淮口南站改造工程和配套工程开始施工淮口南站至成都东站未来仅需18分钟
改造后的效果图
记者昨日从金堂县获悉，备受瞩目的淮口南站（暂定名）已进行打围并进场施工。记者昨日来到建设现场，只见混凝土搅拌车不停运转、工程运输车来回往复，一排排整齐的工棚和平坦的入场道路呈现眼前，施工现场一派热火朝天。
“工程分为淮口南站改造工程和淮口南站配套工程。”施工现场，工程总承包方中铁二院成都公司部长李万明告诉记者，改造工程包括新建旅客站房、站台、行车公寓、出站地道、进站天桥、公安派出所、景观围墙、配套电力及电力牵引供电、给排水、消防、通信等设施；淮口南站配套工程包括新建长途客运站、停车场、内部道路、广场、景观绿化及配套给排水、消防、电力、通信等基础设施。
据项目负责人介绍，淮口南站是集高铁客运、公路旅游客运、城市公交出租、旅游住宿、高铁候车等于一体的“零换乘”综合交通枢纽。淮口南站综合交通枢纽工程建设总投资约6.6亿元。根据工程方案，该项目包括旅客站台2座，呈两台四线布置形式；8米宽进站天桥和出站地道各1个，站房建筑面积8000平方米；远期预留成都城际外环线引入条件，呈三台七线布置形式。
淮口南站建成后年发送旅客量可达142万人次，动车组至成都东站运行时间仅18分钟。主要服务淮州新城、金堂县县域乡镇及其他相邻乡镇。根据车站作业类型和运量规模，定位为遂成线上的中间站和三等站。
淮口南站将填补金堂轨道交通的历史空白，不仅方便金堂老百姓轨道交通出行，更促进淮州新城融入成都半小时经济圈、助推淮州新城建设国家级开发区和国家重要先进制造业基地。“淮口南站综合交通枢纽的实施，将为‘东进’战略的落实和淮州新城建设起到重要的交通保障作用。”金堂县交通运输局相关负责人介绍。
何城凤 本报记者 赵一 文/图
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