成渝画龙 新区点睛 东部新区，成渝相向发展新极核
建设中的天府机场高速公路（天府新区新兴工业园附近），旁边为从成都开往重庆方向的动车。红星新闻记者 王红强 摄影
东部新区为何
是城市群发展的引擎？
对于东部新区而言，它接连落户标志性重大项目，接连布局高能级产业片区，显示不是仅仅为了一座城市服务。在专家看来，这些都是成渝共建世界级城市群进程中的引擎。
东部新区如何
衔接成渝产业链？
“重庆的很多汽车研发机构，为成都经开区的汽车产业做服务。与此同时，成都经开区的汽车零配件生产企业，也为重庆汽车产业做配套。”
春天的城市，正在加速复苏。中国经济“第四极”恢复活力。
城市群的发展离不开城市新区的推动。远看硅谷之于旧金山湾区城市群、柏叶新城之于日本太平洋沿岸城市群，近看浦东新区之于长三角城市群，这些新城新区在承载中心城区部分产业的同时，通过延伸拓展原有产业体系，增强了城市群既有能级。可以说，新区是给城市群画龙点睛的那一“睛”。
谋局东部新区的成都，正与重庆相向而行、同频共振，进一步增强双城在经济和人口上的承载能力，共同打造“高质量发展的重要增长极”。东部新区就是成都寄托希望的未来之城，也是成渝相向发展的新极核。
新路径
双城经济圈
成都向东，重庆向西
从市中心出发，穿越龙泉山，在广阔的东部新区，忙碌图景正在上演——早在2月27日，空港新城88个在建项目已全部复工。
今年1月，一场“双城记”在成渝之间唱响。成都向东、重庆向西，中央为成渝地区画出的“双城经济圈”，为成都东部新区创造了前所未有的“时代机遇”。
“这就是东部新区借战略之势为建设赋能的机遇。”西南交通大学区域经济与城市管理研究中心主任、四川省区域经济研究会会长戴宾认为，成渝地区双城经济圈的提出，突出成都和重庆的带动作用。他指出，当前我国经济人口向大城市集聚的趋势很明显，特大城市不断增强优势，成为新的增长极，成渝的态势在增强，靠“双城”的带动作用在增强。
3月4日，成都开年后首场专题工作会召开——成都市东部新区九大片区综合开发工作专题会拉开新区建设大幕。会上明确，建设东部新区的目标之一，就是“成渝相向发展的新兴极核”。
从酝酿谋划、战略研究、勘探规划，到统筹提升、片区设计，成都东部新区建设已历时近3年。“双城记”则带来跃升机遇，目前，东部新区重大基础设施工程相继启动，由“全面规划”更进一步，进入“全面建设”的新阶段。比如，在空港新城，天府国际机场1-5KM范围圈布局了航空智能智造园，正构建以工业互联网为核心的“航空制造+智能制造”片区产业生态圈。
在淮州新城，通航产业片区今年重点实施项目23个，将促进通航机场一期、通航专业机库等项目竣工。目前，已有制造研发企业9家、运营企业6家、教育培训企业6家与通航产业片区达成明确投资意向。
成都东部新区，正在成为成渝走廊上的新支点。
新支点
世界级城市群
东部新区，核心职能
对于东部新区而言，它接连落户标志性重大项目，接连布局高能级产业片区，显示不是仅仅为了一座城市服务。在专家看来，这些都是成渝共建世界级城市群进程中的引擎。
日前，成都市规划设计研究院徐本营团队已完成《东部新区在成渝共建世界级城市群中承担的核心职能研究》。研究成果显示，未来东部新区在成渝城市群一体化战略中可承担三重核心职能：促进成渝城市群相向发展，助推“一干多支”发展战略实施。重点项目则成为东部新区核心职能的支撑。以泛欧泛亚国际门户枢纽职能为例，涵盖了在建项目天府国际机场、规划项目淮州通用航空机场、淮州国际铁路港和东部新区高铁枢纽站等5个策划项目。 下转03版
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