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成都天府国际机场高速公路开建 成都天府国际机场高速公路示意图及龙泉山隧道效果图2019年建成通车 从市区到新机场只需半小时

四川日报 2016-08-31 00:00 大字

本报讯(记者 陈碧红)8月30日上午,成都天府国际机场高速公路开工仪式在简阳市坛罐乡白房村举行。作为四川省首条有双向八车道设计的新建高速公路,该高速公路计划2019年建成通车。按照设计方案,除龙泉山隧道限速100公里/小时外,其他路段限速均为120公里/小时。届时,成都市区到新机场只需半小时即可抵达。而作为又一条连接成都至重庆的高速公路,未来双城将实现3小时通勤圈。

成都天府国际机场高速公路全长89公里,概算总投资180亿元,整个项目共设置了主线、起点入城连接线、天府支线和机场南线。其中,主线全长56公里(有43公里是双向八车道设计),起于锦江区三圣乡绕城高速公路,沿成渝客专并行,以隧道穿越龙泉山至简阳境,设枢纽互通接第二绕城高速公路,经新机场互通接天府国际机场,再由新机场互通连接至在建的成都经济区环线(第三绕城高速);起点入城连接线与主线在绕城高速百花园枢纽互通处对接,向城内方向延伸至成都三环路。该路段全长3公里,为双向八车道;

(下转11版)(相关报道见07版)

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