我和杰伦的交集,根本不止这3块钱专辑招募!来一场TNGA的真硬核体验

天府早报 2019-09-20 03:58 大字

《说好不哭》,杰伦制霸“热搜”,一小时唱片卖了900万。当年唱着"说好的幸福呢"的我们,已经30岁。相信,我和杰伦除了越来越相似的体重,必不只这三块专辑的交集。我们最纯粹的开始,是之于那一次原滋原味的丰田。杰伦车库里有一台重要的车,他曾表示对他意义之重,那也是我们对于驾控开始痴迷的开始,一辆叫“86”的丰田硬核之作。

如今,丰田放出的硬核大招,就是TNGA架构。基于TNGA架构下的2019款凯美瑞以“感性·灵动”为外观设计理念,通过低重心、宽车体设计,拥有流线型的车身和更低的腰线,整体车身形象显得动感十足。坐进内厢,立刻能感受到它“以驾驶者为中心”的理念。在动力方面,2019款凯美瑞搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成,包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型,全系车型均满足“国六”排放标准。

就是这一款2019款凯美瑞,想约您来一场说走就走的周末青城山之旅,体验成都之美,亲自感受凯美瑞驾趣和舒适。

活动当天,我们将全程高速,前往四季如春的青城山,感受青城茶道和川俗文化。

为什么要全程高速,因为即便是120km/ h,你也能在车上安心睡觉。2019款凯美瑞宽厚、低稳的蹲姿,高速稳定性提升到了另一个层面,风阻系数仅为0.28,这也只是2019款凯美瑞采用的全新360度全面降噪技术和特定频率噪音源消除技术之一。尤其是我们活动驾驶的2019款凯美瑞双擎车型,静谧性表现更是突出,坐在车里能感受到的只有舒适和惬意。

到达青城山后,我们将在古朴灵动的茶园采茶,美滋滋的喝一杯自采“盖碗儿”,然后到国际非物质文化遗产博览园,体验川俗代表五谷脸谱制作。下山,就是劈弯开始,这样一台行政级B+级车,在青城山的大幅弯道前,表现也十分令人惊艳。2019跨凯美瑞使用全新开发的麦弗逊式独立前悬挂、双叉臂式独立后悬挂,在保持舒适性基础上,大幅提升了高速过弯的操控稳定性,而其高刚性车身更能让你感受人车一体的自信驾控。

行走在葱郁的青城山间,我们还能尽情体验2019款凯美瑞双擎搭载Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),特别是开启DRCC动态雷达巡航控制系统,在设定的车速内匀速前行,驾驶者只需把控好方向盘,如果检测到前方有车,系统能控制车辆在安全的跟车距离,为我们提供更安全的驾驶辅助。

相信凭借TNGA带来高价值、豪华感、个性化的产品魅力,此次探寻川之味·凯美瑞成都驾趣之旅,会让每一参与者都获得独一无二的乐趣。来吧,只要您是成都地区凯美瑞车主或凯美瑞意向购买客户,即有机会加入我们!活动共3场(9月21日/ 27日/28日),进入天府早报时尚官微公众号“走范儿”,留下你的姓名、联系方式以及参与场次报名。体验硬核的激情,就是这么简单(名额有限,最终报名情况以工作人员通知为准)。

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