忆站、理工大学站，分别以“风华正茂”、“玉林百态”、“人文百年”、“工业新音”、“蜀地绝响”为设计主题。
20座标准艺术站通过音乐文化因素和站域特点的相互叠加，形成两个分段线路文化篇章，分别是“西洋律动”和“传统国韵”。通过两个篇章的文化点、线表达，更加立体地呈现了以音乐为主题打造的8号线一期独有的文化气质和内涵。
9号线一期
“锦绣芳华，绿裳画图”
成都轨道交通9号线是我国中西部第一条全自动运行线路，采用国际最高等级GoA4全自动运行系统，具有设备集成度高、功能设计复杂、各系统接口多、系统联动程度高、行车组织智能等特点，相较于常规线路，自动化、信息化、智能化水平均有较大程度提升。工程线路南起锦江区金融城东站，西至青羊区黄田坝站，沿线途经锦江区、高新区、武侯区、青羊区，均为地下线路。全长22.18km，共设地下车站13座。其中，与运营线路和在建线路换乘站9座，另设车辆段1座、停车场1座。
4座重点艺术站为孵化园站、锦城大道站、簇桥站和机投桥站，分别以“科技创新”、“锦绣蓉城”、“养蚕缫丝”、“织锦文化”为设计主题。
9座一般艺术站为金融城东站、心岛站、三元站、太平寺站、华兴站、武青南站、培风站、成都西站、黄田坝站。以“巴蜀锦绣、魂之凝结”为基石对蜀锦蜀绣文化最具代表图案“芙蓉”进行结构提炼，重组转化为抽象的元素在空间进行一体化表达，使整个车站形成一个富有独特文化气质的空间。同时，在局部巧妙地将蜀锦蜀绣形态融入地域文化，用蜀锦蜀绣的编织纹路展现了川西林盘、秀丽锦江之美。
17号线一期
“水育柳城，丝织锦绣”
17号线一期工程以“水润天府，生态成都”和“浮光掠影，记忆成都”为设计理念。在生态线路段中提取自然的秀丽形态与历史的文昌古韵，表达天府之都在水文化孕育下的生态与健康，通过河流的形式变化与自然形态的提取元素贯穿整条线路。
2座重点艺术站为凤溪河站和机投桥站。凤溪河站以水为引，以生态为线，打造出一个视野宽广的空间。机投桥站以“花楼织锦”为设计理念，天花流畅的线条结合人字坡传统形态，仿佛布匹织锦的韵律贯穿整体空间。
7个标准站为金星站、黄石站、市五医院站、温泉大道站、明光站、九江北站、白佛桥站，按位置分为“水历史”“水生态”“成都记忆”三个区段，设计思路上延续了以“水”元素为主导，并提取绿蓝黄三个色系串联整条线路的标准站概念主题。
18号线
三岔（不含）至天府机场北段
“璀璨巴蜀，活力天府”
福田高架站外立面整体以前卫的航空器造型，辅以极具速度感的条窗呈现一幅翱翔腾飞的姿态，预示着空港新区繁荣发展的美好愿景。站内全段以机舱为设计主题，经由机舱窗口的造型，延伸出透过窗口看天府的设计概念。
成都轨道交通将坚持以“璀璨巴蜀，活力天府”为主旨，以“世界级的地下文化走廊、国际范的天府文化名片、蜀都韵的流动博物馆”为目标，按照一线多景的设计思路，彰显成都世界文化艺术名城的气息。
实地探访
新开线路站点有哪些艺术亮点？
新开线路项目都有哪些亮点？昨日上午，成都商报－红星新闻记者实地探访了其中几座重点艺术站。
金融城东站：
一块艺术屏幕
勾勒出成都金融的勃勃生机
走进6号线金融城东站，一幅光影绚烂的艺术屏幕呈现眼前：左上侧图画描绘了古时市井交易的繁华，往后延伸，逐渐引出现代金融。在成都金融城城市光影的背景下，线型光线缓缓流动，其后汇集了各国的货币形象。画面最右侧，白色线条勾勒出远山造型，其上点缀着几个数字——成都近几年GDP数据。
成都轨道建设管理有限公司装修专业工程师郑小平告诉记者，该幅艺术屏幕长26米、高3.6米，空间格局上采用了非对称式设计，画面上采取抽象与实景相结合，并增添了一些运动的色彩，表达金融的变幻莫测和勃勃生机。“从最开始的以交子为货币，到现代的纸币，再到互联网科技金融出现，彻底改变了现代金融形态，也改变了现代人的交易和生活方式。”
秦皇寺站也是6号线一座艺术站，该站墙壁上嵌有一块长24米、高2米的LED电子显示屏，光影逸动，成都智慧生活场景一一呈现。
川大望江校区站：
用汉白玉浮雕壁画
重现百年川大历史记忆
走进川大望江校区站，仿若步入一道“时空走廊”——穹顶采用弧形设计，灯带嵌入弧形天花。中部铝板向两侧延伸，形成书卷展开造型。再往下，墙壁则设计成传统书舍的青砖模样。
成都轨道建设管理有限公司装修专业工程师严学波介绍，本站以“人文百年”为设计主题，从校区建筑群落中寻找历史印记，对空间形式、质感、色彩进行一定程度的还原表达。
该站最引人注目的，是一面由汉白玉雕成的浮雕壁画。严学波指着壁画介绍道，这堵文化墙描绘了百年川大的历史画卷，由戊戌变法、民国学人、星火燎原、科学救国四个章节组成，刻画了120余位人物，由著名画家闭关创作30余天完成，展现百年川大的光辉形象。
机投桥站：
在空间色彩转换和壁画过渡间
形成独特的新旧对话
从9号线机投桥站下车，入目的柱子、天花皆以米黄、砖红色夹杂为主。行至换乘区域中间，一轮砖红、黄白圆形建筑物伫立其间。到17号线区域，颜色渐渐变得明亮起来。机投桥站既是地铁9号、17号线换乘站台，也是一座重点艺术站。
成都轨道建设管理有限公司装修专业工程师王正丽介绍道，该站9号线方向以“织锦文化”为设计主题，以织锦垂挂的自然形态为造型元素，模拟蜀锦织造基地织布垂挂的场景，突出古代织机、采桑的历史过程；换乘区域的圆形造型则代表滚滚的历史车轮带动蜀锦织布机的转轴，将蜀锦技艺带到现代；转而承接到17号线，色彩就变得较为明亮，体现现代织机和蜀绣技艺的兴盛。
该站还有两幅主题壁画，色调以温润的鹅黄为主，采用古风手法，一幅描绘现代人物用织机织布的场景，另一幅表达蜀绣技艺的传承。在空间色彩转换和两幅壁画的过渡间，形成独特的新旧对话。
成都商报－红星新闻记者 严丹 彭祥萍 综合成都地铁运营
摄影记者 吕国应 王效
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成都新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离成都再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。