城市之美 山水芳菲
提要
——轨道交通的布局决定了城市发展格局，生态建设的布局决定了城市发展形态。
——绿道建设可以改变城市形态。
阡陌交通，是古时田间小路的诗意写照；通达路网，是现代城市演进间的发展缩影。而正在成都织线成网的天府绿道，仿若穿行城市间的翡翠“诗行”，串联起珍珠般散落城市的绿色开敞空间，续写城市之美的华美新诗篇。
万里绿道，相续，相连，相通间，以精致的构筑之美，丰盈的内涵之美，演绎着动人，诗意的城市之美。
格局织就
“绿网”镶嵌成都大地
“九天开出一成都，万户千门入画图。草树云山如锦绣，秦川得及此间无。”在诗仙李白的描述中，我们可以一窥1000多年前的成都的模样。这，是一个从来都不缺乏绿意与诗意的城市。
而当日历翻到2018年之际，绿意，正在以一种全新的形式，在成都大地上挥毫泼墨，铺陈开来，并以坚韧而磅礴的伟力，改变着这座城市的格局。这样的力量，长远、持久而不可逆转。这，就是纵横分布成都全域的“翡翠长廊”——天府绿道。
16930公里的天府绿道，是梳理14334平方公里市域的11534平方公里生态基底和2800平方公里城乡建设用地情况，规划而出。蓝图上，按照“景区化、景观化、可进入、可参与”的理念，一个以人民为中心、以绿道为主线、以生态为本底、以田园为基调、以文化为特色的“绿网”跃然纸上。图纸之上，以“一轴两山三环七带”为主体骨架的绿网，将构筑起“绿道环”、串联“公园链”、连通“河湖网”，将碎片、隔离、零散的生态板块整合为相对完整的绿色空间系统，串联生态区、公园、小游园、微绿地，形成全域绿化体系；同时建设成为城市慢行交通系统的重要组成部分，最终形成蓝绿交织、清新明亮、水城共融的生态城市布局。
生态格局一旦确定，可以在若干年内让城市发展不可逆。在区域范围内规划建设一条廊道，或规划建设一个公园之后，要把公园废除再搞建筑，是不容易的。因此，天府绿道，将以城市中不可磨灭的“绿色诗行”，被书写，被铭记。
形态之美
诠释成都别样精彩城市魅力
生态布局决定城市发展的格局，同时影响城市的形态。“一轴两山三环七道”的天府绿道，在演绎着城市格局的新变之际，以16930公里的“翡翠长廊”，在铺就城市盎然绿意之际，提升城市气质，亮丽城市形象。
依托传承千年的历史文化和山水形胜、构建全域总体形态格局、塑造独特的城市风貌和优美的城市形态的天府绿道，正诠释成都别样精彩的城市魅力。
绿道本身即美。它以自然山水田园为本底，以人文景观为标志，全面展示天府文化和天府盛景。相传为北宋画家李公麟名作、被清帝乾隆列为四美之一的绘画艺术珍品——《蜀川胜概图》所描绘的蜀江两岸山川名胜、厅堂楼馆的胜景，在不久的将来，在成都，因万里绿道的构建而重现。
它具有景观之美——以山川、湿地、湖泊、田园、森林为景观要素，营造生态的景观特色。
它再现风物之美——提取小镇村落、园林寺观、林盘宅院、亭台楼阁、桥梁津渡等风貌元素，在绿道上打造出极具川西建筑之美的空间。
它还串联沿线美景——绿道两侧可能是花田、茶园、荷塘、果园等农业各种景观；也可能是河渠、湿地、水田、湖泊等滨水景观。
以美动人
城市之美演变为城市引力
在高新区铁像文旅环绿道上，一座造型别致时尚的桥梁如一条“网红”道路，吸引着不少行人，他们不仅愿意穿行于此，还喜欢顺便在桥上自拍几张。这座造型似如意的桥梁，因其“S”形的优美造型、红色的主色调，被大家亲切地称为“彩虹桥”，足见大家对这座桥的喜爱。而这座跨天府二街的“网红桥”，主桥段长213米，宽5米，北接通艾家沟绿道，南串联大源中央公园绿道。
正是以“一桥一景”为理念建设而成的“美桥”，在体现城市之美的同时，受到大家的欢迎，很好地发挥着它的交通功能。
假如说这座桥还是主要在吸引周边人群使用，那么，位于成都航线之上的武侯区天府芙蓉园绿道，将会直接给乘坐飞机而来的游客，因震撼入眼的“花田大地景观”而留下极其深刻的印象。在这里，几座坡度各不相同的山丘上，以各色鲜花铺陈出色块鲜明、如艳丽地毯般的花田。白天光线好时，舷窗之内，俯视之下，该是怎样的赏心悦目，怎样的震撼点赞，怎样的颔首微笑，为这座城市加分？在这座以成都市华芙蓉花为主题的园区内，不仅白天尽展城市之美，还通过夜景工程，让夜间的花田呈现出芙蓉花造型。这样的美，在天府绿道上绝不止一处。美，在天府绿道被具象地演绎；而美，经天府绿道展现与传递，为抽象的城市意境加分。
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