2017中国重汽曼技术产品实况挑战赛收官百公里油耗25.52升新的“省油王”诞生了
2017中国重汽曼技术产品实况挑战赛颁奖现场。（刘天娇 摄）
9月20日，经历了成都、西安、长治、上海等7场区域预选赛后，2017中国重汽曼技术产品实况挑战赛在山东临沂迎来了今年的总决赛。本次总决赛的参赛选手由之前7站的冠亚军加上去年的总冠军，共15位卡友组成，他们各个身怀绝技。经过两天的鏖战，今年陕西西安站区域赛亚军崔永鹏以百公里油耗25.52升的成绩，斩获本届实况挑战赛的全国总冠军，将60000元现金大奖收入囊中；2016全国总冠军吴铁路以百公里油耗26.21升、今年河南周口站区域赛亚军魏代锋以26.70升的成绩分获亚军和季军。
实况挑战赛 彰显真实力
今年的实况挑战赛可谓巅峰对决，实力尽显。自4月19日上海国际车展发布以来，广大卡友累计参与报名人数达到4000余人，选手总投票数量已突破65.5万票。历时5个月，来自各地运输行业的高手们，经过近乎残酷的强强对决，拼出王者。
本次比赛依旧秉持“实车、实货、实际路况”的“三实”理念，真实还原车辆运营现状。在去年的比赛规则基础上，本届比赛还特别增加区域预选赛和快递、危化品运输等细分市场的专项比赛。同时，在各区域赛中，HOWO-T系、汕德卡、豪瀚车型都作为比赛用车出现在了不同的区域。
在比赛中，曼技术产品展示出强大的技术优势，特别是作为整车“心脏”的发动机，因其动力强劲、燃油经济，无论在比赛中还是用户实际使用中均获得极佳口碑。据了解，曼技术发动机缸体采用蠕墨铸铁材料，B10寿命达到150万公里，发动机的换油里程更是达到10万公里一次，也大大节省用户的使用成本。
中国重汽曼技术产品的“惊艳”源于真实力，不管是曼技术发动机、曼技术车桥、曼驾驶室，还是中国重汽自主研发的高性能变速箱，都成为产品品质实现飞跃的保障。值得一提的是，在刚刚过去的9月5日，中国重汽第60万台变速箱下线，其技术已接近或具备国际领先水平。另外，中国重汽研发的智能手自一体变速箱已实现量产，是我国第一家、世界第二家掌握该核心技术并成功将之投入实际运用的企业。
品质铸口碑 口碑赢市场
谈到举办曼技术实况挑战赛的目的时，中国重汽
集团党委副书记、副总经理于有德表示，2017中国重汽曼技术产品实况挑战赛
积极倡导广大司机树立节能减排观
念，养成良好的驾驶习惯，进而降
低燃油消耗、提高企业的运营效益，这无疑迎合了国务院倡导
物流行业“降本增效”精神，也
为打造“节约型社会”、促进
行业“可持续发展”履行了应
有的社会责任。此外，通过
比赛，搭建了行业交流和展
示平台，实现了“传帮带”。
今年1-8月份，中国重汽销售整车19.8万辆，同比增长61.87%，其中重型汽车13.19万辆，同比增长78.42%，国内、国际市场销量全面提升，企业销售收入和利税总额均实现大幅增长，特别是曼技术产品的优势日渐凸显，成为保障企业健康快速发展的重要力量。据悉，未来中国重汽将把实况挑战赛常态化，同时持续总结经验、创新升级。中国重汽集团宣传部部长宋志君表示，前不久，中国重汽全面启动实施“再造发展宏伟工程”，重点是现有产业升级再造、海外再造以及新动能汽车产业再造。中国重汽将继续坚持面向市场、面向用户，充分发挥技术领先优势，提供更优质、更可靠的产品，与合作伙伴携手共赢，为广大用户创造更多财富，为民族汽车工业的发展贡献一份力量。（本报记者刘天娇）
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