新能源和智能化引领车市未来

基于汽车电动化，新能源汽车是近年来汽车行业显现的“风口”，纯电动汽车更是如今全行业竞逐的关键市场领域。记者采访发现，纯电动汽车已不再单是新能源车企和造车新势力的独门绝技，奔驰、奥迪等更多的传统知名车企也于上海接踵推出量产版纯电动汽车，让如今这一细分领域的竞争更加激烈。可以说，本届上海车展开启了纯电动汽车全面竞争的时代。，新能源和智能化引领车市未来。

大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士还在上海车展表示：“大众汽车集团（中国）计划将在2019年全面加速电动化进程，14款新能源车型将在今年发布，为客户提供前所未有的、丰富的产品选择。”

一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功在车展上公布：“奥迪品牌首款纯电动SUV——奥迪e-tron的预售价格为70万—83万元。”该车充分结合运动性和实用性，配备大容量高压电池，可存储高达95千瓦时的能量；首次应用双电机与电动quattro四驱科技。

在4月15日，梅赛德斯-奔驰SUV之夜活动中，作为梅赛德斯-奔驰电动科技品牌EQ旗下首款车型，全新EQC纯电SUV是奔驰“中国制造、专属中国”战略下的第一款电动车型，采用中国国产电芯。该车全新搭载EQ专属功能的MBUX智能人机交互系统，可带来续航里程提示、EV优化路径规划、气候预控制功能等多项EQ专属功能。

上汽通用汽车别克品牌宣布别克全球首款纯电动车、上汽通用汽车推出的第一款真正面向大众市场的纯电动车——别克VELITE 6正式上市。别克品牌当晚还宣布与环球车享EVCARD强强携手，开启战略合作，首批5000台别克VELITE 6共享定制版车辆将于4月28日起陆续投入市场运营。环球车享成都汽车租赁有限公司相关市场负责人在接受记者采访时表示，“EVCARD在成都也将上线别克VELITE 6提供长租服务。”

SUV和智能化仍是热点

为什么说SUV仍是不降温的热点？记者梳理，展出总面积超过36万平方米的偌大上海车展展场上，众多重磅SUV车型得以在中国市场推出，包括宝马X7、全新奥迪Q3、沃尔沃全新XC40、路虎全新一代极光等备受瞩目的SUV车型。

凯迪拉克“新美式豪华”产品阵容再添“大”将，迎来新美式大型SUV凯迪拉克XT6亚洲首秀。融入ESCALA概念车前瞻设计语言，XT6将延续品牌双外观设计策略，同时推出风尚版与运动版两种不同的外观设计。

同时，首次亮相的全新一代别克昂科拉家族开创性地带来两款不同尺寸、不同轴距的SUV车型——全新一代昂科拉GX和昂科拉，将以双车组合发力紧凑型及小型SUV两大细分市场，助推别克品牌在SUV市场开疆拓土、强化布局。

“过去十年，SUV车型在中国市场发展迅速。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺表示：“目前，梅赛德斯-奔驰在中国市场每售出5辆车中，就有2辆SUV。2019年是梅赛德斯-奔驰的SUV之年，在未来的数月内我们还将带来近10款新SUV，满足客户的个性化需求。”

显然，当前汽车“新四化”的发展趋势已经由概念转入实际批量应用，在此次车展上不难窥探到智能科技对未来出行的渗透。本届上海车展首次设立了未来出行展区，展品涵盖新能源、车联网、无人驾驶解决方案、激光雷达、芯片、高精定位和地图等跨界融合。综观整场展会，中移智行、ALIOS、威力登、安吉星、科大讯飞等业界知名企业积极参展。

不光如此，一众车企还拿出标志着企业最新发展愿景的概念车，公开秀出其在汽车智能化、电动化等方面练就的新生“肌肉”。AI人工智能、无人驾驶解决方案等成为本届上海车展不容错过的看点。

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