2020中国车市披荆斩棘的大咖来了！
2020年成都国际车展已经圆满落幕，在10天的展会中共产生38907台汽车订单，成交额超68.06亿元。作为今年全球举办的首个规模最大的A级车展，成都国际车展扛下了推动扩大内需的使命，也鼓舞汽车市场的信心，发出中国车市复苏的强有力信号。
车展期间，本报通过旗下锦观新闻客户端车展专题、汽车行业微信公众号“159号擎报局”，推出了“2020中国车市披荆斩棘的大咖”活动。为期两周的调查，收获了来自四面八方众多消费者的意见，基本全面覆盖了今年上半年新进上市的主流车型，以及去年上市的产品。相关业内人士从车型、品牌、消费者口碑等层面进行了综合分析，并结合参与企业今年上半年的整体表现，最终评选出了“2020中国车市披荆斩棘的大咖”。
娱乐圈有乘风破浪者当红不让，汽车圈当然也有大咖在披襟斩棘逆势上扬。
2020年成都国际车展是车市的缩影，让人们看到了西部车市乃至中国车市积极向上的希望，开启了下半年的好彩头。在这些成绩里，我们不能忘记这些“2020中国车市披荆斩棘的大咖”，让我们期待他们下半年带来更多的精彩。
新宝骏
年轻的智能汽车先导者
新宝骏品牌给人的感觉确实很年轻：2019年4月发布，有着领先的智能造车理念和年轻化的车型设计。新宝骏要做的，是智能汽车先导者。经过一年多的发展，新宝骏已经拥有了RS-5、RM-5、RC-6、RS-3、E300、E300 Plus产品矩阵，智美新锐轿车RC-5、RC-5W与中型SUV车型RS-7也即将上市，新宝骏智能家族的产品矩阵还将不断完善，产品力和智能力实在不容小觑。
新宝骏车型实现细分市场全覆盖，智能网联更是全系标配，打造全面开放的用户生态。新宝骏车联网不断迭代升级，实现远程控车，语音在线音乐、语音在线导航、语音发送微信消息、语音操控空调等多项网联功能，进一步兼容市场人群差异化需求，而且配备了L2级智能驾驶辅助系统，为用户全方位保驾护航。与此同时，新宝骏为用户提供全生命周期的实时在线服务，通过全面打通线上、线下实现主动式服务。
新宝骏还将合作伙伴加入到整个服务生态中，与各大互联网企业跨界融合，目前已与华为、苏宁联合，基于用户出行及生活场景来提供更多样化的服务。
深谙市场需求的努力践行后，得到的是市场好评如潮。刚刚出炉的新宝骏汽车7月份销量显示，实销达到13505辆，环比增长47%，在车市严冬中逆势而上，为中国自主品牌汽车探寻出一条智能化发展的全新路径。
荣威RX5 PLUS
五大升级造就“爆款”
荣威RX5 PLUS虽然是车界新秀，但在2020年上半年表现极为突出，预售直播在30秒内就售罄下架，4180辆车被抢订一空，上市不足一个月热销近万辆。
变身“爆款”确实有它的独门秘笈。这款新国潮智联网SUV拥有美学、智联、舒享、健康、动力5大PLUS实力，深受年轻人追捧，加上终身免费基础流量、终身免费保养、终身原厂质保，3大终身权益和5大国潮礼遇，实在让人心动。
在人们越来越重视健康的时代，荣威RX5 PLUS搭载了全球首款UVC深紫外线杀毒空调，90秒杀菌，配合高效PM2.5滤芯、抗菌纳米面料顶棚，滤菌、杀菌、抑菌全效防护。最让消费者喜欢的斑马智行VENUS的语音功能，长达90秒全双工AI自然交互语音加持下，导航、音乐、开关空调、讲笑话、问天气等指令，荣威RX5 PLUS都能迅速精准接收。它还搭载第二代“蓝芯”动力总成，最大功率127kW，最大扭矩275Nm，百公里油耗仅6.8L，兼具高性能和低油耗。不仅如此，底盘实现6大优化升级，配合米其林PS4轮胎和360度无死角声学包覆，驾控灵活、乘坐舒适、座舱静谧，以上种种确实非常迎合现在用车需求，成为“爆款”也不意外了。
