提升城市品质 跃升产业能级 加快构建现代化产业体系

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“现在我们的蒲江工厂可以通过中欧班列将产品出口到欧洲国家，极大缩短交付周期，门到门时间从60天大幅减少到25天。”蒲江博世电动工具相关负责人告诉记者，他们已经与成都国际铁路班列有限公司签订了5年合作意向协议，占地超过30000平方米，建筑面积达8800平方米的智慧互联新型工厂也已正式落成，将投入角磨机、电钻、云石切割机等更多专业电动工具的生产制造。

走进博世蒲江新工厂，一排排整齐的流水线上，机器臂有条不紊地按照预定的工序作业，工人们在各自的工位上完成组装。据了解，博世电动蒲江新工厂将“中国制造2025”战略携手“德国工业4.0”，努力将蒲江新工厂打造成为智慧互联的新型工厂，使用博世标准化先进技术，通过实时数据分析以及仓库与生产线的无缝连接使得运营和供应链更加透明，同时还能够实现资源的最佳利用和高效生产。

“我们准备在成都本地引进更多供应商，把博世的专业知识分享出来，进一步提高供应商在生产与供应链方面的能力。”博世集团电动工具事业部全球副总裁Henk Becker表示，蒲江工厂已成为博世电动工具事业部全球工厂中生产效率最高的工厂之一。

在新都，今年成都造的地铁座椅将通过中欧班列销往欧洲。采访中，成都金越交通设备有限公司总经理梁铁军告诉记者，目前该企业在新都的一期项目将于4月1日达产，二期正加快实施建设。两期投产后产值将达到3.5亿元。

梁铁军表示，金越总部在吉林，成都是其在长春以外、国内唯一建生产基地的城市。目前，金越成都公司已经拿下庞巴迪、西门子、阿尔斯通等大客户一年5000万元以上的欧洲订单，今年底，将通过中欧班列，将第一批列车座椅出口欧洲。

“今后，通过成都中欧班列发货到欧洲，一年至少节约包装和运费2000万元至2500万元。”梁铁军说。

总部 经济

围绕任务清单抓落实

全力推进现代产业体系建设

当前，成都正坚持以产业生态圈为核心组织经济工作，规划布局66个产业功能区，加快构建具有国际竞争力和区域带动力的现代产业体系。一季度成都市各区（市）县大批项目集中开工投建，其中不乏瞄准独角兽企业的总部经济项目和产业园区，无疑将为成都市产业能级跃升，全力推进现代产业体系建设夯实承载基础。

“轰隆隆”在金堂县通航产业园，机械轰鸣，几十辆运土车来回穿梭、清运，挖土机有序挖土、倒土。一眼望去，施工现场400多亩地块逐渐平整开来，场面颇为宏大。

据介绍，该产业园总规划面积25平方公里，将以一类通航枢纽机场为载体和核心，构建通用航空产业生态圈，大力发展通用航空器整机制造、零部件生产、航空培训、航空旅游、会展销售等产业集群，打造全省通用航空研发、设计、制造、运营全产业链聚集发展的“千亿级”通用航空产业综合示范区。

在青羊区，包括青羊区总部经济基地二期、麦德龙改造升级项目、金沙公交枢纽商业综合大楼（成都人才园）改造项目等在内的12个重大产业项目加快建设，总投资达47.7亿元。

据了解，位于日月大道与成飞大道交汇处的青羊总部经济基地二期项目，主要以集聚发展集团总部、区域总部及研发中心、营销中心、结算中心等功能性机构为重点方向。

“青羊总部经济基地项目拟分4期建设，总投资约37亿元。”青羊区主要负责人介绍，谋项目就是谋未来，抓项目就是抓发展，该区召开了全区“全面落实年”动员大会，把大抓项目、抓大项目作为2018年贯彻“全面落实年”和“项目年”工作要求的主要抓手，要全力推动重大项目开工建设，列出10张重点任务清单、486项具体任务，围绕任务清单抓落实。其中，项目推进被列为“全面落实年”第一项清单。

本报记者 李自强 文/图

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