成都一小区买车位需共享不然涨1万 业主不答应政府介入协商
成都一小区车位标价9.5万，业主吴女士支付了2万元“诚意金”，预订一个车位。吴女士称，随后她与开发商签合同时，却发现未来需无条件将车位共享出去，如果不愿意，总价则增加1万。
吴女士认为，开发商的做法不合理，且小区车位向外界共享，小区安全也受影响。该小区不少业主也持相同观点。一周以来，1000余名业主拒绝共享车位等一系列服务进入小区。
5月5日，该小区开发商绿地集团人士告诉成都商报记者，既然有小部分业主对共享车位提出质疑，那就取消该服务，而其他服务也仅对小区业主开放。
5月5日，记者来到事发的绿地城小区了解到，该小区二期项目建成后，于上月底开始销售车位。
业主吴女士告诉记者，她之前咨询销售人员后得知，车位总价为9.5万元，她认为颇为划算，于是支付了2万首付，即诚意金。多位业主称：“交诚意金时，销售人员没有说明车位是共享车位。”吴女士告诉记者：“销售直接说，反正车位就是9.5万。”
吴女士称，5月2日她前往售房部购买车位后，被销售人员要求附加签一份“宜行宜停“车管家”服务礼包确认书”，自己花9.5万购买的车位将会共享出去，如果不接受“确认书”，则总价涨至10.5万元。
“我们拒绝第三方企业进入小区，要共享什么，是业主自己的事。”业主何先生称，小区车库属业主集体所有，开发商与共享企业合作时，从未征求过业主的意见。何先生认为，虽然开发商声明共享车位等服务仅对小区业主开放，但“共享车位APP谁都可以下载”，如何杜绝外来人员进入小区，保证小区安全，成为业主的疑问。
5月5日上午，记者来到绿地城小区售房部，记者看到，售房部室外贴着几处销售车位的广告，室内则有“共享车位”的推广广告。当天下午，开发商新贴出的一张告示中，声明“不设置共享车位”。
5月5日晚，绿地集团方面回复成都商报记者，之所以与“宜行宜停科技有限公司”合作，是为了更好为本地客户服务，而新鲜事物就算是好的，也需要接受过程，所以前期既然有小部分业主提出质疑，“那绿地城就取消该服务(共享车位)。”
关于小区业主最关心的安全问题，绿地集团方面则表示，住宅物管不允许外来人员和车辆随意进入，“所有服务仅针对绿地城业主”。
成都商报记者了解到，当地大丰街道办事处、房管局已积极介入协调。
（原标题：《成都一小区买车位需“共享”不然涨1万 上千业主不干》）
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