成都要用3年成为泛欧泛亚重要供应链枢纽城市 是什么样的

成都日报 2018-03-21 11:15 大字

一杯星巴克咖啡由19个不同国家提供原料,一台苹果电脑依赖于全球700多家供应商提供产品和服务支撑,由此可见,供应链对增强企业全球竞争力的作用日益凸显。去年我市召开的国家中心城市产业发展大会提出,打造“一带一路“最具影响力供应链枢纽城市。我市新经济发展大会也明确提出构建“七大应用场景”,其中就包括大力推进现代供应链创新应用。去年8月,成都市被商务部、财政部列为国家首批供应链体系建设试点城市。那么,成都将如何实施供应链体系建设,为全国现代供应链体系建设提供先进经验和示范?又将怎样推进现代供应链创新应用?昨日下午,市口岸与物流办、市经信委、市农委、市商务委、市金融工作局联合召开新闻发布会,联合发布了《成都市关于推进现代供应链创新应用的实施方案》(以下简称“方案“),就供应链体系建设明确了路径规划和方向指引。

A目标、到2020年成都将成为泛欧泛亚具有重要影响力供应链枢纽城市

供应链的实质是高度融合的产业组织形态,贯穿于产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程,表现为商流、物流、信息流、资金流“四流合一”。

市口岸与物流办主任杜进有称,此次出台的方案,重点从供应链贯穿主线、供应链体系建设、供应链水平提升和实施载体、平台构建、场景应用等方面提出路径规划和方向指引。

方案明确提出坚持以推进供给侧结构性改革和融入国家“一带一路”倡议为主线,以建设现代化、全球化、智能化、平台化供应链体系为目标,以提升供应链敏捷化、数字化、信息化、柔性化水平为手段,以重点产业园区(集聚区)为载体,构建服务生产发展和生活消费的供应链高效协同平台、供应链综合服务平台、供应链金融支撑平台、供应链物流保障平台,创新运用供应链新理念、新技术、新模式、新业态,通过科技、资本赋能,促进资源要素高效配置、供给需求精确匹配,打造具有全球影响力的供应链枢纽城市,推动传统产业转型升级、新兴产业快速成长、开放型经济发展壮大,大幅提升成都资源要素配置能级水平和深度参与全球经济竞争实力。

到2022年,全市供应链体系更加健全完善,供应链新理念、新技术在采购、制造、分销、零售等领域广泛应用,供应链新模式、新业态快速发展,供应链管理功能和服务水平显著增强,供应链管理企业实现集约集聚和创新发展,全面实现与亚洲、欧洲重要枢纽城市之间商流、物流、信息流、资金流高效对接,成为泛欧泛亚具有重要影响力的供应链枢纽城市。

到2022年,全市规模以上工业企业库存率、单位工业增加值能耗分别降低20%、15%以上;肉类、水产品、果蔬冷链流通率分别提高到50%、50%、30%以上,流通环节产品损腐率分别降低至5%、5%、10%以下;物流成本占地区生产总值比率降低至13%以下。全市供应链链主企业数量排名进入全国第一方阵,力争20家以上进入全国供应链领先企业行列。

B路径、创新应用六大领域创新应用为所有产业门类推广树标杆

方案综合了国务院办公厅《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》明确的六项重点任务,和市委《关于营造新生态发展新经济培育新动能的意见》明确的五项重点工作,提出了工业、商贸流通、农业、物流、金融领域和试点示范等6大类、16大项、50小项重点工作,基本涵盖了全市可以推广应用供应链的所有产业门类。

同时,重点从加快建设供应链采购中心、供应链制造中心、供应链分销中心、供应链物流中心四个方面提出了现代供应链体系建设的主要任务。而这“四个中心”是产业供应链上四个重要环节,有利于高标准推进成都打造成为供应链枢纽城市。

