当高考遇上限号 怎么“开绿灯”？
不知不觉间，高考又要来了。近日，有河南市民向媒体反映，今年郑州、开封等地高考与机动车限号“撞车”。按照当地政策，6月7日是周四，限尾号4和9；6月8日是周五，限尾号5和0。因不少考点在市区三环内限号区域，一些家长希望政府能取消这两天的限号。对此，郑州警方表示，暂未接到市政府关于“高考取消限号”的政策，但会上报、研究市民建议。
每到高考季，总会出现这样那样的诉求。此前，有家长投诉小区养狗的、弹琴的影响家里的高考生休息，装修、施工，更是屡遭投诉。一些地方政府、交管部门体恤民意，会在高考日，安排考点附近机动车限号、禁行。比如，已限号多年的成都，在高考期间实行“送考不限号”，给予接送考生、运送监考人员的受限车辆以最大通行需求。
对于考生及其家庭而言，高考的重要性不言而喻。家长有些想法，哪怕有些“出格”，也不难理解。有很多类似说辞，比如“一年就这么一次”、“关乎一个人的一生”……在这样的语境下，要求公共政策有所倾斜，要求他者权利有所规避，似乎是理所当然的事情了。
这一回，郑州、开封两地高考恰与限号“狭路相逢”，结果会怎样？
事实上，各种“支招儿”已经很热闹，有希望考前就能让限号政策高考“开绿灯”的，有要求考后对违反限号政策的送考车辆免于处罚的，还有建议给所有送考车辆发放“红丝带”等统一标识，以便交警放行的……
所有这些点子，固然有着对特殊群体人性化照顾的一面，但说是对“法外行为”的宽宥、优待，也不为过。换言之，就是要求对送考车辆采取特殊化政策。
这显然是有问题的。限号政策能够持续执行的前提，正在于一视同仁、一体执行，如果在月初为高考开了绿灯，那到月末是不是还要为中考破例？政策的权威本来就来源于刚性执行，如果可以随意取舍伸缩，必然会在失去严肃性的同时，也将失去公平、公正。
此外，高中生参加高考为什么一定要专车送考？搭载公共交通工具不可以吗？即便一定要送考，考生与家长提前安排好出行节奏，留足时间，或干脆提前到考点附近的宾馆住宿，都是可以的。
更大的问题还在于，若取消限号，是否反而会增添城市拥堵，更造成送考车辆无法按时抵达？不限号的太原，就在高考或中考期间，专门采取限号措施，来保障考生考试期间的交通畅通。去年，太原从6月5日0时至8日24时，对进入限号区域的机动车，实施按车牌尾号限号。这种“反其道而行之”的政策，或许多少能印证“取消限号让交通更畅通”的逻辑并不成立。
其实，希望高考期间取消限号的声音，折射的是当下家长们愈发深刻的高考焦虑。或许，学生本人并没有那么紧张，很多如临大敌般的焦虑情绪，往往来自家长，并在不同家长的相互传递、濡染过程中得以社会化。
但问题是，若过度渲染、强化高考焦虑，非但不可能帮助孩子沉着应考，反而会让考生背上额外而沉重的心理压力，这恐怕并非家长们的初衷。高考，早该剥离层层厚甲，回归本初意义了。
当然，不赞成限号政策“开绿灯”是一方面，另一面，政府也应在高考期间合理增加公共交通的供给，不仅要提供充足的公共交通工具，还应尽可能保障相关道路的畅通。这是本分，也是缓解焦虑的必由之路。
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成都新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离成都再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。