国际范“首店” 成都味“小店” 如何为“夜成都”增添烟火味道？
小酒馆玉林店摄影 苏哲维
成都宝源行宝马体验中心
“宝源行”店内中庭
锦城丝管日纷纷，半入江风半入云。自古以安逸著称的成都，不分昼夜热闹繁华的锦官城，有着这座城市独有的休闲消费文化。
进入存量时代，所有商业都在寻找新的增长点，延长营业时段、拓展营业方向。“夜间经济”，自然成为当下商业增长和城市发展共同关注的焦点。随着成都“三城三都”城市品牌塑造的深入，夜间经济也迎来了新的发展阶段。
一头是“夜间经济”，另一头是“两店经济”。今年4月，成都出台《关于加快发展城市首店和特色小店的实施意见》，意见提出要大力发展城市首店和特色小店“两店”经济。到2021年，每年新落户全球性、全国性和区域性的品牌店、旗舰店、体验店等各类品牌首店超过200个、发展特色小店超过300个，其中引进国际首店及世界品牌100个，通过“两店”经济将推动成都早日建成国际消费中心城市。
当“夜间经济”遇上“两店经济”，会碰撞出怎样的火花？二者结合，能为成都国际消费中心城市建设产生怎样的新思考？“消费动能 精彩交‘蓉’”首期报道，我们聚焦国际范“首店”与成都味“小店”，来看它们如何为“夜成都”增添烟火味道。
坐标1：天府大道北段茂业中心
国内首家宝马全新概念5S店：
14小时营业时间 把魅力夜晚留给消费者
今年上半年，成都吸引237家首店入驻，超过去年全年的首店数量。成都以强大的辐射力与磁力让各类首店在这座城市安营扎寨，美食、时尚，快耍慢活多元共生。
但其实早在去年，就已经有共计200家首店来到成都，并纷纷带来了不同的尝试。国内首家宝马全新概念5S店就于去年5月在蓉开业。这家坐落在CBD区域的宝马5S店，还极富前瞻性地“玩”起了夜间经济。上周五，记者来到位于天府大道北段的茂业中心，对宝马国内首家全新概念5S店——成都宝源行宝马体验中心（以下简称“宝源行”）进行了探店，试图解码这家“全国首店”如何玩转夜间经济，如何加码成都。
融入成都元素
场景化功能区带来新体验
透明的玻璃门内，一辆辆酷炫的宝马车被摆放得错落有致。为了突出品牌动感和创新的整体印象，展厅的设计充满浓郁的现代气息，格调简约而高雅。从大门进去，离大门最近的一辆i8敞篷跑车首先吸引了记者的眼球。记者还看到，与传统4S店“将热门车型放在中间，其他车型放在旁边”的理念不同，这里划分了不同的功能区。
“功能区以不同消费人群的生活方式和产品诉求，进行了场景化展区设计。”作为国内首家宝马全新概念5S店的经销商，宝源行市场经理谢丽霞一边带记者参观，一边介绍道。在一楼的新能源车型展区，记者看到，展区布局以环保原木色为主色调，搭配代表新能源的蓝色，以直观的形式展示车辆制作中所用的原材料及环保优势。“你看我们特别设计的星空顶，寓意着人、车、自然的完美融合，倡导可持续发展理念。”跟随谢丽霞的介绍，记者看到一辆宝马新能源车的车身玻璃上，刚好映出蓝色的星空，别有一番意境。该区域还设置了BMW VR全景展示区，谢丽霞透露，这是宝马首次将VR技术及车辆展示结合在一起，通过VR全景，消费者可以全面了解车辆的外观、内饰和功能。
随后，记者来到X坡道区。“这里的设计也大有讲究。” 谢丽霞自豪地介绍说，“宝马选择将全国首家全新概念5S店开在成都，是对成都市场的看好。为此，我们在前期设计的时候，特意将诸多成都元素融入宝源行。你看，坡道的地砖是青石板砖，与成都古街的风格一致。同时，这也是目前首家将X坡道概念引入展厅内部的体验中心。”
同样让人印象深刻的，还有二楼的M高性能空间。整个展区以红色为基调，色调搭配和整体风格无不体现出赛车运动的激情四射。“宝马车上的字母‘M’代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。”谢丽霞向记者解释说，为了让消费者近距离感受赛车的碰撞与激情，几辆价格不菲的宝马赛车旁边，专门设置了M系赛车游戏区，消费者可以通过环绕立体赛车模拟器，感受M车系无与伦比的操控与速度。
