个人共享停车位，“叫好不叫座” 体验差、车主不按时取车成主因

为提高城市停车资源集约利用效率、缓解城市停车设施资源供需矛盾，去年底，成都市新经济委牵头起草了《关于推进停车资源共享利用工作的实施意见（征求意见稿）》。其中首提“共享停车”概念，即“推进单位或者个人开展停车泊位有偿错时共享”。如今半年过去了，成都共享停车试行如何？近日，天府早报记者对此进行了走访。

现状 春熙路附近仅有2个共享车位求租

“停车难”、“难停车”是很多城市的通病。随着共享经济的发展，如今，一种新的共享停车模式在各大城市中相继推行。成都作为新一线城市，去年底也已经出台促进停车资源共享利用的相关政策法规。如今半年过去了，成都的共享停车试行如何？

近日，天府早报记者下载了多个共享停车APP发现，在成都春熙路附近多个停车场内，仅有2个共享车位求租列表。其中一个共享停车位的求租时间是周一到周五8时30分—17时30分，也就是相互共享的一个是白天上班时间，一个是夜晚回家时间。但记者在其他的多个共享停车APP中，并没有找到春熙路附近的停车位。

问题1

位置难找 线上线下反复收费

根据共享停车APP上面的联系方式，天府早报记者联系到了求租者董女士。据了解，董女士在春熙路附近上班，由于没有固定停车位，车辆都只能放在临时停车位上。自从共享停车出台后，董女士已经多次使用。据董女士介绍，之前的共享停车APP使用体验非常差，共享位置在老小区内，如果不靠停车场管理员帮忙，很难找到共享停车位。

不仅如此，董女士之前使用的共享停车APP还存在双收费的窘境。“共享停车APP在东门大桥附近的一个小区内，找到一个停车位，但是出小区时还要刷卡。”董女士表示，也就是平台上不仅收费，线下停车场也要收费，最后给客服打了10多个电话才解决。“APP没有跟线下沟通好，存在技术问题，最后问题还要顾客买单。”董女士一气之下，就将APP注销。同时，董女士在共享停车使用中，还遭遇过约定时间没到，共享车位车主提前回来，要求董女士挪车。“遇到一两次可以投诉，多了真的很烦。”董女士说，共享停车位的问题层出不穷，周围很多朋友已经放弃开车上班，“如果下个月前还找不到合适的共享车位，我也会考虑将车停家里。”

问题2

外来人员增加 存在安全隐患

除了使用体验差外，共享停车同样也对小区内的居民产生了其他影响。“外来车辆停放在小区内，存在安全隐患。”在成都东门大桥附近的一小区内，带着孩子的童女士表示，共享停车后，外来车辆进进出出，暑假临近小区内的孩子多了，很容易造成擦挂。“一旦擦挂了是谁负责？靠什么监督？”童女士表示，对于小区居民而言，外来人员增加，存在安全隐患。

有人反对，也有人认可。根据共享停车APP显示，在成都朗御附近有一个共享停车位。根据网上显示信息，天府早报记者联系到了这个共享车位的车主郑先生。据了解，郑先生住在附近，工作时间都要开车到南门上班，所以停车位白天都是空着的。自从共享停车普及后，郑先生就在APP上挂出了共享停车位。“其实赚不到什么钱，但总比空着强。”郑先生表示，平时车位空着也是空着，还不如错峰使用。

“共享停车的想法不错，但是不够完善，没有得到大多数人认可。”郑先生说，他从年初发布信息到现在已有半年时间，但是偶尔有人询问，最终却没有“共享”出去。并且停车位所在的小区居民也不认可，觉得这样对居民的安全造成威胁。“共享停车带来的便利，远不如带来的麻烦大，说是便利反而徒增烦恼。”郑先生表示，没有完善的技术系统支撑，没有太多人了解的地推，共享停车等同于鸡肋。

问题3

占道、擦挂 不及时取车让人厌

市民体验差、小区居民不赞同，让共享停车刚出台不久就遇冷。同样，小区内的保安、物业每每听到共享停车位都感到头痛。“虽然没有普及，但也有个别车主提供过车位给外来车辆，最终并没有达到共享，反而造成矛盾。”某小区保安焦宏强表示，外来车进入小区后，大部分都不会按照规章制度停车，经常出现占道现象。“老小区内的道路本身就比较狭窄，平时有车停在路边，都会造成拥堵。”焦宏强表示，小区内的居民为了方便都会自觉靠边停车，但外来车进入后，并不会考虑小区内的其他车主，直接占道乱停。

不仅如此，由于外来车辆不熟悉小区路线，经常在转角处造成擦挂。“共享停车刚推出时，一个月最少有2次擦挂。”焦宏强说，因为共享停车位，小区还专门开过几次业委会，最终禁止业主再推出共享停车位。这一禁令却得到了小区业主的认同，甚至一些共享停车位车主都表示赞同。据府河新居附近某小区的业委会主任邓敏表示，“得到共享车位车主认同的原因，主要是共享停车位时约好停得时间，到时间后车主不及时取车，共享车位车主回来没有办法停车。”

共享停车位大部分都是车位主人和共享车主错峰使用，但是有的人不仅不按规章停车，还会拖延取车时间。共享车位车主涂先生表示，“虽然平台是按照小时收费，但是对方一直不取，我就没有办法停车。”因为使用者经常不按约定时间取车，使得涂先生如今特别反感共享停车。

专家 缺少制度保障功能具有局限性

针对成都市推出共享停车位遇冷一事，天府早报记者咨询了四川省社会科学院专家胡光伟教授。对此，胡光伟表示，共享停车位确实是解决城市停车难的好办法，但在具体的推进过程中仍需要解决很多实际问题。

“由于缺少制度保障，加上很多共享停车平台使用区域和功能有局限性，导致共享停车在推广中很难形成规模效益。”胡光伟表示，共享停车没有成功的一个因素，是因为它规模很小，比较零散，不能成为体系。如果说能统一建立一个平台，用大数据大的信息化这种平台来统一起来，在这个平台之下会逐渐的发展起来。

■记者体验

今年4月，天府早报记者就曾体验共享停车APP。

小区1：停车失败

虽然APP里显示该楼盘有共享车位，地下停车场里部分车位确实有特别标记，但门卫似乎并不了解共享车位，看到记者手中的APP，大爷直摇头。

小区2：停车失败

在APP中显示有合作的楼盘，但门卫表示“不知道，没听说过，你们最好去其他地方找停车位。”

小区3：顺利停车

小区保安亭贴着共享车位APP的使用方法，司机出示一下手机上的进场证，然后登个记，拿一个牌子就可以停车了。

■天府早报记者王亚楠

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