高温下，铁路民警守护着铁路安全 “车来了，准备接车！”
7月19日，经历一场夜雨之后的成都又迎来了新一轮高温。33℃的气温下，毒辣的阳光毫无遮蔽地照射在人身上，体感温度骤升至42℃。“走，去看看那个信号灯。”成都市龙潭寺车站派出所民警汤芮对同事说。说话间，一滴汗水从汤芮脸颊滑落，掉在铁轨上瞬间不见了踪影。派出所教导员罗冬告诉记者，龙潭寺车站派出所所辖线路均属城市周边枢纽地带，大多位于城乡接合部，线路纵横交错，情况十分复杂。“这种线路里的设施设备十分重要，一旦某处的信号出现问题，就有可能造成多个线路瘫痪。”罗冬说。“巡线主要是为了排查隐患。桥洞、积水、护网、行人、设施设备，都是我们检查的对象。”民警宋晶平告诉记者。如果行人进入了铁路线内，将对列车的行车安全造成不堪设想的后果。并且现在正值暑期，有些调皮的孩子翻墙进入铁路的事情时有发生，巡线更马虎不得。
据了解，龙潭寺车站派出所管内共有7个警务区，200多公里铁路，11条枢纽线路。这些都是铁路民警的巡查范围。“一次巡线最长要走10公里。”罗冬告诉记者。
下午1点20分，430线路岗亭。来龙警务区警长李冀安正带着巡防队员准备接车。“快，那边有车来了，准备接车！”这只是龙潭寺车站派出所管内43个岗亭之一。他们的任务，就是确保往来车辆的行车安全。据统计，这样一个小小的岗亭，每天接车的数量最多可以达到100多趟。
下午，民警汤芮和王校辉前往龙潭寺车站货运中转站进行巡查。“我们重点检查的就是仓库的消防安全。比如灭火器械是否完善可用，消防措施是否到位等等。夏季炎热，这个方面必须要注意。”汤芮告诉记者，这里库区大部分存放的都是粉尘类货物，一旦发生火灾后果不堪设想。
本报记者蒋京洲摄影报道
①民警在线路上列队巡逻
②民警打开路网门锁，进入线路内检查巡逻
③谢恒用路边的水龙头洗去脸上的盐霜
④巡线民警通过楼梯
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