“这是国内首家宝马全新概念5S店，集新车展示、参观、体验、售后服务、数字化办公于一体。”除了功能区的场景化打造，参观过程中，记者还看到了很多创新点：专门打造的车模墙，错落有致的“光道”，如同时空隧道带消费者回顾BMW百年以来的演变及创新， 其中包含了BMW老爷车、BMW赛车、BMW概念车、mini、劳斯莱斯以及历代BMW车型；在儿童娱乐互动区，整体由多种颜色融合而成，编制出小朋友无限而多彩的梦想，最新动画片及乐高玩具，温馨而益智；穿过一扇透亮的玻璃门，来到售后接待处，每个接待台处都配置了平板电脑供客户了解选择售后服务套餐，休息区摆放了真皮沙发可休息，水果茶、绿豆汤、果汁、现磨咖啡、各种糕点，还有贵阳特色脆臊面可自由选择……全新的概念，给消费者带来全新体验。
充分挖掘夜间消费潜力
全天营业时间达14小时
除了场景式的功能区打造，宝源行的营业时间也充分体现了这一理念。“传统4S店下午6点就下班，导致很多消费者无法在下班之后去了解车型和消费。” 谢丽霞告诉记者，为此，宝源行在这方面进行了大胆的创新——将销售时间从上午10点延长到晚上10点，售后时间则为早上8点到晚上8点。
她解释说，“宝源行所在的CBD区域有成都银泰中心in99、九方购物中心，销售时间与购物中心一致，可以方便消费者在咨询、购买车辆的同时前往购物中心购物逛街。上班族的下班时间多为晚上六点，我们在消费者下班后还有4小时营业时间，同时提供夜间试驾服务，他们就不用非在周末才能来购车。至于售后，我们早上8点开始上班，比一般的上班时间更早，而晚上比正常下班时间更晚，客户如果要对车辆进行维修保养，就可以上班之前开到这里，下班之后再顺路取回。同时，我们还对消费者提供早中晚餐，他们可以在繁忙的工作日，维修保养车辆的同时在这里吃上一顿饭。当然，如果他们没有时间开车来保养，我们也可以提供上门接送车服务。”
当前，成都正发力夜间经济，成都人的夜间消费能力不容小觑。因此，延长消费时间这一举措在宝源行取得了良好的成效。“下午6点以后，我们这里客流量始终保持不错的水平。” 谢丽霞透露说。
她告诉记者，由于强大的团队运营能力和良好的业绩，这家全国首家宝马全新概念5S店，将在未来扩大营业区域，把目前共2层的区域扩大到4层。同时，还将打造“博物馆式”的体验，无论你是否有意在这里购车，你都可以在这里像参观博物馆一样，让经过专业培训的体验官向你讲述国内首家宝马全新概念5S店的设计理念，以及国际一线大牌宝马的前世今生。
坐标2：玉林西路
玉林西路的“夜晚”：
是小酒馆的一杯酒 亦是一段城市的特色之旅
散落在成都大街小巷的特色小店，沿袭了这座城市居民几代人的马路记忆，体现了一座城市的温度，代表了这座城市独特的生活味道和浓厚的商业氛围，而当下大家口口相传的“小酒馆”就是其中之一。
“走到玉林路的尽头，坐在小酒馆的门口……”赵雷的《成都》，不仅火了这座城市，也让更多人对于音乐与玉林路有了共鸣。歌中的玉林路，实际上是成都玉林西路，这条小街街道两边一度种满郁郁葱葱的法国梧桐，上世纪90年代末期，这里可以说是成都最有文化气息的街区。
玉林西路的小酒馆
有着20余年的音乐坚持
从1997年沿用至今的那只“手”的LOGO，2002年到现在的怀旧风吧台，出现在小时候记忆里才有的铁质文具盒，耳边不断萦绕着的原创摇滚乐……这是记者初次踏入玉林小酒馆的印象。
从在小酒馆工作十余年的张立阳口中，记者试着在回忆中走一遍坚持20余年原创摇滚音乐的这间“小酒馆”。“说起小酒馆，不得不谈到大家口中的‘唐姐’，也就是创始人唐蕾。她对于原创摇滚音乐的坚持和小酒馆的发展是相辅相成的。”
记者了解到，唐蕾于2000年、2002年、2004年带着成都乐队分别组织三次巡演，使得成都乐队如阿修罗、声音玩具、雷神等在全国有了名气，小酒馆就此成为外地乐迷来成都必到的打卡地。
作为中国原创音乐最重要的推动者和见证者之一，小酒馆在这20多年里带来国内外3000多支乐队演出，有数不清的不眠的夜晚和无数支从这里走向全国的优秀乐队。对那些曾在小酒馆拥挤的现场尽情释放过荷尔蒙的年轻人而言，小酒馆永远寄存着他们珍贵的青春记忆。而这些也成为构成成都这座城市不同于其他城市夜晚特别存在的重要内容。
夜晚之下的小酒馆
给城市消费带来新思考
“喧然名都会，吹箫间笙簧。”这是1200多年前杜甫笔下的成都。生活在这座以休闲著称、以美食闻名的城市,成都人的夜生活自古以来就丰富多彩。时至现代,随着人们收入水平的提高和消费需求的变化,成都的夜间经济也从夜食、夜娱向夜游、夜展、夜秀、夜读等更为丰富多元的消费场景拓展，让成都的夜生活充满了更多想象。
