晚上9点的东部新城 我看见…
一年成聚、二年成邑、三年成都。
成都“东进”恰逢两周年。
两年时间，带来了什么？改变了什么？
成都商报－红星新闻记者带着相机，走进晚上9点的东部新城。
从成都市区出发，翻越龙泉山，走过一片片蓝色围挡，很快将抵达天府国际机场。
红星新闻记者 叶燕 摄影记者 王勤
天府国际机场
入夜后，这里依然灯火通明，航站区施工围挡灯带如同群星璀璨，勾画出天府国际机场的大体轮廓。从空中望去，外形似太阳神鸟的T1航站楼清晰可见。即便是夜晚，天府国际机场T1航站楼依然热火朝天。照亮夜空的除了灯光，还有各类机械车辆的车灯，在一马平川的建设现场，轰隆隆忙碌着。夜色中，十字塔吊一座连着一座，泛着碧蓝的光芒。
安全帽、防护服，中国建筑第八工程局的工人王郝义正在紧张忙碌。“嗞嗞——”一声电焊声响，火花四溅，一根根碗口粗细的钢管焊接成框架结构。四楼上，一名工人正在扎紧钢筋，铺上水泥后，这里将变得坚固。未来，这里或许是安检口，或许是登机口？来自五湖四海的旅客，就将在这里，飞往全球各地。
机场南线
综合管廊
走出机场，机场南线宽阔平坦，各种货运车辆疾驰而过。机场南线旁边，地下综合管廊同样是个大工程，水管、气管、电线、通信管道一一排列，白色管道延伸至远方。尽管是夜晚，数辆挖掘机还在运作，数十位晚班工人还在紧张忙碌。工程完成后，这些地下铺设的电力、通信、给排水、能源等市政管线，不仅可以提高城市综合承载能力、完善城市功能、美化城市景观，还能避免城市建设中经常出现的反复开挖路面情况的发生，方便维护检修。
马鞍山观景台
离开机场南线，很快将抵达马鞍山观景台——这里，是“东进之窗”。这座建在山坡顶上的新中式建筑，与周围的湖光山色融为一体。夜色中，在宽阔的车道修饰下，明亮的观景台如同一串项链的钻石。站在观景台，可以看到不远处的三岔湖，水天一色，绵延至远方。在这里，景观绿化和展览馆有16万平方米之大，可以系统而全面地了解成都“东进”战略总体规划，还能详细了解各个重点项目的实施进展。
三岔湖小学
灯光雪亮，球场宁静，晚上9点，三岔湖小学的教学大楼如同“L”形的航站楼。这是空港新城的首个单体建筑，共4层，每层都留有绿色的活动空间，种有绿树鲜花。四楼楼顶开辟出了一片空中农场，供同学们使用。这座新启用半年左右的学校，如今已有2700多名学生。学校后面，一所幼儿园和一所中学正在修建，未来，将有更多“东进”的孩子们，在这里学习、成长和开启梦想。
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