2018年成都第1000列国际班列今日发车 较去年提前三月实现此目标
摄影白桂斌
摄影白桂斌
积极对标上海洋山港
建设全国首个铁路智慧无人港
自2014年获批国家对外开放口岸后，成都国际铁路港枢纽功能日益完善。截至目前，已建成投用全国标准最高的保税物流中心，正式运行肉类口岸、整车口岸、国家多式联运海关监管中心，粮食口岸即将验收，水果口岸加快申报。
作为亚洲最大的铁路集装箱中心站，成都铁路集装箱中心站吞吐量连续多年稳居全国第一，集装箱近期年处理规模达到250万标箱，远期达到400万标箱，散货年处理能力达到1100万吨，已获批并积极对标上海洋山港建设全国首个铁路智慧无人港。全年实行7x24小时通关预约，建设综合物流信息平台，构建公铁空水多式联运运行机制，企业整体通关及物流分拨运输效率较前期提升75%。
作为四川乃至内陆地区联通丝绸之路经济带西向国际贸易大通道的重要支点，成都国际铁路港正抢抓国家“一带一路”倡议和自贸区建设等重大机遇，打造国内功能设施最完善、通达能力最突出、通关服务最便捷、经济腹地最广阔的“国际内陆第一港”，成为面向欧洲、泛亚的区域性国际物流枢纽和国际贸易中心。
搭建对外开放合作平台
港区入驻总投资500亿产业化项目83个
2018年3月7日，成都国际铁路港在捷克首都布拉格成立首个驻中东欧办事处。之后，又在德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡等地挂牌成立“欧洲办事处”，并与中(中国)白(白俄罗斯)产业园、波兰罗兹国家级经开区、西班牙萨拉戈萨物流园区等建立合作。签约引进的意大利、法国、荷兰、德国、英国、俄罗斯、以色列、摩尔多瓦国别馆陆续投入运营，计划在三年内引进36家国别馆，建设集经贸、文化、教育、科技等于一体的对外开放合作平台。
通道畅，则贸易旺。成都国际铁路港已吸引国内外各类资本与产业纷至沓来。目前，铁路港已入驻招商局中外运长航、中远海运、盒马鲜生、菜鸟网络、新华集团等现代物流、国际贸易产业化项目83个，总投资500亿元。2018年以来，港区陆续引进落户总投资近170亿元的重大产业化项目20余个。
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