那当特色小店遇到夜间经济，又会碰撞出怎样的火花？“这些年来，一直都是市场推着我们往前走。”出自张立阳口中的这句话让记者印象深刻。在记者的追问下，张立阳提到，在小酒馆演出的乐队收入都来自门票，而现在的玉林小酒馆对于不少乐队演出而言，很多乐迷会因为场地大小的限制没办法现场感受自己喜欢的乐队现场，而这也推动小酒馆去寻找拥有更大演出场地的位置，也成为了再开其他店的主要原因。除此之外，为了照顾游客的行程，小酒馆还将营业时间调整至下午3点开门。
记者也发现，以小酒馆为代表的夜间消费业态总是能够带动所在街区乃至周边街区的餐饮等多个业态的共同发展。“夜晚，可能是在一天忙碌工作之后的惬意时光，也有可能是三两朋友聚在一起笑谈生活趣事的轻松时间，或许也是像这样一群有着共同音乐爱好的人在一起欢唱的时间……这所有的‘时间’都是这座城市夜晚值得去发掘的价值。”张立阳认为，特色小店让夜间经济的内容和场景更丰富，也让成都的夜晚更有辨识度，夜间经济则让以前“藏匿”在街头巷尾的小店有了更大的展示空间和机会。
行业之声
成都零售商协会秘书长、本报特约观察员欧建瓴：
丰富业态+文化引领 打造别具一格的“夜成都”
不知从何时起，成都喧嚣繁荣的夜生活已经成为常态：夜晚9点，步行街仍然摩肩接踵，来来往往的人群似乎毫无倦意；夜晚10点，网红餐厅仍然大排长队，食客对美食的追求似乎没有尽头；夜晚十一二点，酒吧街的灯火亮起，夜生活似乎才刚刚开始。而这样的几个场景，不过是成都无数个夜间消费场景中的沧海一粟。“夜间经济”作为激发新一轮消费升级潜力的重要形态，正在成都悄然升温。
“如果将目光放至全球，可以看到，在地球的另一边，夜间经济已经是伦敦的一张著名城市名片；纵观国内，北京、上海、西安亦纷纷出台政策繁荣夜间经济。夜间经济已经成为一线、新一线城市亮眼的商业标签。”在零售商业领域沉淀多年，欧建瓴的视野习惯性向外，擅长从更远处看到更多内容。“其实，夜间经济成为焦点，在商业与城市的发展进程中具有必然性。”在她看来，存量时代，所有的商业都在寻找新的增长点，延长营业时间、发展夜间消费，是一个很好的突破点。
发展夜间经济，成都可以向伦敦、上海等城市学习什么？“在伦敦，人们有着丰富的夜间消费活动，剧院、博物馆、酒吧都在其列，成熟的夜间消费模式为伦敦带来了可观的经济收益。上海虽然夜间经济起步晚，但发展非常迅速，为推动区域消费升级、夜间经济发展和小店经济的繁荣，上海诞生了‘夜间区长’和‘夜生活首席执行官’。”
欧建瓴告诉记者，成都在发展夜间经济上，应进一步丰富业态。“伦敦、上海的夜间经济发展模式多样，比如夜场电影，上海可以放映到凌晨1点，一杯酒可以让伦敦市民在酒馆坐到深夜。在成都，目前更多的形态集中于美食，零售业的夜间业态还有待进一步丰富，肯德基、星巴克、网红茶饮、健身房，都可以鼓励他们往夜间经济的方向着手。当然，要为夜间经济发展提供保障，地铁的运营时间也应该适当延长。”
另外一方面，也必须更加注重文化性。“一个城市发展夜间经济，最终能够做出特色，让生活在这座城市的人或者前来旅游的人们感受到幸福，文化是终极吸引力。”欧建瓴表示，消费背后，文化必定是更深层次的，抓得住文化，才吸引得住人。“夜晚，灯光是最初级的吸引，文化则是最高级别的夜间消费营销内容。也许，成都可以从三国文化、川西特色等方面入手，加强文化内涵与夜间经济的联系，进而打造出别具一格的‘夜成都’。”
实际上，为了促进成都夜间经济发展，她带领下的成都零售商协会前期已经为政府提出多条建议，为政策出台提供了专业意见。下半年，协会还将专门组织召开相关会议，通过搭建平台，邀请首店、特色小店进行对接，共促成都夜间经济发展。“以首店、特色小店为代表的两店经济，将与夜间经济互补共鸣。”欧建瓴如是说。
本报记者 李艳玲 孟浩 图片除署名外由受访者提供
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成都新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离成都再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。