另外,此次还把发展绿色供应链作为成都供应链发展的重点,在《实施方案》中予以体现。

六大领域创新运用——

工业领域:重点支持高端产业引进来优势产业走出去

重点从发展制造业协同供应链、发展制造业智慧供应链、发展制造业服务供应链三个方面进行了任务明确。方案结合成都工业领域的产业特性,通过供应链的构建和再造,重点支持高端产业引进来、优势产业走出去。

在发展制造业协同供应链上,既支持企业与企业之间开展协同,也支持开展跨地区、跨行业间的协同,实现优势互补、资源共享,提升成都制造业的核心竞争力;

在发展制造业智慧供应链上,参照先进发达国家发展模式,重点推行柔性化制造和准时制生产,实施精益采购、精益配送、精益生产、精益物流,减少库存积压,降低生产成本;

在发展制造业服务供应链上,鼓励生产制造龙头企业“主辅分离、主业归核”,深化专业分工,发展“百年老店”,支持私有平台公用,实行“以强带弱”,提升供应链全链条的生存力、议价力、整合力、竞争力,推动形成新的经济增长点。

商贸领域:支持传统流通企业向供应链服务企业转型升级

重点从建设融入全球的跨境供应链交易平台、建设对接采购生产的供应链协同平台、建设提升产业层级的供应链服务平台三个方面进行了任务明确。

在建设跨境供应链交易平台上,主要基于未来成都消费能级提升、跨境商品交易潜力巨大、“蓉欧”班列品牌和竞争力日益增强等综合因素考虑,重点是补齐供应链平台建设与“一带一路”通道发展水平不相适应的短板;

在建设商贸对接采购的供应链协同平台上,区别于生产企业与生产企业之间的协同平台,重点建设商贸流通企业与生产企业的协同平台,主要解决生产企业的采购分销、物流配送、库存管理等问题,支持生产企业专注于核心业务;

在建设商贸供应链服务平台上,主要是针对新零售对传统商贸活动的影响,重点支持传统流通企业向供应链服务企业、传统实体商品交易市场向线上线下融合电商企业转型升级,提升服务水平,促进成都商贸行业发展。

农业领域:构建农产品全程质量追溯体系

重点从构建农业供应链生产体系、构建农业供应链交易体系、构建农业供应链追溯体系三个方面进行了任务明确。

在构建农业供应链生产体系上,主要结合成都地区农业生产的区域特性和已有创新模式提出的发展重点,通过供应链生产体系的构建和大数据分析解决农业生产领域的周期性波动问题,减少生产资源的浪费;

在构建农业供应链交易体系上,主要是在农民与市民之间搭建信息发布、交易撮合、物流配送等平台,重点解决农民“卖菜贱”、市民“买菜贵”,工业品“难下乡”、农产品“难进城”等问题;

在构建农业供应链追溯体系上,主要支持农产品生产、流通、交易等全过程的质量追溯体系建设,提升农产品供应质量,确保食品安全,同时融入“一带一路”倡议重点推动“天府粮”“成都味”大规模“走出去”和国外农产品高质量“引进来”。

物流领域:发展“铁公机“物流三大网提升通道保障能力

重点从提升物流通道保障能力、提升物流园区运营能力、提升物流专业配送能力三个方面进行了任务明确。物流是支撑产业供应链的四大核心要素之一,物流领域发展水平的高低直接决定于供应链管理的综合效能。

在提升物流通道保障能力上,主要结合全市物流规划,提出了发展“空中物流网”“陆上物流网”和“公路物流港”的总体思路,为物(产品)的流通提供最基础、最关键的保障;

在提升物流园区运营能力上,主要基于物流园区未来发展需要,结合前期的专题调研报告,形成了“传统物流园区向现代供应链运营管理中心转型发展”的定位;

在提升物流专业配送能力上,重点支持发展快递物流、电商物流、大件运输、冷链运输、多式联运等,切实提高专业物流配送服务于产业经济发展水平。

金融领域:支持发展供应链金融业务

重点从发展供应链金融服务机构、发展产融结合供应链金融、防范重大供应链金融风险三个方面进行了任务明确。

在发展供应链金融服务机构上,主要是从部分企业无专业金融人才考虑,切实解决目前中小微企业融资难、融资贵、财务成本高等问题;

