成都限制新增投放共享单车
即日起
■限制在成都市高新区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区辖区四环路内以及高新南区延伸到天府五街区域内新增投放共享单车
■鼓励各单车企业与上述区域外有需求的区（市）县行业主管部门沟通协调，在征得同意的基础上投放车辆
各单车企业从即日起限制在成都市高新区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区辖区四环路内以及高新南区延伸到天府五街区域内新增投放共享单车。鼓励各单车企业与上述区域外有需求的区（市）县行业主管部门沟通协调，在征得同意的基础上投放车辆。
昨日，市交委、市城管委、市公安局三部门召集成都天府新区、成都高新区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区政府相关部门负责人及共享单车企业就共享单车管理工作召开专题会议，对共享单车投放及规范管理工作进行了安排部署并达成共识。在成都运营的共享单车企业签订了诚信经营承诺书。
同时，在2018年3月16日前，各企业全面清理停放在路面的损坏和不活跃车辆。对利用城市道路进行大面积停放、久未骑行及散落在绿化带、沟渠等区域的车辆清运回仓库。相关工作将纳入城市管理部门每月共享单车停放秩序管理考核范围。“我们要求企业在规定时间内全面清理并上报在成都市高新区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区辖区四环路内以及高新南区延伸到天府五街区域内的准确投放数量。若出现虚报、瞒报投放数量的情况，将纳入共享单车服务质量信誉考核。”市交委相关负责人说。
根据企业承诺，哈罗单车于2月9日前将投放在金牛、青羊范围内的共享单车全面清理出上述区域。滴滴青桔在成都市高新区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区辖区四环路内以及高新南区延伸到天府五街区域内恢复使用原小蓝单车以及更新投放的青桔单车总量不超过原小蓝单车总量。
据了解，会议要求在成都运营的共享单车企业应尽快建立行业自治组织，探索共享单车投放、运维管理的新模式，市、区两级行业主管部门将给予大力支持。同时，各企业务必落实主体责任，配足运维人员与调度车辆，加强线下运维调度力量，特别是要加强对潮汐式、节假日以及重点区域及时有效调度；要加快建立用户信用评价体系，对违规停放、违章骑行纳入骑行“黑名单”。各级各部门要进一步加强行业监管工作，不断完善并充分发挥“3+7+N”工作机制，尽快出台共享单车企业运营服务规范和服务质量信誉考核办法，加快共享单车监管服务平台建设，通过量化考核实现精细化管理和行业的“扶优限劣”，使其达到规范有序、健康发展的目的。
【企业声音】
严格遵守 积极配合
ofo小黄车相关负责人：
对于成都市行业主管部门出台的政策，作为运营企业将准备怎样配合？１月31日，记者采访了ofo小黄车相关负责人。
“对于成都主管部门的最新规范，ofo将严格遵守，积极配合，线下增加人力物力，线上优化技术更迭。”ofo相关负责人表示，在主管部门的指引下，争取在电子围栏、禁停区、立体停车桩等科技化管理手段方面牵头摸索出经验和模式，担起行业领头羊的责任。作为共享单车“成都模式”的共建者，ofo将力争为这个模式注入新的内涵，积极配合主管部门的创新探索，政企合作共同将成都打造成“世界共享骑行之都”。本报记者 田程晨
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