位于五环外的成渝高速公路新成都主线收费站昨日开通 原19公里成渝高速“变身”城市道路 今后从市区到龙泉 高速敞跑不收费

成都商报 2021-02-02 08:28 大字

新成都主线收费站

今后到龙泉看桃花,高速敞跑不再收费!2月1日,成渝高速公路新成都主线收费站正式开通,新收费站东迁19公里,原19公里成渝高速将成为城市道路,跑成渝高速公路的小车将减免6元通行费。

四川营运时间最长的高速公路收费站停用

1日16时许,记者在位于成都绕城高速狮子立交附近的原成都主线收费站看到,收费站所有车道均已开放。

“从今日0时开始,老收费站功能关闭,车辆敞跑。”据四川交投成渝公司相关负责人介绍,原收费站于1993年4月开通运营,是连接川渝地区第一条高速公路的门户收费站,也是四川省营运时间最长的高速公路收费站。

2017年,成都新一轮城市总体规划明确构建“一心两翼、三轴多中心”的市域网络化空间结构,以“东进”推动城市向东发展,东西向的重要城市道路——东西城市轴线建设被提上日程。

从2017年起,成渝高速公路先后启动简阳北收费站、简阳收费站、成都主线收费站三个站点的改建、扩建和迁建工程。其中,成渝高速原成都主线收费站于2020年3月启动外迁建设。该负责人表示,原成都主线收费站已经启动拆迁程序。

原19公里成渝高速“变身”城市道路

驾车穿过成渝高速龙泉山隧道,行驶约3公里左右,便来到新成都主线收费站,新成都主线收费站位于五环外原高洞水果市场处。

据四川交投成渝公司相关负责人介绍,设计将原成都、龙泉收费站进行拆除外迁,迁移长度达19公里,距成都市五环路5.8公里,距二绕16.2公里,是成都市推进成都试验区建设的37个重大项目之一。

“新站投用后,成渝高速公路缩短的19公里道路,车辆通行费将减免,以一类车(9座以下小车)计,减免了通行费6元,减免的费用由成都市政府给予统一包缴。”该负责人说,新成都主线收费站占地面积21.5亩(约14333平米),分为南北两处用地(南侧一期工程现已竣工),收费站覆盖自动化高清监控设备,设计车道“八进八出”。新成都主线收费站开通后,原19公里成渝高速将成为城市道路,与东西城市轴线并线18公里,轴线断面布置为主10辅4,中分带内布置公共交通(智轨)BRT高架专用通道,为成都大运会主场馆所在地龙泉驿区提供重要交通保障。为高起点、高标准、高质量推动成渝地区双城经济圈建设奠定坚实的交通基础,提供坚强的交通承载。

下一步,新建成的成渝总值班计划于2月3日实现新旧系统转换。四川交投成渝公司将开展收费站两边停车区、加油、充电站等附属配套设施建设,为广大驾乘人员创造更好的出行条件。

红星新闻记者 闫宇恒(图据四川交投)

新闻推荐

融入“双循环” 唱好“双城记” 走好“东进路”简阳开启“十四五”高质量发展新征程

一江碧水长流,润泽良田无数。宏伟浩大的“东灌”工程让简阳实现了“因水而兴”,也折射出雄州儿女团结一心,砥砺奋进的强大凝...

简阳新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离简阳市再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。

 
相关推荐