比亚迪“汉”
刀片电池树立新能源汽车安全标杆
今年第一季度，一场新能源汽车动力电池的针刺实验轰动整个行业。这场实验中，比亚迪“刀片电池”在穿透后无明火，甚至无烟雾，电池表面的温度仅有30℃左右，大大减少遇碰撞后电池燃烧爆炸的可能性。全球首款搭载“刀片电池”的车型——比亚迪“汉”在2020成都国际车展上，成为耀眼的明星车型。
刀片电池充放电循环可达3000次以上，循环寿命高达120万公里。搭载刀片电池的“汉”，NEDC综合工况续航可以达到605公里，并实现最高100KW的快充，充电10分钟就可以补充135公里的续航，充电25分钟可以将电量从30%充到80%。比亚迪对于安全的追求不止于电池，“汉”整车1500MPa热成型钢使用量高达100kg，在中国量产车中排名第一。
作为比亚迪“王”朝系的最新成员，“汉”的外观设计非常霸气，它由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格先生操刀设计，采用EV专属Dragon Face设计语言。车身长度4.98米，是标准的C级车身。内饰设计总监米开勒·帕加内蒂先生曾是奔驰的内饰设计总监，S级豪华至上的内饰便是他亲手设计。全车座椅采用巴西小牛皮的Nappa真皮材质，采用菱形龙鳞纹的双缝线设计，车内木质原材料全部来源于欧洲天然真木，铝饰条都采用真铝材质。
在智能方面，“汉”首次搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，DiPilot由DiTrainer和DiDAS组成，DiTrainer能够学习驾驶员的驾驶习惯，对驾驶员的驾驶习惯和驾驶水平做出预判，通过提醒、干预等方式，提供更安全的驾驶辅助。
吉利豪越
进一步优化品牌SUV市场布局
当吉利发布豪越10.36万元－13.96万元的售价时，即使对这款车“路人感”的人也不由得发出惊叹。在自主品牌中型SUV车型普遍冲击20万元级别的年代，吉利豪越却如此“便宜”，简直令人有些不敢相信。作为蝉联自主品牌销量榜首的品牌，吉利的品牌号召力、知名度已处于自主品牌金字塔顶层。看得出来，吉利开始越来越懂中国消费者了，豪越便是在用一种极为“聪明”的方式，帮助吉利进一步优化SUV市场的布局。
新车搭载一套1.8TD+7DCT的动力总成，后排放倒后还能形成一张2.2米的“大床”。“大到躺赢”是吉利豪越的口号，这款车型采用了发动机后倾、座椅下潜、顶棚拱桥、油箱扁平化等设计，将“得车率”提升到69%，实现空间最大化。主打大5座的吉利豪越，还有7座车型可选。同时，豪越还将车内空间利用到极致，七个独立座椅均可单独调节，可变化出19种空间布局；42处灵活储物空间，让用户的随车物品得到很好的归纳。在健康配置上，豪越采用车规级CN95高效复合空调滤芯，对病毒通常吸附的大于0.74μm飞沫的过滤效果能达到98%，对PM2.5拦截效率达99%，在AQS空气质量管理系统与负离子发生器的加持下，可在3分钟内净化车内空气。
广汽本田皓影锐·混动
“最美本田车”驾驭感同样超一流
皓影有着“最美本田车”的美誉。承袭广汽本田22年造车经验，同时覆盖SPORT TURBO和SPORT HYBRID两大王牌动力系统，本色魅力尽显，自去年11月底上市以来累计销量突破7万辆，迅速成为市场瞩目的“爆款”车型。皓影在2020年首批C-NCAP评价中，以综合得分率92.15%荣获C-NCAP五星安全认证，实力彰显高安全、高品质的产品价值魅力。
