再添三名新成员宝马新能源引领未来出行
3月22日，BMW新能源家族发布会在 ABB国际汽联电动方程式锦标赛（Formula E）三亚站前夜举办。旗下纯电动、插电式混合动力车型结拳出击，宝马集团首款纯电动赛车BMW iFE.18也一同亮相。
在发布会上，宝马集团重磅推出了三款新车型：新纯电动BMW i3快充款配备了升级版电池，容量升级至120安时，纯电动续航里程增至340公里，售价33.98万元；创新BMW i8敞篷跑车融合多项创新技术，电动续航里程达50公里，为全球最成功的插电式混合动力跑车带来前所未有的敞篷激情，售价19.58万元；BMW X1插电式混合动力里程升级版，全新动力电池技术让纯电动续航里程提升至110公里，百公里油耗降至1.3升，售价39.38万元。
此外，宝马集团也展示了2月刚刚推出的BMW 5系插电式混合动力先锋版和BMW Concept iX3；BMW iX3的量产车型也将在沈阳投产，并出口全球市场。
以技术谋创新BMW新能源家族不断演进
新纯电动 BMW i3快充款配备BMW先进的电池和电力驱动技术，电池在尺寸保持不变的情况下，容量升级为120安时，续航里程增加至340公里。同时，增配了50千瓦直流快充接口，提供直流和交流两种充电方式。在理想条件下，客户仅需40分钟左右即可使用直流快充充满80%电量，85分钟即可充满电。新纯电动BMWi3快充款是中国首款支持直流快速充电功能的BMW车型，而截至目前，BMW即时充电tm网络已经在全国提供2.5万个直流快充充电桩。
创新BMWi8敞篷跑车首次将全球最成功的新能源跑车所提供的驾驶激情与独特的敞篷体验结合。值得一提的是，新车型不仅保留了BMWi8醒目的无框鸥翼式车门，采用了碳纤维（CFRP）和铝合金打造，而且新的敞篷部件采用了行业领先的3D打印技术，兼顾轻量化与刚度。 BMWi始终在生产、研发等方面致力于以创新科技为客户提供最优产品体验。
作为2018年中国豪华插电式混合动力SUV市场销量第一的车型，BMWX1插电式混合动力自上市以来广受市场欢迎。此次推出的里程升级版采用了全新的电池技术，在电池包电芯数量不变，重量仅增加2.5公斤的情况下，通过大幅提升能量密度，将电池容量提升至87安时。新车型的纯电行驶里程大幅增加83%高达110公里，而百公里油耗则下降72%至1.3升，无疑将进一步促进在市场上取得成功。
以客户为中心绿色出行体验全面推进
在电动化方面，宝马以客户为中心，提供优质而丰富的绿色体验。为此，宝马打造全面而领先的新能源生态系统，其中包括豪华汽车品牌中最大的公共充电网络。 2018年，即时充电tm充电桩数量从6.5万个提升到8万个，2.5万个直流快充充电桩更是成为了人们关注的焦点。到今年年底整体网络还将超过10万个。
2018年，BMW还正式启动了专属预约停车充电服务，首站设在上海虹桥机场，通过BMW云端互联APP为客户提供包括预约、停车、充电等一站式豪华充电体验和车主服务。 2019年，这一服务将拓展到北京、成都、南京等城市，计划建立200个专属预约停车充电站，为客户带来更佳的用户体验。
宝马在充电技术方面同样领先行业。搭载无线充电技术的BMW5系插电式混合动力车型已经投入在成都运营的即时出行tm高端网约车服务当中，让更多的消费者体验到比加油还便捷的前瞻科技。这也是该项技术在中国的首次商业运用。
首款纯电动赛车BMWiFE.18：尖端技术源自BMWi
归于BMWi
自2018年宣布正式加入全球顶尖电动车赛事FormulaE之后，宝马集团不断以创新科技和纯粹运动激情，直面未来出行的挑战。作为宝马首款纯电动方程式赛车，BMWiFE.18与 BMW i3共享工程师团队，实现技术共通最大化，依托宝马全球已售超过35万台新能源量产车型积累的研发经验打造而成。
BMW iFE.18的创新技术源于BMWi，也驱动着BMWi的研发。经历了赛道严苛的磨砺之后，创新的电动技术和研发经验将应用于BMWiNEXT以及更远未来的BMWi家族产品中。FormulaE不仅是BMW展现电动实力的舞台，也是未来电动产品研发的极限“实验室”。
据悉，宝马集团将继续致力于推进旗下所有品牌和车型的电动化。宝马品牌核心产品系列的首款纯电动汽车BMWiX3将在沈阳投产，不仅在中国销售，还将出口到全球市场。到2025年，宝马将向市场推出25款新能源车型，包含12款纯电动车型，以满足不同客户的需求。届时，预计宝马新能源车型销量在市场占比可达15%-25%。
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