诗意成马 品味成都
文图：小洲哥/菜花儿
与2017和2018的线路相比，2019东风日产成都马拉松的线路继续进行优化升级：赛道更加平整，风景更加优美，城市坐标更加诱人。
2019成都马拉松的线路由2018的“5隧5桥”优化为“5隧1桥”，并且新增了杜甫草堂、浣花溪、宽窄巷子、人民公园、天府广场等著名景点。6月29日清晨，我和小洲哥耗时约3小时30分完成赛道首次测试跑，与跑友们分享。
民间“大神”实测成马赛道
小洲哥
周军，跑步快5年，已完赛全马22场，全马PB2小时49分，曾担任成都、北京、广州、西安、西昌等马拉松赛事官方310、330配速员。
菜花儿
黄泽华，跑步快5年，已完赛全马13场，半马11场，全马PB2小时48分，曾担任成都、都江堰和广州等马拉松赛事官方300、310和330配速员。
金沙遗址至琴台路
杜甫草堂、浣花溪、送仙桥、文化公园
当年走马锦城西，曾为梅花醉似泥。
二十里中香不断，青羊宫到浣花溪。
今年成马的起点相比去年往后移了约200米，在金沙遗址博物馆东门。起跑后不会像去年跑约300米马上右转进入金阳路去绕，而是沿着青羊大道一直往前，避免去年出发后右转出现“堵车”的情况。约800多米后将迎来第一个下穿隧道，隧道坡不陡长度约200米。对于一个优秀的马拉松选手而言，前面两三公里速度不宜过快，而隧道刚好让我们主动降速，这个隧道可以忽略不计。
约1.8km后我们在优品道广场的十字路口左转进入光华村街，跑一小段后在赛道左侧我们将看到百年名校西南财经大学的南门（去年是经过北门），期待这里会有拉拉队为我们加油助威。大约3km后选手将横穿仁和春天前的二环路继续往前，进入宽阔平坦的青华路。3.7km在赛道的右侧，杜甫草堂的正大门会映入选手眼帘，至于印入脑海里的杜甫诗句是不是“晓看红湿处，花重锦官城”，那就不确定了。继续往前跑一小段，在赛道右侧是浣花溪公园，四川博物院掩映其中。
紧接着将跑过有着一千多年历史的送仙桥，关于它的典故，地道的成都人应该不陌生。经过送仙桥后靠近一环路口左侧可以看到“青羊宫”牌匾，随即文化公园的南门将会进入我们的视线内。此时大约5km多，选手会横穿一环路沿青羊正街继续往前，此时欢乐跑的选手将很快到达终点。在前方琴台路和锦里西路交叉的丁字路口，去年的路线是由琴台路进入锦里西路，今年则是在丁字路口左转进入琴台路，右侧是百花潭。关于琴台路不禁会想到司马相如与卓文君的爱情故事，一曲《凤求凰》流传至今。
进入琴台路后欢乐跑的选手在左侧就到达终点，全、半程的选手在道路右侧继续直行。需注意的是这段有近900米的石板路，若下雨这段赛道可能有些湿滑，得减速小心通过。我猜比赛当天会有很多摄影小哥哥在这里按下快门。
琴台路至人民南路二段
宽窄巷子、熊猫邮局、人民公园、天府广场
九天开出一成都，万户千门入画图。
草树云山如锦绣，秦川得及此间无。
全、半程选手从琴台路大牌坊的位置出来后将右转进入蜀道大道往天府广场方向，赛道左侧风格迥异的建筑，给人不一样的视觉享受，再往里面就是闻名中外的宽窄巷子。大约7km后选手会在赛道左前方看到熊猫邮局，在这里你能买到以熊猫为主题的明信片、邮册等。
继续往前在赛道右侧会经过人民公园，人民公园原名少城公园，建于1911年，外地人来这里就可以真正感受到成都的休闲文化：喝盖碗茶、下棋、唱歌跳舞、看各种民间展……
