国家级经开区排名出炉 成都经开区领跑中西部 深入开展“三大”行动 迈向“先进汽车智造区、美好生活品质城”

成都商报 2018-05-30 00:00 大字

智造龙泉驿

新一轮成都城市总体规划修编后,成都由锦江时代的“两江环抱”进入龙泉山时代的“一山连两翼”

今年5月初,商务部发布2017年国家级经开区综合发展水平考核评价结果。成都经开区(龙泉驿区)以全国第12名的身份,位列中西部第一,领跑中西部。2016年,地区生产总值超1039亿元,形成年产超百万辆的整车生产平台和产值超千亿的汽车产业集群……这是成都经开区(龙泉驿区)问鼎中西部桂冠交出的成绩单。加快推进汽车产业集中集约集群发展,成为成都经开区(龙泉驿区)的一大亮点。围绕以汽车产业为主导的“先进汽车智造区”建设目标,初步搭建百万整车生产平台和与之配套的汽车关键零部件产业体系。在深入开展“大学习、大讨论、大调研”中,在加快建设全面体系新发展理念的城市宏伟实践中,奋力建设“先进汽车智造区、美好生活品质城”,全面实现新时代成都经开区(龙泉驿区)“三步走”战略目标。

投资者说

吉利控股集团董事长李书福:

愿意作为“东进”代言人,呼吁企业家们抓住成都“东进”机遇,积极参与“东进”、助力“东进”。

含金量十足 成都经开区领跑中西部

商务部对外发布的2017年国家级经开区综合发展水平考核评价结果。榜单含金量十足。其考核评价体系是对全国219家国家级经开区的2016年产业基础、科技创新、区域带动、生态环保、行政效能等方面情况,进行的全面“体检”和量化评价。排在第12位的成都经开区(龙泉驿区),成为中西部地区排名最高的经开区。从考核的评价结果看,成都经开区(龙泉驿区)的总体表现较好,在评价体系5大类53项考核指标中,有35项指标优于全国国家级经开区平均水平。特别是在产业积聚、科技创新、生态环保、行政效能方面处于全国领先水平。

2016年实现地区生产总值超1039亿元,整车产能突破140万辆,产量111.6万辆,汽车全产业链产值达1519.6亿元……

2017年,成都经开区(龙泉驿区)经济运行数据继续上扬,全年实现GDP1200.9亿元,同比增长9.0%。自2015年经济总量跨上千亿元台阶后,成都经开区(龙泉驿区)再次跳出新高度、跑出新速度。

投资160亿元的中韩LNG发动机研发及制造基地、投资60亿元的中植一客新能源扩能项目、投资20亿元的屹丰汽车产业园建设如火如荼……今年一季度成都经开区各项目的良好开局,为接下来的产业有序推进奠定坚实的基础。

开展“三大”行动 做大规模总量

成都经开区(龙泉驿区)经过深入开展“大学习、大讨论、大调研”,明确了首先要做大“规模总量”,重点要抓好实体经济发展。

坚持龙头带动,汽车主导产业稳步发展,成都经开区(龙泉驿区)通过增资扩产、导入新车型等方式,调整产品线,走转型发展之路,推动汽车产业提质扩量,形成年产超百万辆的整车生产平台和产值超千亿的汽车产业集群。

2017年,成都经开区(龙泉驿区)整车产能进一步释放。整个2017年,成都经开区(龙泉驿区)引进整车及扩能项目5个,新增产能87.5万辆,全区整车产能突破200万辆。

一汽-大众成都分公司2017年下线整车67万辆,单班日产2400辆,销量突破65万辆。去年12月初,沃尔沃成都工厂下线第25万辆车,是美国版的全新XC60,标志着“龙泉造”拓展出了出口新版图;同月,神龙汽车成都工厂下线第10万辆新车,刷新汽车制造项目投产爬产的高速度。

展开“大调研” 服务企业现场答疑

不断加大科技创新力度,为企业注入新活力。在龙泉驿,“高颜值”的工厂以及漂亮的厂房前绿化随处可见。仅2016年,当地就有133家企业通过ISO14000认证。

此外,成都经开区还建立了一站式政务服务大厅在线审批平台,公共服务支出占公共财政预算支出的比重达36.55%,远远高出全国平均水平,而(一站式)政务服务大厅在线审批率更是达到了全国最大值。

15日,成都经开区相关部门组成调研组就园区党建、营商环境、职工综合素能提升等课题来到园区生物医药企业调研。听取企业在产品研发与销售、专利申请和生产运营等方面具体情况,并询问企业目前面临的困难等。在与企业的座谈会上,调研组针对企业提出的问题还进行现场答疑,提供解决方案,并安排工作人员及时跟进。

迈向“先进汽车智造区、美好生活品质城”

推动成都经开区(龙泉驿区)新一轮发展,在“全面落实年”干得最主动走在最前列。针对投资促进“百日擂台”,成都经开区(龙泉驿区)多措并举,一方面完善和健全精准招商机制,构建网络化机制并建设招商云网,快速回应企业查询信息。对已签约项目,积极推动和促进其落地及开工建设,今年,成都经开区(龙泉驿区)将全力促进中国车都国际汽车博览城、斐讯全球总部基地、北欧汽车文化创意中心等项目早开工早建设。

一座龙泉山,肩挑成都发展的两翼。新一轮成都城市总体规划修编后,成都已从过去的锦江时代全面进入到现在的龙泉山时代。成都经开区(龙泉驿区)刚好位于全域成都“地理中心”,成为全市“11+2”中心城区,规划建设的成都东西城市轴线穿境而过,皇冠湖城市中心上升为市级城市形态整体转型三大中心之一。

全面推进“大学习、大讨论、大调研”行动中,成都经开区(龙泉驿区)正完善15分钟公服圈、经开区生活服务、海绵城市等20余项专项规划,将编制驿都大道、蔚然花海等覆盖市区两级重点城市建设区域的10项城市设计。全力推动皇冠湖城市中心的建设,大力保障汽车产业项目、服务业项目等规划建设,迈向“先进汽车智造区、美好生活品质城”。成都商报记者 雷浩然

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