武侯区首个“共享停车”项目投运
破解“开车十分钟，停车半小时”的城市难题——
□郑嫄本报记者蒋君芳
如何破解“开车十分钟，停车半小时”的城市难题？11月22日，记者从成都武侯区晋阳社区获悉，该社区的首个“共享停车”项目已正式投入运营，通过错时停车，最大限度地用好停车资源。
晋阳社区负责人李含荣说，辖区内许多小区车位配比不足，居民车辆乱停乱放或占用他人车位的情况频频发生，“尤其是晚上，大家下班回家，正是车位需求的高峰期。”另一方面，辖区内的写字楼、商场等场所的停车场，晚上的车位能达到近80%的空置率。
通过召开居民议事协商会，社区居民达成一致意见；通过聘请停车管理公司与居民代表错时管理，形成车位错时停放办法——晋阳社区的“共享停车”项目应运而生。
据李含荣介绍，已经投入运行的“支位”共享停车平台，由社区“来吧”双创中心孵化，利用SaaS软件服务模式整合公共停车及商业停车资源，依托大数据信用平台，在小区之间实现车位信息共享，从而实现预约服务、快速停车、快速找车等功能。
截至目前，晋阳社区已有瑞泰锦城、赫尔森康复医院、园中苑和会所花园4个点位，近300个车位正式投入运营。“这可实实在在解决了老百姓停车难的问题。”在赫尔森康复医院附近开杂货铺的杨先生说。
据了解，“支位”共享停车可以通过定位清楚地看到周边的空余车位，还能直接导航至“共享车位”上，结算车费也可以直接进行手机支付。如果自己有车位，想在空余时租出，只需下载支位APP、完善信息完成实名认证，就能发布车位信息，得到实时收益。
李含荣介绍，出租车位收益所得，出租人得70%，另外30%则由平台和停车场协商分成。车位前15分钟内免费，超出时段不同的场地收费有所不同，以APP显示信息为准。收费标准由开通“共享停车”点位的小区与业委会共同协商，在不高于周边其他收费环境的前提下，制定统一的收费标准。为防止超时停车引发矛盾，“支位”共享停车设置了停车费用超时翻倍收取并扣除一定信用分作为处罚。
“从试运营到现在，居民的反响都很好，小区内基本没有发生过停车矛盾，很多人反映这段时间的业主群，也因为停车这件事变得活跃起来，邻里关系也更和谐了。”李含荣说。
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