目标不改 势头不减 拼劲不变

“危”中寻“机”，看成都如何谋划2020年发展——

截至3月2日，成都市已连续11天实现无新增新冠肺炎确诊病例。

“全市总体呈现出疫情稳步缓解和经济活跃度有序上升的良好发展态势。”3月2日上午，成都举行统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署会议，目标坚定：启动全面恢复经济社会秩序的“快进键”，奋力夺取疫情防控和经济社会发展双胜利，推动完成2020年经济社会发展目标。

危机中往往蕴含契机，积极谋划疫后发展，成都“危”中寻“机”。□本报记者 吴亚飞

市场脉动

化危为机尝试创新

目标不改拼劲不变

如何做好疫情防控和经济社会发展要两手抓、两不误？会议一开始，登台分享经验的是成都各代表企业。

“预计全年完成500228台的产量目标，同比增长11%。”一汽-大众成都分公司总经理修俊一介绍，2月17日，公司全面复产，此后仅3天，单位小时产能就100%恢复，开启追产模式，平均每60秒就有一辆汽车完成组装，预计8月将达到去年同期30万台产量水平。

企业信心背后，是一系列保障举措作支撑。针对一汽-大众物料供应难，成都快速审批了81家在蓉的零部件供应商复工申请，出具公函协调重点疫区部分供应商复工复产，开设物流运输绿色通道，实现重点疫区的零部件入川后“人员无接触式转运”。

成都远洋太古里是成都市具有代表性的商业地产项目之一。“疫情导致销售和客流量双降，员工、顾客、租户焦虑情绪蔓延，开放式街区的防控难度也提出严峻挑战。”成都远洋太古里总经理伍玉珊表示，我们实行封闭式管理，原有20个出入口减为4个，实行全覆盖体温检测，“一店一策”落实防疫措施，开展无接触销售。目前，成都远洋太古里已有 280 多个门店开门，复工率95.6%，日均人流量3万人次，逐步恢复人气和商气。

纵观全市，从2月3日以来截至3月1日，全市规上工业企业复工3588户，复工率达100%；建筑工地复工5298个，复工率99.6%；民航、铁路、道路运输运力分别恢复到同期正常水平的65%、36%和40%；市域交通运量较2月3日增长51.2%、进出货物车辆增长249%，粮油肉菜市场供应量价稳定。

“危”中寻“机”

补齐短板强化优势

让企业和市场“满血复活”

“这次疫情让基于数字技术的各类需求被激活，数字场景从生活领域扩展到生产领域、城市运行方方面面，孕育数字化新业态。”会上成都提出：大力培育智能生活服务业，发展智慧医疗、数字文娱、在线教育、无人配送等，构建智能生活全景体验；大力发展智能化生产，制定政策鼓励支持企业运用智能化设计平台优化企业生产、物流、管理流程。

会议提出，这次疫情使远程办公、线上消费等消解了静态防控对经济社会运行的挑战，但也暴露出现有的一批智慧化管理系统基本不适应应急状态要求的问题，要重新思考智慧城市建设的方向和路径。此外，要构建“城市大脑”，建立“一网通办、一网统管、一键回应”体系，全面提高城市在线监测、分析预测、智能决策能力。

信心也来源于国家战略的支撑。

把握成渝地区双城经济圈上升为国家战略的机遇，成都提出，要加快推动成渝地区双城经济圈战略落地落实，加快推进成德眉资同城化发展，推进立体交通体系建设，协同构建产业生态圈。要积极推动国际铁路港扩容升级，加快建设铁路港综合保税区，拓展亚蓉欧国际班列覆盖面，推动适铁适欧产业加快集聚。要推动成都东部新区全面开工建设，深化片区综合开发，加大项目促建力度。

让“满血”的步伐再快一点，非常之时成都谋划非常之策——

引才方面，尽快推出新版“人力资源新政”，持续发布“城市机会清单”，提高人才资源与城市战略的匹配度。

扶企方面，全面落实一家规上企业一名联络员、一个行业一个专班制度，“一家企业不恢复正常运行，联络员不返回机关；一个行业不恢复正常，专班就要负责到底。”

营商环境方面，巩固落实国际化营商环境2.0版本，尽快推出3.0版本，面向国内外投资者进一步开放市场。

据悉，本次会议还明确要求各相关部门，15天之内拿出具体措施，让企业和市场“满血复活”。

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