在发展产融结合供应链金融上,主要支持发展供应链金融业务,这既是目前成都金融业的“短板”和未来成都金融市场的“蓝海”,也是供应链上下游企业的迫切需要,是为产业赋能和新经济快速成长提供的坚强“后盾”;

在防范重大供应链金融风险上,鼓励金融企业创新监控手段,运用区块链等新技术来确保金融安全。

试点示范:今年6月份启动第二批试点项目评选

重点从开展国家供应链体系建设试点和开展重点产业供应链创新示范两个方面进行了任务明确。

国家供应链体系建设试点赋予了物流标准化、供应链平台和重要产品追溯三项任务,目前我市已评选出首批试点项目,今年5月还将组织中期评估,并根据评估情况优化试点方向和试点内容,计划6月份启动第二批试点项目的申报、评选、建设和总结、验收工作,全力推动国家供应链体系建设试点任务圆满、顺利完成。

重点产业供应链创新示范将重点推动川酒、中药材加工生产制造的供应链升级改造,优化生产流程、强化资源整合,切实降本增效;重点建设全球生物医药供应链服务中心,打造“专业园区+综保区+国际空铁”的口岸功能体系和一站式通关平台,实现生物医药“大进大出、快速通关”,形成全球化服务能力。

C保障、五大措施共同推动成都加快建设供应链枢纽城市

方案从“立足现有、满足需要、方便落实”出发,提出了健全推进机制、加大政策扶持、强化人才支撑、发展行业组织、壮大市场主体五个方面的保障措施。

其中,在健全推进机制方面,将建立完善供应链统计指标体系和动态数据库,定期发布统计数据和年度报告。同时,科学总结国家供应链体系建设试点经验和成功做法,形成符合成都实际、具有成都特色的政策制度成果。

在政策扶持方面,通过用活用好国家、省市现有支持产业跨界融合、运作模式创新、促进外资增长等供应链领域相关政策措施,加大引导政策和财政资金对供应链管理服务企业的倾斜支持力度。推动市级财政资金由支持项目、设施建设向支持优质产品、服务转变,实现对供应链服务企业重点扶持。支持供应链管理企业在物流集中发展区设立区域分拨中心,鼓励供应链核心企业申报国家供应链体系建设试点。支持符合条件的供应链管理企业申报认定为高新技术企业,享受企业所得税优惠政策。

在强化人才支撑方面,加大供应链人才队伍引进和培养,鼓励引进国内外供应链专业人才,支持市属高校和职业技术院校开设供应链专业,建设供应链专业化培训平台和实训基地,加大培养供应链领域专业性、实用性人才。依托在蓉高校、企业、院所、协会等,探索建立供应链人才联合培养机制,培养善于运用供应链思维指导工作和实施管理的各类人才队伍,发展熟悉前沿知识、研究未来发展方向和提供解决方案的供应链专业咨询机构及智库。

在发展行业组织方面,推动筹建供应链行业协会,加强与国际、国内供应链商协会和行业组织的交流合作,搭建政企沟通协作平台和渠道。推动组建供应链联盟,实现资源共享、优势互补,推进企业联盟化发展。大力发展本地供应链专业咨询机构和智库,整合供应链领域专家学者、业界精英,承担课题研究、市场咨询,提供供应链一体化解决方案,为全市供应链发展提供态势感知、趋势预测、政策设计、决策判断、平台运营、对外合作等方面的服务和支持。

在壮大市场主体方面,鼓励传统运输、仓储企业向供应链上下游延伸,提供完整供应链解决方案,引进培育国际国内领先的第三方物流企业、供应链管理企业。吸引跨国公司地区总部、研发中心、销售中心、物流中心、结算中心和营运中心等功能性机构落户成都,培育一批具有亚太供应链运营功能的高能级物流总部。加快供应链与互联网、物联网深度融合,加快新技术应用和管理模式创新,培育一批供应链创新与应用示范企业。

