“大气十条”成都交卷：优良天比2013年增加103天
2017年7月24日，在成都可以看到雪山
2017年，是国家“大气十条”实施以来第五个年头，也是“大气十条”第一阶段收官考核之年，成都“治气”成效如何？
昨日，成都市“大气十条”实施情况新闻通气会上亮出了成绩单：落实“大气十条”以来，空气质量主要污染指标除臭氧外，其余指标均逐年下降，空气质量得到持续改善。以2013年为基准年，通过2014年开始实施“大气十条”措施后，到2017年，PM10、PM2.5年均浓度分别下降41.3%、42.3%，控制到了88、56微克/立方米，空气质量优良天数235天，增加了103天。
基本完成
“散乱污”企业清理整治
2013年9月，国务院印发实施了大气污染防治行动计划，即“大气十条”。据成都市环境保护局副局长易波介绍，成都抓“大气十条”，重拳压减燃煤、强化治污减排、突出控车减油、抓好清洁降尘、严格综合执法、发挥科技支撑这六个方面的行动可圈可点。
成都市经信委环资处处长杜艳介绍，2014~2017年，成都累计完成近3000台燃煤锅炉的淘汰或清洁能源改造，全市10蒸吨以下燃煤锅炉和禁燃区（绕城高速以内）燃煤锅炉实现“双清零”。在治污减排方面，成都共清理出“散乱污”工业企业14148户，针对排查出的“散乱污”企业，锁定基数，防止新增，按照“依法关闭一批、整改规范一批、调迁入园一批”分类处置原则，截至去年底，依法关闭12117户，整改规范1976户，调迁入园55户，基本完成清理整治任务。“2014~2017年，成都市没有核准、备案过1个钢铁、水泥、平板玻璃、电解铝等产能严重过剩行业新增产能项目。”易波说，对原有水泥、玻璃等8个行业重点企业实施了提标技改，废气自动监控仪安装率达100％。同时，完成343户落后产能淘汰目标任务，减排二氧化碳901万吨。
提前报废，黄标车3月起还可申请补贴
作为对大气污染物贡献率较高的机动车和非道路移动机械排气，成都突出控车减油，大力推进黄标车、国Ⅰ和国Ⅱ老旧车淘汰，限制国Ⅲ及以下排放标准货车办理入城证和渣土运输许可证。“成都市于2014年对黄标车淘汰工作进行了明确。当时成都市有黄标车120461辆。”成都市公安交管局车辆管理所副所长罗跃说，直到2017年的攻坚阶段，成都仍有2万余辆黄标车尚未淘汰，“2017年，由市公安局牵头，十五个部门通力协作，全年共计淘汰黄标车23888辆，成都市圆满完成黄标车淘汰目标任务。”
罗跃还透露，黄标车的补贴政策将于近期公布，符合条件的重型黄标车最高能拿到上万元的补贴，而补贴申请的时间为今年的3月1日至5月31日。户籍在成都、排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和低于国Ⅲ排放标准的柴油车，将车辆交售给能够出具成都市《报废汽车回收证明》的合法报废回收企业拆解报废，且在2017年1月1日至12月31日期间办理了注销登记手续，都能领取成都市黄标车提前淘汰补贴。
已启动禁止露天烧烤区域划定
“2013年以来，扬尘治理道路硬化、裸土覆盖、绿化带提档降土、树池覆盖‘四大工程\’均超额完成年初下达的目标任务。”成都市城管委行政执法管理处调研员李良介绍，市扬尘办制定了相关工作方案，分解下达了推进铁腕治霾扬尘治理工作目标任务，同时牵头开展了系列工地扬尘源头管控专项整治行动，运渣车专项执法检查等，并在全市持续开展道路冲洗除尘“本色行动”。对市民投诉量大、执法难的占道露天烧烤专项整治行动方面，2013年以来全市城管系统多次开展占道露天烧烤专项整治行动，还启动了全市禁止露天烧烤区域划定工作。
此外，成都还不断发挥科技支撑，开展军民融合科技治霾项目研发试点，积极探索科技治霾新路径，推广应用新技术、新产品。与各类技术单位合作，实验性实施新型人工增雨作业催化剂，冷凝技术扰动逆温层的技术研究，以及大型移动式雾霾空气净化装置的应用。持续开展大气污染源解析，启动高精度空气质量预测预报本土化研究，不断提高空气质量精细化监测及响应水平。
今年大气污染治理将从“科学防控”到“精准管控”
成都地处四川盆地，地理气候条件独特，大气污染机理复杂，在全国具有典型性。同时，作为国家级中心城市，成都肩负着国家赋予的重大发展任务，成都当前面临着经济发展和环境保护双重压力。在2017年完美“收官”后，2018年的“气质”提升工作如何展开？
易波表示，“2018年及‘十三五\’期间，成都市将分阶段抓好大气污染防治工作，通过科技化、智能化、信息化等先进手段，逐步实现大气污染治理从‘科学防控\’加快过渡到‘精准管控\’。”
今年，成都还将加大对大气污染成因机理分析投入，组织包括知名院士在内的技术力量，开展以成都平原城市群为主的盆地大气污染机理及治理课题研究，更有针对性地指导以成都市为主的大气污染防治工作。同时，争取国家支持在成都设立“大气污染防治院士工作站”，加快构建全方位、立体化“空地一体”的生态监测网络体系。为成都市加快实现大气污染的科学化、精准化提供技术支撑和决策依据。
成都商报记者 李彦琴
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