新电动公交 成都市区开跑

新型公交车正在充电

可能有细心的市民已经发现了，在成都市中心的各个区域，有一些特别的新型公交车在开行。

二环高架上跑的是红色，超长，子弹头，车尾设计非常酷炫；地面上的常规公交是蓝色的；社区周边跑的是绿色，跟社区巴士个头差不多。

这就是成都市公交集团日前陆续投放的新型纯电动公交车。目前正在K1、K2、141、182、156A、156B、1058等公交线路进行载客试运行，其他线路也在陆续投放中，计划到2018年底投放4000辆。

在动物园公交站和金沙公交枢纽站，成都商报记者分别登上了10.2米长的常规版和18米长的快速公交版新型纯电动公交车。

车内座位的布置与普通公交车差别不大，在车辆中部、车门上方多了一块显示屏，像地铁车厢内的一样显示线路和站点。但记者注意到，由于在试运行调试中，这块屏上站点的显示还不准确。

车尾的屏幕除了可以显示线路，特别的是显示“刹车”二字，以及靠边和转弯的指示箭头，提醒后车。

而驾驶室的变化就更厉害了！

首先是自动挡，只有D（前进挡）、N（空挡）、R（倒挡）这3个挡位，公交师傅不用换挡，管好油门、刹车，操作开关门，轻松许多。

更高级的是操控台还多了3块LED屏，分别是车内外的监控、GPS监控和车辆技术屏。“以前GPS是没有屏幕的”，快速公交车队驾驶员方太国介绍说，新的GPS有13个摄像头记录影像，车辆技术屏则显示电量、电池温度、车内温度等，“可以说是比较先进的车载屏”。

纯电驱动的车，安全如何考虑？除了原来快速公交具备的一键破玻、一键5门开启，还有一键断高压电、一键报警。

成都商报记者 严丹 摄影记者 王效

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