皓影6月份销量突破20000辆，创历史新高。其中，搭载第三代i-MMD混动系统的皓影锐·混动功不可没。它首次搭载了Honda最新研发升级的第二代智导互联系统Honda CONNECT2.0，不仅强化了包括实时拥堵信息等在内的导航功能，还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝Alipay进行在线电子支付等。最值得一提的是其搭载的第三代i-MMD双电机混动系统，已连续两年获得沃德十佳发动机奖项，爆发强劲动力的同时兼顾燃油经济性，为用户带来超一流的驾驭乐趣，6月销量4519辆，助力广汽本田完成上半年销售目标。
广汽丰田威兰达
强势助力品牌2020年销量
作为上市新车中的话题焦点，广汽丰田威兰达在亮相之初便热度走高，在今年2月底公布价格后，更是达到了“燃点”。事实证明，威兰达是一款含着金汤匙出生的全新车型，甚至不止一把金汤匙，而是两把。汉兰达的王者基因给它带来高贵气质，TNGA-K平台则让它拥有强健体魄，从2月份开始接受订单到4月25日起全面到店上市，威兰达4月销量4289台，强势助力广汽丰田高质量增长。截至4月底，威兰达豪华版及以上中高配车型订单占比达96%，四驱车型订单占比达40%，双擎混动订单占比达28%，其中双擎混动订单中电子四驱占比达52%，高配车型更是热销。
和雷克萨斯ES同源的TNGA-K平台，2.0L燃油版+2.5L双擎版两套动力总成，再加上DTCDTVE-FOUR三种四驱选择……威兰达的产品力确实让人侧目。
在中大型SUV市场，汉兰达的标杆地位无可撼动，也成就了一段传奇。尽管有汉兰达这位“大哥”在，但TNGA架构下诞生的威兰达，无论设计还是动力系统，都做到了新的突破。
一汽丰田亚洲龙
主力车型2020年销量功不可没
亚洲龙是唯一一款价格下探到20万元以内的旗舰车型，对于其它合资中型车而言，这不亚于是一次降维打击，甚至对豪华品牌中型车销量也造成一定冲击。
作为丰田TNGA架构的全球旗舰，亚洲龙由该架构下的GA-K平台打造而来，与其同平台下的车型包括了雷克萨斯ES等丰田中大型前驱车，在该平台打造出的产品都具高性能和高价值。所以，诞生于该平台的亚洲龙才能用普通B级车的价格，带来B+级入门豪华车的体验与享受。TNGA架构的加持也为亚洲龙的产品力加足了砝码，不论是大气的外观和精致的内饰，还是高效的燃油版车型和混合动力系统。
1-7月，一汽丰田累计销量43万台，领先乘用车市场大盘17个百分点，市场份额占比4.7%，比去年同期提升0.8%。其中7月销量更是突破7.9万台，同比增长40%，在这之中，亚洲龙功不可没。
长安马自达CX-30
用独特风格开创“跑旅美学”
作为马自达品牌全新世代首款SUV车型，MAZDA CX-30将轿跑车的设计感、操控感和高级旅行车的内饰质感与空间实用性融合统一，辅以SUV特有的高通过性、高驾驶视野和，在国内中高端小型SUV细分市场开创了独特的“跑旅美学”，为具有“进化力”精神的“新锐创客”群体提供极富创造力的精致拥车生活。
MAZDA CX-30全面搭载全新世代“SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天车辆构造技术”，以先进的主被动安全性能斩获欧盟新车安全评鉴协会、澳大利亚新车安全评鉴协会与美国公路安全保险协会三项顶级评价。全系搭载全新“SKYACTIV-BODY 创驰蓝天高刚性车身”，更有MRCC自适应巡航系统、LDWS车道偏离警示系统、SBS智能前行刹车辅助系统等驾驶辅助系统，全程协助驾乘者安全行车，最大程度上避免碰撞事故发生，让安全如影随形。
别克昂科旗
别克SUV家族扛鼎之作
