会“飞”的警察是好警察
警航办飞手训练中 
警航办会议室里的武装直升机模型工作在基层的法官、检察官、民警、司法行政人员……他们与老百姓打交道最多，和老百姓距离最近。他们在平凡的岗位上，奉献着自己不平凡的力量。这个春天，本报深入基层一线及窗口单位，将视角和镜头对准一线政法干警，体验他们工作中的喜怒哀乐。
随着科技的迅猛发展，航拍逐渐走进公众视野。昨（19）日，元宵节当天，记者来到成都市公安局警务航空队办公室（以下简称“警航办”），跟随警航办的警员们体验了一次“高精尖”的技术训练。
这里的警察都会“飞”
据了解，成都市公安局警务航空队于2015年1月19日成立。警用直升机、无人航行机……这里的警察人人都要会“飞”。
上午9时许，记者跟随警航队员来到了位于龙泉驿的成都市公安局战训基地。试飞之前，拥有警用无人驾驶航空器驾驶证和民用无人驾驶航空器驾驶证“双证”的民警魏乾先对各个不同型号无人机的操作规范、注意事项等进行了详细讲解，并对每一架航拍机进行了检查。“这个螺旋桨有问题，但是还能飞，再飞两次估计就得换了……这块电池只有一格电了，马上换。”魏乾带领众警航飞手逐一检查今天将要试飞的无人机。“每次起飞前都要做检查，和你们坐的民航客机一样。对我们警航而言，安全第一。”魏乾说。
一切检查更换完毕，一架精灵、两架悟以及一架210，共计4架无人机同时起飞，发出“隆隆”的声响，很快飞翔在高空之中。
起飞后，每一架无人机飞向了不同的方位。通过它们，警航办的民警飞手们便能实时掌握地面动态，完成安全守卫工作。
这里的工作不只没收飞机
“你们是不是每天到处去没收‘黑飞’的无人机？”利用警员飞手进行绕桩练习的间隙，记者打趣地问道。“警航办的工作不只是没收飞机，我们会经常进行针对性地训练，主要是对实战中遇到的问题进行解决。”魏乾介绍，警用无人机主要应用于政务飞行和警务飞行两类，政务飞行更多的是配合城管、林业、国土等部门进行高空绘测制图、建模推演的图像类应用；警务飞行任务则是对空中巡逻和突发事件的空中警戒，与特警、消防应急配合参与突发性事件处置，重大要案空中侦查取证，为重大活动和重大安保任务提供空中支援等。
当天晚上，在339电视塔“烟花大会”活动中，警航办无人机穿梭在烟火绽放的天空中，为元宵节的平安祥和保驾护航。
记者 曹晋敏 实习生 孙小媛 文/图
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