新闻链接

总计划投资约9亿元,成都首批13个试点项目亮相

成都的新经济发展大会明确提出构建现代供应链等七大应用场景,着力培育新经济发展市场沃土。去年8月,成都市被商务部、财政部列为国家首批供应链体系建设试点城市。在昨日下午举行的推进现代供应链创新应用实施方案新闻发布会上,公布了我市首批供应链体系建设13个试点项目。这些试点项目总计划投资约9亿元,建设内容涵盖了商务部、财政部试点通知要求的物流标准化、供应链平台和重要产品追溯三个方面,将推动供应链体系三大领域创新发展,具有一定的代表性。

一、物流标准化项目(7个)

(一)开放式托盘循环共用平台建设

建设企业:四川九州集托科技有限公司

计划投资:720万元

建设目的:通过对托盘等集装单元器具在生产、商贸、物流行业运用状况的深入调查研究,广泛分析国内外市场环境的差异,创造性地提出并建设全国首个开放式托盘循环共用服务平台——集托网。

建设重点:一是整合社会托盘、物流和金融服务资源,采用O2O模式提供托盘的线上交易(租赁)、线下服务等诸多功能;二是对平台管理的社会托盘配置符合GS1标准的标签,应用物联网技术实时追踪使用状况,减少社会空盘闲置,节约和保护社会公共资源;三是扩大托盘回收服务网点,实施空盘配送、回收、返修和装卸等配套服务,推动托盘租赁企业全程带板运输,提升货物装(卸)载效率,减少货损和包装费用,降低物流成本。

(二)现代医药物流中心标准化项目建设

建设企业:四川九州通医药有限公司

计划投资:8000万元

建设目的:主要实施与标准托盘衔接配套的存储、装卸、堆垛、搬运、包装、分拣、信息识读等设施设备购置和配送车辆改造。

建设重点:一是新建现代医药标准化物流中心,主要包括标准化立体仓库、标准仓储分拣配送中心等3万平方米的仓储面积建设,提高物流中心库容量,实现年储药品(产品)170万件;二是购置与标准托盘相衔接配套的电动叉车、月台、扫描设备、配送车辆等标准物流设施设备200余台(套),提升出入库作业效率;三是建设物流供应链信息共享平台,推进托盘条码与商品条码、箱码、物流单元代码之间的信息互联互通;四是推动成都总仓到四川各地市州的全程带板运输,构建具有九州通特色的内部和外部托盘循环共用体系。

(三)电商仓配一体化标准体系建设

建设企业:四川顺丰速运有限公司

计划投资:2700万元

建设目的:主要实施专业化电商仓配系统、电商一站式服务体系建设和标准托盘循环共用推广应用。

建设重点:一是升级改造2万平方米的仓储配送中心和4万平方米的分拨中心,形成功能完善、配置标准的仓配设备体系;二是开发仓配一体化管理信息系统,构建与电商对接的仓配管理系统和大数据分析系统,为电商销售、市场分析、物流配送管理提供增值服务;三是购置叉车、分拣、手持终端识读等配套设备,提高装卸载作业效率;四是推广客户工厂与顺丰配送中心,顺丰配送中心与配送网点之间全程带板运输,推动标准托盘的多环节应用。

(四)托盘联运和配套设施设备更新改造

建设企业:四川苏宁物流有限公司

计划投资:1500万元

建设目的:分为四个阶段完成对现有仓库和分拨中心的标准化升级改造。

建设重点:一是升级改造5万平米仓库,购置标准化高位立体横梁式货架,商品仓储能力由320万件提高到480万件;二是对现有的非标托盘全部替换成1200mm×1000mm的标准托盘;三是购置电动叉车、条码机、无线RF扫码枪等配套设备,人均装卸作业能力提升3倍;四是升级现有物流信息管理系统,推动供应链各环节设施设备和信息数据的高效对接;五是开展安利、PPTV电视、先锋电视等上游生产商和苏宁全国网点之间的全程带板运输,有效控制商品流通损耗率在0.2%以内,物流成本下降10%以上。

