成都掀起新一轮外卖大战
□本报记者邹晶
6月25日，滴滴外卖业务在成都上线，这是其继无锡、南京和泰州之后上线的第四座城市，也是上线的第二座省会城市。本报记者在滴滴出行APP看到，滴滴外卖业务推出了新用户享50元大礼包的优惠。当天，记者发现饿了么也推出了大力度的优惠，但曾与滴滴外卖在无锡等地大打价格战的美团却没有进行任何促销。
依托于平台的客户资源优势，加上目前对送餐员较高的补助，滴滴外卖会不会在成都掀起新一轮外卖PK大战呢？
收获开门红 系统服务需优化
记者登录滴滴外卖看到，界面分为品质优选、美食诱惑、名店嘉年华等版块，对不同商家进行推荐。此外，滴滴外卖还根据距离、销量、时间等，进行商户推荐，消费者下单后分享可以获得外卖券和快车券。记者于当天11时05分点了一份外卖，17分钟后就送到了楼下。但刚刚上线的滴滴外卖却在系统上出现了问题，快到中午点餐繁忙时分，多家商户显示订单火爆、暂停配送，但依然可以点进去下单。
对此，滴滴外卖回应称，“现在订单火爆，我们正在抓紧时间调配运力，很快就能恢复正常。抱歉给您带来不好的体验，感谢您的理解与支持。”这一问题持续了大约半个小时，然后成都迎来了一场暴雨，不少骑手因此而暂时收工。
滴滴外卖的问题，可能不仅仅出在系统上。据了解，滴滴外卖在成都上线初期给予骑手的待遇为——高峰期每单13元，平峰期每单10元，高峰时间为11时-13时、17时-20时。一位骑手告诉四川日报记者，他以前是饿了么的骑手，现在由于滴滴外卖的补助比较高，所以跳槽了。
其他平台应对 没有过激反应
一家黄焖鸡饭店的老板告诉记者，因为有优惠券，滴滴外卖上线确实给他的店铺带来了更多的客流。在25日晚上8时，餐馆当天所有备菜都卖光了。但老板表示，全天的外卖订单中，滴滴外卖和美团外卖的数量差不多。
这次滴滴外卖进入成都，骑手们也成为了讨论热点。在无锡上线时，滴滴外卖曾推出过“忠诚骑手”——保底月薪1万元，但在随后上线的城市开始只招募自由骑手，无保底薪资。而美团则强调他们的骑手分为专职和众包骑手两类。专职是跟某一平台或者平台的合作公司有劳务关系的骑手，其属于雇佣关系，只能服务于一个平台。众包骑手时间自由，可以为一家平台服务，也可以同时服务多个平台，与任何一个平台都没有劳务关系，属于自由职业，这也成为了美团的有力竞争条件。
据了解，外卖骑手转换平台成本非常低，由此导致骑手对于平台的忠诚度也不高。此次滴滴外卖成都站的许多骑手就是从美团和饿了么转过来的。一位外卖骑手表示，他原本在跑饿了么，但滴滴上线初期有补贴，所以过来兼职，后续看哪个平台效益好就继续待在哪个平台。对于滴滴外卖的爆单，一位美团外卖骑手表示自己并不太在意，并称滴滴外卖上线对于自己当天的业绩没有太大影响。
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