星巴克沃尔玛亚马逊带来的启示 发力供应链新动能 成都成立供应链协会
星巴克门店 图据东方IC
一把咖啡原豆变身一杯“星巴克”，需要19个不同国家提供原料。星巴克是如何成功的？经济学家给出的主流答案是：一个全球、单一的供应链。不仅仅是星巴克，苹果、沃尔玛、亚马逊以及国内的阿里、京东都可以被看做是一家供应链企业，企业的成功秘诀之一，是整合了多方供应商，依据消费者的需求而快速反应，最终制胜。
在成都，也将有越来越完善的供应链体系。9月10日，成都市供应链协会成立大会暨2019成都国际供应链与物流技术装备博览会推介会举行。现场，成都市供应链协会揭牌，并成立生物医药、供应链金融两个专委会。
什么是供应链？
物流、产业链、价值链
中国物流与采购联合会副会长、现代供应链研究院院长蔡进介绍，供应链本质是创新供给体系，优化供给质量。发展现代供应链必然要以供给侧驱动，完善供给体系，培育经济发展新动能。
供应链不仅仅是城市战略。蔡进介绍，当前，我国供应链新动能逐步发力。2018年，商务部等7部门与中物联开展了供应链创新与应用试点工作，包括成都在内的55个城市列入试点城市。
许多国际商业巨头，带来成熟经验。1962年，一家不起眼的小杂货店出现在美国。外观平平无奇的小店，在数十年后变成了世界上最大的连锁零售。它就是今天的沃尔玛。在经济学家们看来，沃尔玛从诞生之初便开始苦心经营的一套高效、先进的供应链管理系统，本质上就是一家供应链运营公司。
成都也有这样的“甜头”。去年4月15日，成都全球生物医药供应链服务中心揭牌，这是成都立足全球打造的医药供应链枢纽，也是构建生物产业生态圈的重要组成部分。成都将打造国内第一个聚焦生物医药产业的“管家式”全链条服务体系。
如今，这样的体系将延伸至“5+5+1”产业体系，目前协会已有会员近百家，工业制造业会员占30%、商贸服务业占40%，物流、金融、科技、咨询等相关企（事）业主体占30%；协会旨在搭建数字供应链协同合作交流平台，助力西部产业能级提升与降本增效协同发展。在蔡进看来，供应链提升产业链，而产业链带来价值链。
为什么是现在？
西部陆海新通道机遇
在蔡进看来，成都在航空枢纽、铁路枢纽和对外通道建设方面实现了跨越式发展，走在全国内陆城市前列，但是在供应链服务行业还尚未形成产业规模，政策环境、市场环境以及供应链人才、技术和国际化资源聚集等配套环境还有待进一步优化和提升，离打造全球供应链枢纽城市的目标还有很长的距离。
对成都来说，目前就是机遇——此前，国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》，提出在成都建设一条经泸州（宜宾）、百色至北部湾出海口的西部陆海新通道，与重庆的另外两条通道共同形成西部陆海新通道的主通道。
在西南交通大学物流研究院院长张锦看来，这带给成都打造供应链的机遇，“成都是新一轮西部大开发的国际门户枢纽城市，要实现新经济领域跨越式发展，就要更加重视和更好发挥现代供应链在推动传统产业、新兴产业、开放型经济发展的支撑和保障作用。”
四川省口岸与物流办公室主任吴舸在会上强调，供应链协会是实现企业聚集、产业协同，实现集约化、规模化发展的重要平台。成都市供应链协会的成立必将对供应链的管理起到规范、指导和推动的作用。
红星新闻记者 叶燕
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