机动车环保召回制度年内有望出台
《机动车环境保护召回管理规定》近期将上网公开，向社会征求意见。今年年内，机动车环保召回制度就有望出台。昨日，十三届全国人大常委会第四次会议联组审议全国人大常委会执法检查组关于大气污染防治法实施情况的报告并进行专题询问，包括发改委、工信部、财政部、住建部、交通运输部、生态环境部、市场监管总局等多位部委相关负责人及“两高”相关负责人出席并接受现场询问。市场监管总局副局长毕井泉表示，今年年内，机动车环保召回制度就有望出台。
“据统计，全国柴油货车约有1700多万辆，其污染量已占到全国机动车污染排放总量60%以上。” 全国人大常委会委员、全国人大环资委副主任委员吕彩霞的问题聚焦机动车污染。她提出，执法检查发现，有关部门对机动车污染的治理、燃油品质量监管不到位，造成柴油质量不达标，机动车和非道路移动机械环境保护召回制度不落实等问题。有关部门在今后工作当中是否考虑采用大数据、互联网以及新技术等，提供一个切实可行的改进办法？
“2017年，工商部门在中西部20个省份加油站抽检成品油样品6228个批次，涉及加油站3279座，不合格的样品有782批次，不合格率高达12.6%。”市场监督管理总局副局长毕井泉表示，从抽查情况看，个别小的成品油生产企业加工出来的成品油质量不稳定。2016和2017年，工商、质检部门共查处成品油违法案件9236件，涉案产品货值金额1.76亿元，对这些案件都及时依法进行了处罚。“力争年内出台机动车环保召回制度。”毕井泉表示，2015年9月起，原质检总局会同环保部启动建立机动车环保缺陷召回制度的调研工作。目前两部门已形成《机动车环境保护召回管理规定》部门规章送审稿，正在按程序召开座谈会，听取各方面意见，估计近期可以上网公开，向社会征求意见。
全国人大常委会委员、全国人大环资委委员矫勇关心如何健全更严格的大气污染物排放标准体系。“（现行）这些标准能否满足大气污染物排放总量控制要求？有没有从严修订计划？”
生态环境部副部长赵英民表示，下一步将进一步做好排放标准评估工作，主要是针对目前在控制VOCs防控臭氧污染方面排放标准的缺陷，进一步完善国家排放标准体系。“今年和明年，按照计划我们将陆续完成制药、农药等十余个行业VOCs重点行业排放标准制订，包括大气综合排放标准的制修订工作。”
“打赢蓝天保卫战需要强化科技支撑，那么需要全国科技人员做什么呢？”全国人大常委会委员、南京大学校长吕建发问。
生态环境部副部长赵英民表示，生态环境部正在会同科技部、财政部、农业部、卫生健康委、中科院、气象局等部门，实施大气重污染成因与治理攻关项目，集中全国1500多名国家大气环境领域的专家，开展集中攻关，特别是对京津冀地区大气污染防治工作，起到了非常好的科技支撑作用。下一步，将根据新的重点区域调整，准备在汾渭平原继续开展这项工作。成都商报首席记者 赵倩
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