机动车与PM2.5的关系

机动车大多是以汽油发动机和柴油发动机为动力，这两类发动机均直接排放细颗粒物，其中汽油机排放的颗粒物相对较少，而柴油机排放量多，是城市PM2.5污染的主要排放源之一。

发动机排放的细颗粒物包括黑炭、有机组分和硫酸盐三类主要成分。除颗粒物外，机动车还排放大量的气态污染物，其中的二氧化硫、氨氢化物和碳氢化合物是PM2.5的重要前体物。汽车运行中，车轮对尘土反复碾压磨碎，使其越来越小并被气流卷入大气中，也加剧了PM2.5污染。在已公布的来源解析报告中，城市机动车排放对PM2.5的贡献不容忽视。

例如，在成都，移动源对PM2.5的贡献率也占到了约27.9%，是最大贡献源。针对机动车污染，成都发布了《成都市机动车和非道路移动机械排气污染防治办法》（以下简称《办法》），并已于2017年11月1日正式实施。《办法》对机动车和非道路移动机械的污染防治作出科学规范，这在全国都比较少见。同时也倡导各位车主环保驾驶，在不影响道路通行且需停车3分钟以上的情况下，倡导机动车驾驶人熄灭发动机。经初步评估，《办法》实行后，预计每年可削减PM10、PM2.5各约1000吨。

本报记者 缪梦羽

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