铁 路 保桥墩 成铁首用“重车压梁”增重

重载货物列车上桥，实施“重车压梁”

昨日上午，绵阳市境内涪江流域水位迅速上涨，对宝成铁路涪江大桥造成影响，中国铁路成都局集团有限公司迅速调集两列超45节编组的重载货物列车上桥，通过“重车压梁”方式增强桥梁自重，提高洪峰对桥墩冲刷时的梁体稳定性。

“这是我们首次采用重车压梁的方式保证桥梁的安全。”中铁成都局有关负责人告诉记者。昨日上午10时许，满载铁路用道砟石的货物列车驶上了涪江大桥。“两列列车各编组45辆货车车厢，载重量约为70吨，整列列车算上车厢自重达到3000余吨，用以增加桥梁的强度，力争桥梁能够经受住洪峰的冲刷。”截至昨日记者发稿时止，货物列车仍停在桥梁中央。

记者了解到，宝成铁路建于上世纪50年代，涪江大桥的桥龄已达到60年；复线新建桥梁的桥龄也已20余年。

特别提醒：原计划昨日22点前从成都站开出的普速列车全部停运。部分旅客列车今明还将持续停运。市民在出行前，请了解所乘车次开行情况，以免耽误行程。

成都晚报记者 黄尚斐 铁路绵阳工务段供图

新闻推荐

校外培训机构新动向：提高班改名敏学班 上课时关灯躲避监管

新华社南京7月12日电，“超纲”“拔高”改换名目避开敏感词，防暗访“假关门”应对检查，大量“无证无照”的培训机构隐匿存在...

成都新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播成都正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。