(五)成都京东托盘配套设施设备更新改造

建设企业:成都京东世纪贸易有限公司、江苏京东信息技术有限公司成都分公司联合建设

计划投资:4780万元

建设目的:主要实施设备标准化建设和带板运输体系及操作流程建设。

建设重点:一是升级改造现有卸货(月台)设施;二是购置高位货架,把现有的非标托盘全部替换成1200mm×1000mm标准托盘;三是购置电动叉车、自动搬运车;四是推动全国263个大型仓库、7个TC转运中心和供应链上下游企业之间全面开展带板运输。

(六)蒲江水果现代农业物流中心物流标准化建设

建设企业:蒲江阳光味道市场经营管理有限公司

计划投资:4.5亿元

建设目的:建成规模350亩的蒲江水果现代农业物流中心,主要包括2吨保鲜气调库及配套加工设施、电子交易平台、采后处理中心、水果展示交易中心、信息管理中心、物流配送中心、水果主题配套酒店等,其中物流标准化项目拟投入经费1500万元。

建设重点:一是蒲江水果现代农业物流中心的7000吨保鲜仓储中心配备高架库货架,全面使用标准托盘和符合规定的周转箱(筐);二是新建物流信息化管理系统,实时监测和自动调节库内温湿度指标,构建产品质量追溯体系,形成“溯源码+纸质合格证+电子合格证”的独特模式;三是推动从采摘源头到物流中心(气调仓库)以及销售网点之间的全程带板运输,减少“碰货”次数,降低货损率,提高经济效益。

(七)成都中外运物流标准化项目建设

建设企业:成都中外运物流有限公司

计划投资:600万元

建设目的:实施标准托盘设施更新改造。

建设重点:一是增设标准化货架1万个,逐步把现有的非标托盘全部替换成1200mm×1000mm标准托盘;二是新购电动叉车12台、电动托盘车4台,提高标准托盘的流转效率;三是改造FR拣选系统,组织软件升级,扫描枪、服务器等购买;四是工厂、RDC和经销商(门店)间的全程带板运输,降低人工成本和资源损耗。

二、供应链平台(4个)

(八)医疗器材供应链协同平台建设

建设企业:国药集团四川省医疗器械有限公司

计划投资:1400万元

建设目的:应用物联网、大数据、云服务等先进技术,通过开发MD—HUB物流信息平台、GS1标准电子货单协议EPCIS服务器,实现ERP、WMS、SPD、智能耗材柜等系统通过标准接口实现互联互通及与生产商、供应商、医院系统对接,实现需求、库存和物流信息的实时共享,提高协同计划、自动预测和补货能力。

建设重点:一是建设医疗器械第三方物流平台;二是推动ERP和WMS系统升级、SPD院内物流系统推广,实现与厂商、经营企业、医院系统对接;三是推广应用SPD+智能耗材柜,通过“物联网+共同配送+SPD”,实现高值耗材的精细化管理和智能仓储、智慧物流;四是建设MD—HUB物流信息平台,促进供应链与平台相关信息数据传输交互顺畅;五是开发GS1标准电子货单协议,实现业务系统与追溯系统的无缝融合。

(九)积微物联CIII供应链交易平台建设

建设企业:成都积微物联集团股份有限公司、成都积微物联电子商务有限公司、成都达海金属加工配送有限公司联合建设

计划投资:5900万元

建设目的:以积微电商为线上平台,达海实体物流为线下基础,供应链金融为核心,产业链整合为抓手,建设各个产业相互依托,共生、共赢、共享的线上线下深度融合的O2O供应链生态圈。

建设重点:一是升级改造现有的西南地区最大的钢铁、钒钛现货交易电商平台和互联网+物流运输平台,以线上交易为核心,逐步向供应链两端延伸;二是线下加大构建辐射全国的达海物流综合体系;三是跨界进入化工、木材、石材、粮油等大宗商品行业,复制和购建不同类型的“四流合一”产业供应链生态圈,推动传统产业转型升级和新兴产业创新发展。力争2019年实现营业收入150亿元,平台交易额突破700亿元。

