30米、103.5吨 空港大道高架桥首片预制箱梁成功架设
空港大道高架桥首片预制箱梁25日架设成功中建八局西南公司供图
长约10层楼高，重量超过100吨！3月25日上午9点，随着两台吊车“协同作战”将一片长30米、重达103.5吨的预制箱梁平稳准确地架设在空港大道高架桥台支座上，中建八局成都天府国际机场航站区配套市政工程四标段项目首片预制箱梁架设成功，此举标志着桥梁上部结构施工正式拉开序幕。
据悉，中建八局天府国际机场航站区配套市政工程施工四标段是该区域结构形式最复杂的标段。“项目包括空港大道桥梁、东一路、西一路、北一路、东西干道下穿隧道及管廊工程，计划架设预制箱梁416片。”项目负责人表示。
为确保梁板架设顺利进行，项目部对梁板预制的各个工序进行严格控制，做好了相关预案。
虽然做了很多准备，但因为“大家伙”身子实在太长了，在实际运输和吊装过程中，大家还是格外小心。“路线勘探、清障，还预先进行了多次运输演练。”项目经理林嵩告诉记者。“运输路程只有1公里，但两次穿越道路——一次是社会道路简三路，一次是施工区道路；途经三次转弯。”林嵩介绍说，穿越道路还好，事先让交通指挥员进行指挥，请来往车辆暂停；但转弯就比较难了——因为“大家伙”身长30米，转弯半径要求非常大：“必须小心翼翼，才能转好弯。”而在行进过程中，因为“大家伙”是倒梯形放置在板车上的，比较容易发生倾覆，所以路面要求一定要平整无颠簸，缓慢行进。第一片梁从早上5点启程，经过一个多小时，终于顺利抵达吊装现场。
本报记者 袁弘
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