发生安全事故 运营企业先赔成都出台全国首个新能源汽车分时租赁意见
本报讯日前，记者从成都市交委公布的《成都市关于鼓励和规范新能源汽车分时租赁业发展的指导意见（征求意见稿）》（以下简称意见）获悉，成都新能源汽车分时租赁未来3年的发展目标：到2020年底，形成覆盖广泛的新能源汽车分时租赁服务网络，服务网点达到5000个，充电桩达到20000个。
据悉，成都是国内首个拟以政府规范性文件形式制定出台新能源汽车分时租赁业鼓励发展和规范管理配套政策公开征求意见的城市。《意见》对企业服务质量、车况安全、维护团队、停放秩序管理等方面提出了要求，其中明确新能源汽车分时租赁运营企业对服务过程中发生的安全责任事故承担先行赔付责任。
《意见》要求，运营企业应当定期检查并保存租赁车辆每年的保养维护、保险购买和审验记录，监控并记录租赁车辆行驶里程和使用年限，保证租赁车辆技术状况良好，安全性能可靠，保证线上提供服务的租赁车辆与线下实际提供的租赁车辆一致。应当建立完善的营运管理平台，包括车辆及充电设施状态监控、车辆停放分配调度、订单及计费管理、车辆故障报修等模块；客户端APP应包含网点信息、车辆信息、电池续航里程、计价方式、客服电话等相关内容。组建与投放量相匹配的专业运行维护队伍，及时做好车辆的运营调度和故障车辆的维修处理，提高处理反应速度。
《意见》规定，企业应按照车辆登记的使用性质对应的保险费率购买交强险、第三者责任险等相关保险。为保障资金安全，《意见》明确，新能源汽车分时租赁运营企业应当对承租人利用网络进行实名制注册登记并签订服务协议，收取押金的须设立押金专用账户，接受第三方监管，保证专款专用，为承租人提供安全、保密和便捷的支付结算服务；针对承租人建立健全安全文明用车奖惩制度和个人信用评价体系，并通过技术手段加大对承租人的监督管理力度，协助政府相关部门对承租人违法行为的调查处理。 （本报记者骆寓言）
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