40年 春运的变与不变
距离年关越来越近
2020年的春运大幕已经拉开
异乡人的回家团聚之梦，由火车托载
家乡人的思念牵绊之心，用钢轨相连
春运，这个独具中国特色的词汇
正在随着中国铁路的不断发展
悄然发生着改变
一年一度，中国人的回乡旅途，如同候鸟式的大迁徙，构成了地球上最大规模的人口流动奇观。
故土情节，深深烙印在中国人的心中，漂泊在外的游子无论走了多远，内心都有对家的眷恋。从这种意义上来讲，中国有了春节，华夏大地便有了春运。
1980年，《人民日报》第一次使用“春运”来报道大规模的春节客运，四十年的春运历史，幸福中夹杂着悲情。
1998年，湘桂线凤凰站，没能从车门挤进的旅客干脆从车窗爬进列车。蒋建雄 摄
坐过绿皮火车的人一定都有同一个切身体会：挤。哐当哐当的响声渐起，人们脸上写满了疲惫。但无论是铁路职工还是旅客，从没有人在中途选择撤退，拥挤嘈杂的车厢内是未曾改变的乡愁。来自天南海北素不相识的旅客刚刚就坐，三五分钟后即可称兄道弟，七八分钟后便可海阔天空，充满浓浓的、真实的烟火气息。
绿皮火车贯穿春运几十年的“青铜时代”，渐渐久远，让人在心酸疲惫中又无限缅怀。它见证了一个国家的巨变，见证了高铁时代的正式到来。
从绿皮火车到智能高铁，时代更迭，春运嬗变。杨宝森 摄
01
数字之变：3.5万公里稳居世界第一
数字，是最为直观的春运晴雨表。
2019年，京张高铁、京雄城际北京大兴机场段、昌赣高铁、成贵高铁、浩吉铁路等51条新线建成投产。投产铁路新线8489公里，其中高铁5474公里。截至年底，全国铁路营业里程达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里。线路多了、运力增了，旅客出行更快更方便了。
京张高铁开通运营，见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃，北京至张家口最快运行时间由原来的3小时7分钟压缩至47分钟。
成贵高铁开通运营，巨龙带你穿山越岭。成都与贵阳西南两大省会城市，最快2小时58分即可通达。宜宾、昭通、毕节这些传统的交通困顿之所，被置于铁路南北大通道之中，乌蒙山集中连片特困地区的千年交通困局被打破。
郑渝高铁郑州至襄阳段、郑阜高铁、京港高铁商丘至合肥段，这三条高铁线路，凝结和寄托了至少3100万人的高铁情结，让阜阳、南阳、周口等地结束了不通高铁的历史。
02
体验之变：不仅仅是速度
速度快了，这是每一个坐火车回家的人最直观的感受。
曾经的绿皮火车，走走停停，时速40公里。2007年4月18日，中国铁路实施第六次大提速，时速200公里动车组列车“和谐号”面世。2008年8月1日，我国第一条设计时速350公里，全长118公里，穿越松软土地区的京津城际高速铁路开通运营。
高铁大幅压缩了时空距离，也极大慰藉了焦灼的思乡之情。从北京到上海，以前坐绿皮火车要22个小时，现在只需要4个多小时即可到达。
速度不是唯一的体验，人们再也不用通宵排队。
上世纪80年代中期，春运时在车站排一天一夜也不一定能买到一张返乡的车票。郝军 摄
从人工窗口排队购票到计算机网络售票，从硬纸板票、红色软纸票到磁介质票，再到电子客票，铁路购票渠道更加多元，支付方式更加便捷。
今年春运，电子客票成为了主角。截止到1月9日，全国铁路已有1020个高铁车站通行电子客票，旅客检票通行耗时整体缩短1/3以上，人类历史上最大规模的周期性迁徙也兴起了“科技范儿”。
吃饭不再是难题。过去的绿皮车，车上的盒饭品种单一。现在，旅客不仅能吃上列车供应的盒饭、餐点，还能够通过互联网订餐、点外卖。
03
初心不变：坚守岗位一线
旅客朋友回家的归途是铁路人的征途。当年夜饭热气腾腾地端上饭桌时，不少铁路人仍然在坚守岗位，检修机车、排查隐患、保障安全、服务旅客……
三分钟的站台团聚，《相约在零点37分》的“神仙爱情”，“戴着两块手表的列车员”……这些都是真实发生在铁路人身上的故事。
年关的铁路职工，像一个摆渡人，安全为帆、责任为桨，把千千万万旅客送回家乡。线路工人遥望着复兴号疾速驶过、检修工人看着机车出库投产、火车司机和乘务人员看着旅客和亲人团圆的画面，就是他们过年收到的最好祝愿。
04
春运的变与不变
从硬板车票到刷脸进站，从站台售卖食品到网络订餐，从时速40公里到时速350公里……这不仅仅是中国铁路速度的跨越，也是铁路人自主创新的成就，更是综合国力提高的见证。
90年代，融安机务段乘务员下班前擦拭东风4型内燃机车。蒋建雄 摄
如今，北京动车段的保洁人员正在对“金凤凰”进行清洗。刘家豪 摄
春运变迁的轨迹背后，是中国的巨变。面对一年一度的春运大考，中国铁路应对的越来越从容。
90年代春运，乘务员为旅客送开水。蒋建雄 摄
如今，京沪高铁“动姐”正在服务。杨宝森 摄
四十年来，春运的记忆日渐模糊、春运的形式日新月异，背后的意义却始终未变。
当一家人终于整整齐齐地围到桌边，对着热气腾腾的饭菜举杯共庆时，每一位中国人心中都更加坚定：回家，才是离家的初衷；团圆，才是打拼的意义。
春运——变化的是出行的方式，不变的是归家的期许。
年夜饭，家里人准备好了！
春运，铁路人准备好了！
策划：谢琦
文字：谢琦 侯嘉林
图片：蒋建雄 郝军 颜小勤 关拥军 杨宝森 刘家豪等
原标题：《40年，春运的变与不变！》
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