国产支线客机ARJ21 开通首条国际航线

10月26日，国产喷气支线客机ARJ21飞机首条国际航线成功开通。

负责ARJ21飞机国际航线首飞的机组成员。

10月26日17时06分，一架身披成都航空航徽“太阳神鸟”涂装的国产喷气支线客机ARJ21飞机从哈尔滨太平国际机场起飞，历经1小时03分的飞行，平稳降落在俄罗斯符拉迪沃斯托克国际机场，标志着ARJ21飞机首条国际航线成功开通，国产喷气支线客机商业运营实现新跨越。

据悉，从10月27日起，该航班每周两班，周一、周五执飞，执飞机型为ARJ21，航班号为EU1819/20，暂定去程北京时间18时50分从哈尔滨太平机场起飞、20时到达符拉迪沃斯托克机场，返程21时从符拉迪沃斯托克机场起飞、22时25分到达哈尔滨太平机场。

作为我国研制的具有自主知识产权的喷气支线客机ARJ21，特别适应我国西部和北部地区机场起降条件和复杂航路越障要求。成都航空此次开通哈尔滨往返符拉迪沃斯托克航线，将充分发挥ARJ21飞机“1.5小时飞行圈”优越的支线性能，也将验证ARJ21飞机在国际航线上的运行能力。这是成都航空探索航线商业运行模式的新突破，也是服务东北全面振兴战略的具体举措。

符拉迪沃斯托克与哈尔滨两地经贸、教育、旅游往来密切。目前，哈尔滨往返符拉迪沃斯托克航班多为中转航班，通过北京、上海、韩国首尔等地中转。新开通的航线为两座城市提供了直飞选择，这也是ARJ21首条国际航线。

记者了解到，ARJ21飞机自实现商业首航以来，成都航空已累计运送旅客超54万人次，通航城市28座。已形成以成都为主运营基地，长沙、哈尔滨为过夜基地，通达全国主要城市的航线网络。特别是在东北地区形成了区域辐射的干支线航线网络，初步形成了规模化商业运营。目前成都航空机队总规模达到47架，其中ARJ21飞机15架。

截至目前，中国商飞已交付客户19架ARJ21飞机。公司通过精益生产管理，持续提升工位整体效率和技能工人效率，还从工艺技术、现场管理、生产运营管控等方面推进生产管理创新工作，ARJ21-700飞机批产速率2019年1-9月较2018年同期增长达到了76.9%。

华西都市报-封面新闻记者杨金祝成都航空供图

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