加速开城节奏 滴滴外卖六月将登陆成都
昨日，滴滴外卖正式对外宣布，除了将在6月1日正式登陆江苏南京，滴滴外卖还将在6月份连续登陆四川成都和江苏泰州两地，这意味着到6月底之前，滴滴外卖在全国上线的城市至少将达到四座。
期待
滴滴外卖即将上线美食之都
滴滴外卖昨日发布官方海报，呈现了成都特色的熊猫图案和典型川菜美食——水煮肉片，红色的底色更是彰显了川菜的麻辣味道和蜀中的火热激情，同时海报还在显著位置标明“成都，巴适，六月见”的字样，“巴适”在四川话里意味着很好、舒服的意思。这一开城计划意味着滴滴外卖将从无锡、南京等江南地区来到大西南的核心城市——成都。
成都作为西南地区的核心城市，拥有1600万的人口规模，而热爱生活、激情似火的城市特性也带来了极强的消费意愿和能力，在饮食行业，数不尽的特色美食和植根于成都人民骨子里的饮食文化更是令人叹为观止。
4月1日登陆无锡后，滴滴外卖脚踏实地地积累了丰富的运营经验，打磨产品细节，逐步完善用户体验。在全国人民热情召唤的背景下，滴滴外卖发起了 “滴滴外卖下一城去哪儿”的票选活动，南京与成都均进入票选结果前三名。
与此同时，滴滴外卖还对外宣布了将在6月份登陆江苏泰州的消息，泰州地处苏中核心地带，紧靠长江，并毗邻滴滴外卖首城无锡，滴滴外卖希望泰州与无锡、南京共同构成滴滴外卖江苏运营体系的铁三角，从不同层面积累更多的运营经验，为不同地区的用户提供好吃不贵的美味服务。
滴滴外卖进入成都后是否会掀起补贴大战呢？滴滴方面表示，滴滴外卖在遵守当地规定的同时，希望为用户带来好吃不贵的外卖。
滴滴目前在成都的骑手招募也在进行当中。滴滴方面表示，目前正在招募自由骑手，平台会根据各地具体的运营情况制定符合需求的实际运营策略。
昨日下午，成都商报记者在滴滴外卖中心商圈某骑手站看到，四五个人正在咨询要成为滴滴外卖骑手所需的条件，也有人已经完成注册买好装备等待审核。一位工作人员告诉应聘者，滴滴外卖高峰期的保底奖励为每单13元，比同业的高峰奖励翻了一倍多，非高峰时段为10元，在政策上仍然很有吸引力。该工作人员称，滴滴外卖在每个中心商圈预计都将招聘数百位骑手，目前仍在招募中。
至于商家方面，由于滴滴外卖成都站还未上线，在滴滴外卖商户APP“滴滴商户”上未能看到商家信息，记者随机采访了两个餐饮商家，都称准备进入滴滴外卖。
看法
滴滴杀入外卖市场流量争夺是主因？
“外卖服务在线下餐饮零售业的渗透率还有极大提升空间，这个市场充满了挑战和机会。”滴滴内部人士表示，出行的本质是运输，过去几年来滴滴已经搭建了高效智能的运输服务网络，外卖平台的上线则是这一服务网络的延展。滴滴希望将“运送人”的经验和在专快车、代驾、拼车等产品上积累的先进算法技术，在“运送物”上发挥更大的价值创造。
事实上，滴滴做外卖也有逻辑可循。Uber在2014年就面向美国推出了外卖业务。原本是作为Uber一系列实验性服务的一部分，不过，高速的增量率使Uber在2016年将外卖业务做成独立的App UberEats推出市场，目前已至少覆盖全球近29个国家。UberEats的增长速度甚至超过了Uber核心的打车业务，目前其外卖流水占据全球近10%的市场份额。
有看法认为，外卖业务对滴滴的最大吸引力在于流量。虽然外卖业务在盈利上无法与网约车业务比较，但作为深入城市毛细血管的最后一环，外卖业务天生所具有的高频、庞大的流量为其嫁接其他服务提供了可能，在同城配送、生鲜到家等物流服务中都可有所作为。
不少网友在网上对滴滴进军外卖市场表示欢迎。滴滴外卖和美团打车目前的举动都不是一时兴起，但再度引发规模性补贴大战的可能性不大。智察大数据分析师刘大伟表示，可以看到美团外卖如今和饿了么的竞争早就不是简单的价格战，而是服务和运营效率的竞争。对于滴滴来说，进入外卖市场，不管是产品形态还是服务人群，肯定会寻找不一样的市场切入点，这种方式会有促销活动，但肯定不会一上来就大搞“价格战”。
成都商报记者 胡沛
实习记者 汪溪
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成都新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离成都再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。