天府绿道紧锣密鼓加紧施工 部分绿道明年陆续完工开放
今年9月，随着天府绿道锦城绿道启动建设，上万公里绿道系统在成都渐次铺开。未来，成都全域将形成“一轴两山三环七道”的区域级绿道1920公里，以及城区级绿道5000公里以上、社区级绿道1万公里以上。那么，除了刚刚开工的“一轴”——锦江绿道，其他绿道建设进展如何？
锦城绿道
桂溪、中和及玉石湿地样板段已完工
作为天府绿道“三环”中的重要一环，9月2日，锦城绿道率先启动建设。该绿道定位为开放式多功能的环状生态公园、展现天府文化的蜀川画卷、体现世界水准的天府绿道。按照此前规划，锦城绿道首期工程将于2018年春节前与公众见面。
锦城绿道范围是环城生态区内133平方公里的生态用地，总的规划内容包括200公里主干绿道和300公里支线绿道、4级服务配套体系、20平方公里多样水体以及100平方公里生态农业景观区。具备生态保障、慢行交通、休闲游览、城乡统筹、文化创意、体育运动、农业景观、应急避难的八大功能。具体来看，锦城绿道将构建“轨道+公交+慢行”的绿色交通体系，以“环状+放射”的方式，建设200公里主干绿道和300公里支线绿道体系。
截至11月30日，锦城绿道首期建设段已完成桂溪、中和及玉石湿地样板段，正全面实施绿道路基、苗木移栽、土方挖填、景观绿化打造等工作。现已完成绿道路基施工约15公里，土方工程约240万立方米，乔木栽植近5000棵，灌木种植超1万平方米，草坪铺种34万余平方米，以及部分绿化景观工程、配套设施基础工程及部分跨线桥桩基施工。
熊猫绿道
绿化梳理、非机动车道等已完成七成
熊猫绿道，从名字中便能感受到其浓浓的成都元素。位于三环路的熊猫绿道包括慢行交通系统、景观绿化和服务设施，将打造成为以熊猫文化为特色的5.1平方公里环状“城市公园”和现代化、高品质的102公里市域级绿道，打造露天熊猫文化博物馆。同时，依托熊猫绿道体系建设，构建与周边25片社区绿道互联互通的城市慢行交通系统；建设45个地铁接驳转换点，形成51公里双向环形公交道、自行车道、人行步道，建成56处人行过街通道，使市民出行更方便、低碳环保。
全环按四大主题进行分段建设——东段优雅时尚、友善公益；南段创新创造、对外交往；西段古蜀文化、历史传承；北段生态文化、科普展示。打造完成的熊猫绿道将实现文化展示、科普教育、慢行交通、生态景观、休闲游憩、体育健身六大功能。
自今年2月开工以来，三环路熊猫绿道工程目前已实施熊猫绿道非机动车道、人行步道基层、绿化梳理及草坪提升等72.5公里，完成70.4%；中水管道埋设完成75公里，完成75.3%；沿线公交车站主体结构35座，完成18.8%；公厕主体结构31座，完成72.1%。施工单位正按照熊猫绿道示范段标准全面推进剩余路段施工。
龙泉山绿道和龙门山绿道
规划已进入最终修编完善阶段
规划中的“两山”，便是龙泉山绿道和龙门山绿道。记者从成都市风景园林规划设计院了解到，目前“两山”绿道的规划已进入最终的修编完善阶段。
根据已经初步形成的概念性规划，“两山”绿道将秉持系统性、生态化、主题化、多样化、特色化的理念，构建功能复合的绿道体系。
据悉，在生态方面，“两山”森林绿道将打造展示特色森林生态景观、发挥森林康养功能的“森林步道”。在文化方面，定位为打造展示蜀山、茶马古道、宗教文化、客家文化、驿站文化等历史文化资源的“文化绿道”。在经济方面，将围绕森林生态资源，开展“食住行游购娱”配套布局，强化旅游功能；结合生态农林产业景观和文化景观，形成特色小镇，形成持续发展的“产业绿道”。在技术方面，将充分融入先进的生态化、信息化技术，形成集生态保护、康养健身、科普教育、产业发展、特色体验等于一体的“智慧绿道”。
成都市风景园林规划设计院园林一所所长张清彦表示，龙泉山距离成都市区较近，因此其定位为“都市森林绿道”。森林绿道将围绕都市休闲、观光游赏、康养健身、文化展示、科普教育等功能进行建设，串联并展示都市绿心、生态乐园、彩色森林，为市民提供功能完善、类型多样、景观优美、特色鲜明的绿道综合服务功能。
“而龙门山海拔较高，生物种类丰富，则要在保护的基础上进行合理利用。”张清彦介绍，龙门山森林绿道的主题定位为“蜀山森林绿道”，将围绕森林漫步、生态游览、科普教育、文化体验、运动健身等功能，串联并展示具有巍峨雪山、静谧森林、中国西部花园的成都山水森林生态景观，提供功能完善、类型多样、景观优美、特色鲜明的绿道综合服务功能。
本报记者 张家华
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