成都首个TOD项目 9大工种全部就位
力争6月主体结构施工过半
成都轨道陆肖站TOD项目（A区地块二）工程施工现场。中国五冶供图
□本报记者 张明海
塔机旋转、钢筋林立、焊花飞舞……2月29日，成都轨道陆肖站TOD项目（A区地块二）工程现场一片忙碌景象。门口的疫情防控点上，记录着入场人员姓名、体温的花名册摆满了桌子。现场负责人、中国五冶工作人员李林焘告诉记者，该项目复工一周多以来，项目现场作业人数已达130余人，共计9大工种，基本恢复到春节前的水平。
TOD即“以公共交通为导向的发展模式”，以公共交通站点为中心，以5-10分钟步行路程为半径，形成同时满足居住、工作、购物、娱乐、出行、休憩等需求的多功能社区。作为成都市首个TOD综合开发项目，陆肖站TOD项目以轨道交通6号线（在建）、22号线（规划）换乘为基础，打造“轨道+公交+慢行”的一体化交通体系，形成以轨道站点为城市公共中心的高效、低碳、便捷的城市生活方式。
“我们承建的项目位于成都在建地铁6号线陆肖站以东，总建筑面积约10.6万平方米，包括8栋高层住宅和1座TOD展示中心，建成后将直通地铁。”李林焘介绍，去年9月底已完成TOD展示中心主体结构封顶、春节前完成园林和内装工程，目前正抓紧进行1号、3号、8号、9号4栋楼的地下室和主体结构施工。
记者在现场看到，钢筋工、木工、塔机工、水电工、架工、混凝土工、土方工、防水工和杂工等9大工种已全部配齐就位。“各大工种分工明确，相互配合，对项目建设都很重要，一个也不能少。”李林焘表示，早在2月3日，项目管理人员就悉数返岗，一手抓疫情防控，一手抓复工筹备。
“一开始项目部已制定好了分批有序增加作业人员的计划，复工当日先上40人左右，并多方联系，提前锁定了60名工人，但一周过后，部分工人打起了退堂鼓。”为此，李林焘每天不停打电话、发微信，动用一切办法寻找工人。最终，在团队的努力下，从成都、眉山、资阳、自贡等地找来了足够数量、工种符合要求的工人。
实现了顺利复工，疫情防控也不能松懈：项目部不仅提前对所有复工人员的身体健康状况进行了摸底排查，还对工地实施全封闭管理，所有进入项目部、施工区域和生活区域的人员必须全程佩戴口罩、接受体温监测并登记。李林焘告诉记者，“同时，我们实施了分餐、错峰用餐，以及加强通风、定时消毒等措施。”
“当前，项目施工已基本恢复正常，为今年6月实现主体结构施工过半的计划目标打下了坚实基础。”李林焘说。
项目名片
陆肖站TOD综合开发项目是成都首个TOD综合开发项目，位于高新区中和片区，地铁6号线与22号线在此换乘。
作为成都TOD的示范项目，陆肖站本身是片区级站点，将以陆肖站为核心，联动张家寺站、中和大道站、观东站和应龙站四个站点，结合自身资源特色确定主题和产业功能，共同打造功能互补的活力轨道生态圈，建立“轨道+公交+慢行”的一体化交通体系。
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