金九银十季，看本周推出的新车
2018成都车展已落下帷幕，与往届稍显不同，今年成都车展的新车上市和亮相活动显得更多。一方面体现出中国是目前全球最大的汽车消费市场，另一方面也看出各品牌都想在传统的“金九银十”销售旺季前给消费者带来更多的车型选择。
即使成都车展刚刚结束，但新车上市的热度依旧没有消退。本周，车市将迎来六款新车型的上市，其中不乏性格暴躁的性能车型和节能环保的插混车型。
长安欧尚-科赛1°
上市时间：09月10日车型售价：10.38-14.98万元车型亮点：性价比高，设计时尚
科赛是长安欧尚品牌旗下的一个全新车系，1°是科赛车系的首款也是目前唯一一款车型。动力方面，新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为178匹马力，匹配6AT 变速箱。而悬架方面，科赛1°采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架。
小评：在中型SUV市场走性价比路线的其实不止科赛1°，还有众泰君马SEEK5和奇瑞捷途X70。它们看准了高性价比中型SUV这块“蛋糕”，但又不想将经营多年的品牌形象拉低，所以重新设立了新的品牌或车系来争夺这块“蛋糕”。因此，想在高性价比之上兼得舒适与时尚，这三款车型都是不错的选择。
名爵-HS
上市时间：09月16日车型售价：17.18-19.78万元车型亮点：年轻个性化的外观，亮眼的动力参数
HS延续了家族式的设计语言，在运动氛围的营造上十分出色。其前进气格栅采用的是名为“星耀力场”的点阵式设计，搭配犀利的前大灯组和发动机舱盖隆起的线条，营造出极具力量感的前脸风格。
名爵HS将搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为169匹马力和231匹马力。传动系统方面，匹配的分别为7速双离合和6速双离合变速箱，而3.0T高配车型还将配备一套四驱系统。
小评：HS的外观无需多言，非常漂亮，不用过多的词语修饰它的美。其搭载的两款发动机的参数相当亮眼，甚至不输某“技研”品牌。发动机的动力提升并不是简单的扩缸、刷ECU或加大涡轮就能实现，其背后设计和技术与工艺相当繁琐，因此也可以看出MG在这一方面下的苦功。
长安-CS75 PHEV
上市时间：09月12日车型售价：预售价16.99万元车型亮点：颜值有所提升，无续航焦虑
长安-新款CS55/蓝动版
上市时间：09月12日车型售价：或售9-14万元车型亮点：搭载48V轻混系统，换装新样式中网
小评：在性价比平平的情况下，性能还不出众，新款CS75的销量真要打上问号了。
而CS55蓝动版是目前自主品牌中少有的轻混车型，虽然在动力提升和限牌政策方面并没有太多的贡献，但总是占了“人有我也有”的优势。
东风风行-T5
上市时间：2018年09月16日车型售价：预售价9.5-14.5万元车型亮点：配备与腾讯开发的车联网系统，全新设计语言
风行T5是一款全新的车型，定位于紧凑型SUV，其整体设计与东风风行目前的车型有较大区别，其采用的是全新的设计语言。T5车头部分采用大面积的进气格栅设计，并且连接着两侧的大灯组，形成不错的视觉效果。
内饰部分可以用科技与科幻并存来形容，科技感的体现源于中控竖向布置的12.3英寸大屏，这块大屏内搭载了东风风行与腾讯共同开发的Futru-eLink3.0车联网系统，能提供多种智能化操作。而科幻感则来自大屏下方的控制区域，整体布局与按键设计如机舱操控台一般。
小评：第一眼看T5是顺眼的，并且也觉得挺好看，但多看几眼会发现有些似曾相识的设计元素包含在其中，不过这不要紧，T5有望成为东风风行的一款大卖车型。因为参照以往东风风行的车型销量来看，只要外观和价格过得去，消费者对于这样的车型都不会抗拒，况且T5这次还配备了“王子系列”的1.6T发动机。
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