公交站打围施工 赶车须走快车道 为乘客安全“拆围”
昨天下午，施工方为了方便市民乘车，已经打开背后部分围挡
平日里，各条道路都“各司其职”，行人、非机动车、机动车互不干扰；道路施工打围时，也会发生借道的情况。但近日，有市民向记者反映，文翁路出现了一处“奇葩”打围——围挡设在非机动车道，完全挡住了行人前往文翁路南公交站的入口，因此赶公交的市民须“借道”快车道、冒险和汽车并肩前行，才能抵达公交站。
成都商报记者昨日在现场看到，文翁路靠市图书馆一侧，从文庙前街到与上池正街交汇处之间的非机车道都已打围，内侧留出人行道、外侧立在原非机动车道和快车道之间的隔离绿化带处。这段路的中间位置有一个公交站台，设在隔离绿化带上。而这段长度约为200米的围挡“一围到底”，中间没有留出通道，供行人从人行道穿到公交站台。因此，赶公交的市民不得不借道快车道，才能抵达公交站台。
“太危险了撒！”在附近上班的陈女士告诉记者，打围后她必须绕过围挡沿着快车道走近百米。“这条路车又多，如果不小心被车擦挂，真不知道算谁的责任，毕竟行人不该走这里。”
为何这样打围？记者联系到了项目负责人。该负责人表示，由于之前打围是在夜间进行，没有注意到该处有公交车站，“对于之前给市民出行带来的不便表示歉意，我们马上会开一条通道，确保市民可以从人行道走到站台”。
下午5时许，记者再次来到该公交站。看到站台背后已开通了一条约两米宽的通道，市民可由该通道进入人行道，无需再“借道”快车道。该项目负责人告诉记者，随后他们还会在通道两边加装照明以及防护设施，确保行人的安全。
成都商报记者 林聪 摄影记者 陶轲
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