别克昂科旗源自通用汽车中大型豪华SUV架构，并基于国内实际使用环境进行针对性开发，外形更豪华、尺寸更合理、内饰更精致、操控更精准、乘坐更舒适。独特的带别克logo照射灯的感应式电动尾门，提供便利的同时彰显尊贵身份。环抱一体式座舱设计和“2+3+2”的三排七座布局，让用车舒适而自由。
别克昂科旗采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技，全系搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合，综合工况油耗最低仅为7.4L/100km。值得一提的是，别克昂科旗全系车型可享受动力总成8年或16万公里超长原厂质保，大幅提升了整个产品生命周期的用户体验。
作为别克布局SUV市场的战略车型，昂科旗将别克品牌传承百年的造车底蕴与创新智能科技完美融合，背靠上汽通用汽车先进智造体系，以及领先行业标准的“双擎服务”，将为消费者带来更具品质感与品位的7座SUV全新体验，并与昂科威、昂科拉GX和昂科拉一起进一步增强别克品牌在SUV市场的竞争力。
雪佛兰畅巡
打开品牌电动时代新篇章
雪佛兰畅巡是上汽通用雪佛兰在中国市场推出的首款纯电动车。它基于全新电动车架构进行正向开发，搭载高效可靠的纯电驱动科技、智能互联科技以及智能安全科技，提供高效、便捷、环保的绿色出行体验。
畅巡源自雪佛兰FNR-X概念车的运动轿跑造型，具有时尚运动与科幻未来风格，全系标配锁车一键升窗、车辆语音控制、Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、手机钥匙、一键启动等实用功能，提供舒适出行之享。采用最新一代MyLink+智联系统，具有自然语音识别、OTA远程在线升级、智能混合导航、创建个性化账户、支持Apple CarPlay与Baidu CarLife。
动力方面，畅巡全系车型配备容量为52.5kWh的电池组。0－50km/h加速用时仅需3.6秒。NEDC工况百公里电耗低至13.1kW·h，即1度电可行驶7.6公里，1公里不到7分钱，实现动力输出与能源效率的完美平衡，全系车型的NEDC续航里程均为410km。此外，畅巡还提供了经济模式、普通模式、运动模式三种驾驶模式，并配备了三挡动能回收模式。雪佛兰畅巡的到来，为雪佛兰品牌在中国揭开电动时代的崭新篇章，向绿色未来更进一步！
凯迪拉克CT4
让你离豪华更近一步
在年轻化的趋势下，消费升级与消费群体的年轻化促使了凯迪拉克对产品线的更迭，凯迪拉克CT4的诞生就出自这样的考虑，主打年轻人群，以入门级的定位降低了凯迪拉克的产品门槛，让年轻人离新美式豪华更近一步。
虽说是凯迪拉克入门级车型，CT4却绝对不凡。它是同级别车型中唯一的豪华后驱车，从外观颜值、内饰配置以及极具驾控乐趣的后驱布局，都彰显出独有的产品优势。内饰以豪华和运动为基调，层次丰富的材质搭配、越级舒适的多功能座椅、ESE引擎声浪优化系统与Bose Premium优享系列音响系统，彰显出美系独有的豪华体验。
全新2.0T可变缸涡轮增压发动机赋予了CT4充沛的动力输出，可变气门技术保障了燃油的经济性，同时，匹配的全新8速手自动一体式变速箱、多种驾驶模式使CT4的驾驶平顺性与可玩性大大提高。全新一代轻量化豪华后驱平台赋予的天然架构优势，轻量化的底盘、E-Boost电子助力刹车、同级独有的RWD后轮驱动系统、SSPS随速自适应电子助力转向系统、多种驾驶模式让驾驶随心而动，非常符合年轻人的喜好。
CT4的到来让凯迪拉克产品矩阵已趋完善，它与全新一代CT6、CT5共同构建起“新美式豪华后驱轿车家族”，在豪华车细分市场上不断助力品牌向上！
