全球首个共享单车与城市可持续发展报告出炉 骑行减少碳排放量 成都排名全球第三

日前，成都晚报记者获悉，在美国华盛顿举行的2018重塑可持续交通年会上，世界资源研究所联合摩拜单车发布全球首个共享单车与城市发展可持续报告。报告选取了包括成都在内的12座国内外城市的骑行数据。其中，2017年成都因骑行减少的碳排放量超过68474吨，相应带来的经济效益超过300万美元，全球排名第三。

该报告采用了摩拜单车大数据平台2017年的海量数据，选取了国内骑行数据排名前五的城市（北京、上海、广州、深圳、成都），以及海外城市骑行数据排名靠前的伦敦、华盛顿、柏林、米兰、悉尼、札幌、新加坡等12座城市，展现了共享单车对城市出行结构、生存环境、人居生活带来的改变。

报告显示，12座城市的骑行特点各不相同。相比国内其他城市明显的“早起晚归”特征，成都“早归”特征更为明显，17点就迎来晚高峰，成都市民纷纷踏上回家路，成为骑行晚高峰最早的城市。报告显示，成都晚高峰集中在17点-18点，这一时间段单次平均骑行距离为1.143公里，单次平均骑行时间为11.89分钟。这一骑行特征，从侧面印证了成都“休闲”的特色。

同时，报告还指出，在12座城市中，2017年成都因骑行减少的碳排放量超过68474吨，相应带来的经济效益超过300万美元，全球排名第三，仅次于北京和广州。

不久前，由ofo小黄车联合交通运输部科学研究院、城市智行信息技术研究院发布的《2017年第四季度中国主要城市骑行报告》，从单车使用、节能减排、健康贡献、停车设施、服务环境和文明骑行6个层面，对国内20个主要城市骑行状况展开综合对比分析。报告指出，2017年第四季度中国主要城市骑行指数呈持续上升趋势，相比一季度增长28%。受气候因素影响，四季度单车使用水平整体略有下降。单车使用水平满分为20分，成都得了19.08分，使用水平最高。同时，第四季度节能减排水平持续上升，较三季度提高11.5%。满分20分，成都以17.69分排名第三。此外，在第四季度城市政策环境水平、第四季度文明骑行水平中，成都均位列第二；第四季度健康贡献水平中成都位列第四。成都晚报记者 罗斯

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