不当“路怒族”，别开“斗气车”

李会鑫

8月27日发生的“昆山砍人案”引起了社会的极大关注，同时案件也引起了关于正当防卫的广泛讨论。但是，除了正当防卫，笔者还想到了一个词——路怒症。

路怒症，是指驾驶人员因路况而出现愤怒或攻击动作的现象，常见的有胡乱变线、强行超车、骂粗口等。面对复杂的交通状况，“路怒”现象在我们周围已经司空见惯。案件中刘海龙因为一点小事，还是自己违反交通规则在先，就下车推搡、踢打对方，甚至取出砍刀击打对方。这样的“怒”，可以说是毫无理由，也毫无益处。如果是为了讨一个说法，心平气和地沟通就可以了，没有必要争个面红耳赤，甚至打个你死我活。“生死看淡，不服就干”不是一往无前的强大，而是连情绪都控制不了的软弱。

就在“昆山砍人案”发生后的第二天，成都街头的一辆奔驰车与一辆出租车发生了刮擦，两位车主对赔偿金额协商不成，用划拳、石头剪刀布的方式圆满解决，最后还互留了微信。两天内出现的两个案例，结局恰好相反，究其原因，还是驾驶人的性情和心态不同，是世界观、人生观、价值观层面的不同。驾驶人要有驾驶的基本素养，做到文明礼让、不抢一秒。遇到纠纷，与其“忍一时越想越气，退一步越想越亏”，不如拿出“闲来轻笑两三声”的豁达，慢慢和对方商量，和谐解决问题。俗话说，退一步海阔天空。退，是退出纠纷、退出泥潭。这不是犯傻，更不是懦弱。相反，谈定从容地应对，彰显的是一种更高的格局、更广的胸怀。

针对“路怒”经常上演的现状，笔者认为，驾校在传授驾驶技术的同时，更要引导学员培养良好的驾驶心态，让他们意识到安全驾驶不仅是技术问题，更是态度问题。只有养成良好的驾驶心态，把文明礼让上升为一种内心自觉，不开“霸王车”“斗气车”，才能确保行车安全。

当然，社会的运转，不能仅靠道德的软约束，更要靠规则的硬要求。法律意识、规则意识，是我们民族的内核。讲规矩、守规则，才是社会运行的根本之道。作为驾驶人，不能只期待别人礼让而胡乱变线、强行超车，置他人的生命财产安全于不顾。当一个人知道怎么存在的时候，他才会真正成为自己。当每个人都把车道变成规则之道的时候，才是真正获得自由。

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