空军紧急清理空域 十余架军机被叫停

备降背后

当所有人都在为“中国版萨利机长”刘传健疯狂点赞时，鲜有人知道，正是西部战区空中作战指挥控制中心发现了意味着飞机机械故障的“7700”代码，并迅速叫停十余架已滑上跑道的飞机，将进藏航线以北空域由民航调配，才让川航3U8633得以最短航路、最少时间成功备降。

5月14日上午7时11分，正在打电话调配军机的西部战区空中作战指挥控制中心值班员辛鑫猛一抬头，航空管制席航管终端屏幕上闪烁的“7700”提醒他：“有大事发生！”

电脑显示出航班号，此时，川航3U8633的高度已降至7200米。辛鑫立即与民航西南空管局值班人员联系，得知川航3U8633前风挡玻璃裂了，正在备降双流机场，但机场已无法联络机组。

辛鑫知道，当时，已有十余架军机滑入西部战区空军航空兵某部跑道待飞，还有一些训练飞行即将进行。辛鑫当即致电空军航空兵某师管制值班员：“所有转场飞机和本场训练飞机，听令起飞。你们的塔台频率和双流机场一致，立即尝试用无线电和川航3U8633联系。”

地面，西部战区空军航空兵某部跑道上，十余架军机安静地待命。此时，是7时16分。

空中，西部战区空中作战指挥控制中心释放了进藏航线以北空域，由民航航班调配使用。这片空域，平常民航机是禁入的。此时，是7时17分。

7时20分，辛鑫接到民航西南空管局值班人员报告，与川航3U8633取得间断性联系，但空中无法收到地面通报，双流机场已做好备降准备。

从7时20分至7时43分，辛鑫的双眼一直盯着屏幕，再也没有离开过：“飞机离地面约700米时，我们就不会再监测到。”电话突然响起，辛鑫听到好消息：“川航3U8633成功备降！”

据《成都商报》

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