雷克萨斯UX 300e
豪华品牌纯电SUV新选择
凭借在电气化领域的积累，雷克萨斯在去年正式发布了面向未来出行的电气化愿景，致力于成为全方位的移动出行解决方案提供者。今年4月，雷克萨斯旗下首款豪华纯电动车型全新UX 300e在中国市场上市，宣告了雷克萨斯的电气化进入了一个新的发展阶段。在今年成都国际车展上，全新UX 300e受到消费者追捧。
全新雷克萨斯UX 300e售价36.2万元—38.5万元，综合工况续航里程达400公里。它是基于GA-C平台打造，实现更低、更居中的整车重心，在提升转向响应的同时，确保车辆的稳定性与安全性。全新雷克萨斯UX 300e搭载LEXUS雷克萨斯高输出永磁同步电动机、专属设计的PCU能量控制单元、大容量锂离子电池，实现了该级别车型卓越的续航里程和动力表现，特别是在车辆起步或加速阶段，踩下加速踏板，以逐渐增加的扭矩，精准控制驱动力，并保持了出色的加速响应。理想状态下，使用32A或更高电流的交流充电桩，从0充至100%电量只需6.5小时。
全新雷克萨斯UX 300e搭载全面升级的LEXUS CONNECT雷克萨斯智行互联服务，可通过e-LEXUS CLUB智能手机应用进行远程充电、电量管理、开启车内空调以及为座舱预设温度等智能控制。用户外出时，可通过车家互联功能，远程控制家中已接入互联网的灯、空调、热水器等电器，提升生活便利性。
路虎发现运动版
给新中产家庭带来出行新体验
2014年路虎发现神行全球惊艳亮相，为中型豪华SUV市场带来了首款7座SUV。今年3月，全新路虎发现运动版以30小时创纪录直播完成上市。它在神行的基础之上引领革新，以五大升级和纳米级空气净化系统，升级了消费者的驾驶和出行体验，全面刷新了新中产家庭的用车体验。
该车诞生于全新PTA豪华横置发动机平台，首次采用加入48伏轻混技术的英杰力2.0T发动机，可在车辆减速过程中将动能转化为电能，并在车辆前进时重新释放。这一技术在提升车辆燃油经济性的同时，也能大幅提升车辆起步的平顺性和响应速度。同时新车还继承了发现家族的一贯优势，搭载第二代智能全地形反馈适应系统，提供6+1种地形和驾驶模式，配合路虎标志性的 ATPC全地形进程控制系统、远超同侪的600毫米涉水深度，让全家的户外探险显得更加从容。在实用科技方面，全新路虎发现运动版还拥有智能四“屏”互联、全地形“透视”技术，以及先进的ADAS L2级别智能驾驶辅助系统，创造了更加便捷、安全的出行环境。
奔驰GLA
让年轻人真正享受入门即豪华
作为一线豪华品牌，奔驰不会令人失望，即使是入门版的车型，各方面也都有亮点出现。相比最直接竞争对手的更新换代速度，全新一代奔驰GLA的到来似乎慢了半拍。不过后来者居上，全系GLA无论外形还是内饰都稳压对手，小车身大空间的巧妙设计也摆脱了上一代车型空间上的硬伤。与上代车型相比，新车轴距增加30毫米达到2729毫米，车身高度和宽度进一步提升，车内空间得到优化，尤其是头部空间和后排腿部、肘部空间得到了大幅增加，配合同级中面积首屈一指的全景天窗，营造出开阔通透、无拘无束的视野和空间体验。动力配置上，虽然全系都只有1.3T车型可选，但却都是正儿八经的四缸发动机，拥有同级独有的智能闭缸功能，在特定驾驶模式和工况下可智能切换至两缸工作状态。此外，轻量化设计的三角形气缸盖，带来更加高效的燃油经济性。更短的前后悬设计和转向比可变的直接转向系统，赋予其出色的操控性。且为了满足消费者需求，还有高低功率可选，十分灵活。
本版采写 本报记者 唐爱 冯小倢 黄睿
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