1号线 开行十年
驾驶1号线首发车的两位司机
“城市动脉号”主题列车
昨天，地铁1号线十周年主题列车“城市动脉号”和18号线首发车，同时从火车南站1号线、18号线分别向南、向东行驶。该辆“城市动脉号”主题列车，正是十年前1号线开通时的首发车——106次。
1号线·列车
十周年主题列车“城市动脉号”发车
106车次曾是成都地铁首车
地铁1号线十周年主题列车“城市动脉号”，以“蓉耀十年梦，轨道新生活”为主题，全车通过手绘画的形式，在车顶、车底、车门、看板区域，将10年间成都地铁发展大事件、暖心感人故事、怀旧老照片、祝福话语逐一呈现在106车次“城市动脉号”。
“城市动脉号”主题列车设计清爽，温馨清新手绘画面让人眼前一亮，米黄色的车厢主色调将温暖蔓延，如秋日暖阳让乘客倍感舒适，抬头便能看见一串“十年时光轴”。
6节车厢分别对应地铁线网发展的六个阶段一一
一脉即发，贯穿南北：2010年9月27日，1号线一期正式开通试运营，成都进入“地铁时代”。
“十”字成形，贯通东西：2012年9月16日，2号线一期正式开通试运营，成都地铁形成“十”字架构。
绿色贯穿，紧“米”相连：3号线与4号线开通后，线网形成“米”字形架构，成都地铁正式进入网络化运营时代。
紧“井”环绕，四通八达：2017年，4号线二期、首条环线7号线、首条机场线10号线一期开通试运营，成都地铁进入“井+环”线网时代。
“网”状脉络，融入生活：2019年，5号线一二期、10号线二期、有轨电车蓉2号线非首开段正式开通初期运营，成都地铁“三线齐发”。
相约未来，前行不止：10年加速发展，10年创新突破，10年温暖相伴，十年为爱前行。
1号线·司机
10年前首发车司机
见证成都地铁发展 骄傲
昨天，18号线正式开通，而成都地铁首车——10年前驾驶1号线首发车的驾驶员也来到18号线开通现场。
经过10年时间，两个20多岁的小伙子，如今都已经是30+了，也从一线驾驶岗位，成长为了成都地铁运营公司的管理人员一一他们，就是成都地铁首车的驾驶员李翔和梁雨。
“见证成都地铁10年发展，今天来到现场，心情还是很激动的。”李翔说，10年时间，成都地铁从单线到双线，到成网，到今年年底突破500公里，为城市交通作出巨大贡献，为乘客出行提供更多便捷，作为参与者，他表示非常骄傲。
“10年前的那个清晨，回忆起来还是历历在目。”梁雨说。“作为曾经的驾驶员，一直都很关注驾驶方面的变化。今年年底前，成都首条无人驾驶线路9号线将开通，这也是成都地铁日新月异的进步体现。”他说。
本报记者 袁弘 摄影 魏麟潇
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