加大新能源车型投入 打造前瞻竞争力 专访华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔
2018成都车展宝马携6款新车强势而来，X家族、新能源家族及M品牌齐发而至，掀开了其在中国市场持续发展的新篇章。6款新车中最引人注目的无疑是2019款BMW 5系混合动力和2019款BMW X1混合动力，此前两款车型占据同级细分市场插电混合动力的领先地位。作为国人心中豪华品牌的代表，宝马为何在新能源车型方面投放如此快速……带着这些问题，记者采访了华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔。
2025年在全球推出25款新能源汽车
其中12款是纯电动汽车
作为目前全球新能汽车最大的市场，近年来，中国将发展新能源汽车提到了非常重要的高度，令不少汽车厂商摩拳擦掌。谈及宝马未来的新能源汽车计划，高翔介绍说，当前的重点仍是插电式混合动力车型，包括今年推出的530Le和去年上市的X1插电式混合动力。但宝马计划到2025年在全球推出25款新能源汽车，其中12款是纯电动汽车。
在新能源市场中，宝马的布局一直是前瞻而精准的。新能源汽车的爆发，关键在于基础设施建设。据介绍，目前宝马集团到年底将和合作伙伴在中国提供8万个充电桩，并将继续扩大充电网络，为发展新能源汽车提供最广泛的便利性保障。
“政府正在大力发展电动车，也十分支持充电基础设施。这是非常重要的。我们认为到2020年，基础设施会有极大改善，新能源汽车发展将迎来更大机遇。”高翔认为目前政策激励是驱动新能源车型销量的重要力量，他相信越来越多人会认识到电动车的优势，市场发展会更多由市场驱动。
此前，宝马已经公布了纯电动BMW iX3计划于2020年在中国开始生产。这是一款基于刚刚上市的全新BMW X3开发的纯电动车。该车型将不仅供应中国市场，还会向全世界出口，向其他国家展示中国在新能源车生产方面的强大实力，这当然也是宝马自身巨大的发展契机。
“我们准备生产的纯电动BMW iX3汽车，体现了宝马对未来的判断。发展趋势越来越多地偏向纯电动车，这是整体的政策导向。”高翔说。
全新车型惊艳市场
BMW X家族全面出击多点开花
BMW X家族在2018年的表现可谓全面出击、多点开花。BMW X2在6月底一经推出，便广受关注；7月初国产全新一代X3上市，市场反馈热烈。而随着成都车展上全新X4的到来，宝马从X1到X7的产品阵列已逐步形成，全面引领豪华运动型多功能汽车市场。
“BMW X4是一款非常有意思的车，我们定位叫SAC，即运动型多功能轿跑车。它具备了与BMW X3几乎一致的功能性，但外形设计非常独特，专门针对那些喜欢时尚潮流的用户。”高翔谈到，现在人们都希望自己的汽车不仅豪华、独特，还要非常漂亮。不仅在中国，世界各个市场的SUV细分市场都在快速发展，X4正好适逢其时。而全新BMW X3上市以后，宝马为了给车主提供最原汁原味的驾控感受，并未盲目加长。
在采访中，高翔多次主动提到宝马与合作伙伴的关系，即便在介绍企业发展的时候，也不忘补充说：“可持续发展并非单指我们自己，还要保障我们合作伙伴的健康盈利。”
据了解，华晨宝马在全国有超过500家经销商，尽管零售网络不断发展，但4S店依然在销售服务过程中有着重要的地位，因此和他们保持良好关系至关重要。高翔认为，宝马跟合作伙伴关系的稳固性和信任度是一个重要优势。
本报记者 唐爱
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