(十)1919酒类供应链交易平台建设

建设企业:壹玖壹玖酒类平台科技股份有限公司

计划投资:5000万元

建设目的:致力于打造从厂家到消费者之间最快捷、成本最低、推广效率最高的集订单、采供、物流、数据营销一体的O2O酒类新零售平台。

建设重点:一是对现有的1919酒类供应链交易平台、SAP系统支持服务和数据分析服务功能进行升级优化,通过建立线上线下有效结合、立体联动的信息化酒类立体销售平台,保证了性价比最优;二是构建强大的物流配送体系,实现了19分钟快速配送;三是建立从生产厂家源头开始的全程质量追溯,确保产品质量。平台发展(扩张)迅速,预计2019年营业收入达到100亿元,平台交易额将突破20亿元。

(十一)成都传化智慧供应链综合服务平台建设

建设企业:成都传化公路港物流有限公司

计划投资:3200万元

建设目的:旨在破解传统供应的“四难”问题(流通企业与制造企业融合难、上下游企业之间协同难、信息资源共享难、车货精准匹配难),依托传化智能信息系统,打造智慧供应链综合服务平台。

建设重点:一是升级改陆鲸APP、易货嘀APP和智慧物流系统(TMS),提升信息化服务功能,实现信息资源的共享共用;二是建设集干线运输、分拨配送、信息化管理于一体的联运集配中心;三是构建集“互联网+金融服务+油料服务”于一体的运营模式,提升平台粘性;四是打造商业管理服务中心,提供政策咨询、业务培训、财务管理等配套服务功能。

三、重要产品质量追溯(2个)

(十二)跨境商品流通追溯与质量检测数据协同服务云平台建设

建设企业:成都博宇科技有限公司

计划投资:1700万元

建设目的:依托长期在产品流通和质量追溯方面已有的技术储备和经验积累,构建以数据为驱动的先进信息服务体系为出发点,以提供覆盖供应链全流程的产品流通与质量溯源为目标,形成服务于“一带一路”国际贸易的重要产品质量追溯支撑体系。

建设重点:一是建设集产品溯源数据(交换)标准、数据服务体系、数据应用接口统一的数据服务平台;二是建设集自动识别采集、安全隐私保防和跨境流通供应链业务协同的跨境追溯、质量检测支撑体系;三是建设重要产品跨境追溯O2O示范应用,完成至少两类重要跨境商品的追溯应用和南非、西非及“一带一路”部分国家的“成都出品商品体验馆”建设。

(原题为《聚焦 | 实施六大类创新运用 到2020年成都建成供应链枢纽城市》来源:成都日报 记者:杨富)

(十三)以批发市场为中心的重要产品追溯体系建设

建设企业:成都农产品中心批发市场有限责任公司

计划投资:1750万元

建设目的:主要以市场海鲜、食用菌两大品类为突破口,打造重要产品质量追溯、流通追溯体系,一方面将准入体系向上延伸到基地,实现基地备案,从源头上有效解决食品安全问题;另一方面,将追溯体系向下延伸,搭建系统信息平台,重点对接下游餐饮企业,推动信息开放共享,确保政府有效监管。

建设重点:一是整合优化“智慧食安”溯源防范体系,通过升级来货备案系统、客户管理系统、重要产品管理系统等,实现全链条的客户流通数据整合和大数据分析,提升应用管理水平;二是开发上游备案基地动态查询、跟踪系统,以二维码等为信息载体,实现从基地源头开始严控食品安全;三是开发检测信息对外开放共享平台,将检测信息与政府监管部门进行对接,确保有效管理;四是搭建线上线下展销平台,推动“天府粮”“成都味”等特色产品大规模出走去和国外优质产品高质量引进来。

(原标题《聚焦 | 实施六大类创新运用 到2020年成都建成供应链枢纽城市》)

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