跑过人民公园大门选手将进入约200米长的祠堂街，这里历史悠久，有著名的老妈蹄花。随后选手会经过一个很短的缓上坡进入西御街。沿西御街跑约300米后在斑马线左转，沿着天府广场绕四分之三圈多一点（赛道约9km位置），然后沿着人民南路一路向南。这里有成都博物馆、四川省图书馆、四川科技馆、天府广场……是成都跑者梦寐以求的经典路线。
在天府广场举行过四十多届的成都市元旦越野跑是很多成都跑友参加跑步比赛的启蒙，也是我的第一场跑步赛事，当时从天府广场跑到跳伞塔折返的情景还历历在目。年龄稍大的跑者应该对当年的元旦越野跑记忆犹新，尤其是杨玉定老师策划，周维汉老师写的那本《新蓉城旧事录》，关于民间筹备马拉松的故事，诠释了这条经典跑步路线。现在能再次跑这条经典路线，是件非常让人骄傲和自豪的事情。
人民南路二段至二环路南一段
隧道、九眼桥、川大、望江楼公园
锦城丝管日纷纷，半入江风半入云。
此曲只应天上有，人间能得几回闻。
选手跑至人民南路二段赛道右侧看到锦江宾馆后，即将在十字路口左转进入滨江中路，与去年的线路相重合。因人民南路二段与滨江中路十字交汇处下面是隧道，故左转进入滨江中路后道路将会变窄（约100米），选手可以从两侧辅道同时注意减速通过。约10.5km后，半程和全程选手将迎来约300米的新南门下穿隧道，隧道坡不陡只需控制好节奏就行。
出隧道约400米后右转过江安桥，过桥之后马上左转进入江天路和丝管路。此时赛道开始变窄，跑友们需要注意安全，在江天路结束由半圆形转盘进入丝管路的右侧有一个公厕。进入丝管路后就是九眼桥有名的酒吧一条街，这里承载着成都的酒吧文化和那些艺人追求音乐的梦想。记得去年自己比赛跑到左侧廊桥位置的音乐加油站时，听着歌手激情演唱着黄家驹的歌时心里是热血沸腾，更期待今年组委会这个位置的音乐加油站。
从江天路到丝管路长度约1km，选手随后将进入宽阔的望江路。约12.8km后在赛道右侧，选手将会看到四川大学东门。随后经过望江楼公园，在前方的三叉路口，去年是左转过新九眼桥然后沿河滨路而下到东湖，今年则是继续沿望江路南下一直到二环路。在郭家桥正街快要结束进入二环时，选手将会看到一个下穿隧道，不过不用惊慌，可以从两侧的辅道继续往前上到二环路然后右转进入二环路南一段，迎面而来的是二环高架桥下的爬山虎。
二环路南一段至天府国际金融中心
火车南站下穿隧道、半程终点
天府金城古益州，文饶节钺旧风流。
春秋两见桐花凤，晴雨三调柘树鸠。
由公园、广场、酒吧一条街过渡到二环高架，我们的视觉再次进行切换，减少眼睛审美的疲劳。在二环路高架下跑约600米后，选手将在二环科华立交桥下左转进入科华中路辅路。随后跑一小段后右转进入航空路，在航空路与新希望路十字路口左转南下进入长寿南路。这一段虽然有几个转弯，但道路都比较宽敞且平坦无坡。
由长寿南路进入中环路火车南站东路段跑一小段后，全程选手将迎来第三个下穿隧道（半程最后一个）。这是赛道难度系数最大的，隧道从下坡开始到上坡结束约300多米长，且上坡的坡度比较陡。这是赛道接近18km处，相信去年跑过的小伙伴深有感触。对于较陡的坡道，我们首先不要吓自己，只需减小步幅提高步频看着前方几米的道路奔跑，你就会非常容易地取得阶段性胜利。
出隧道后选手继续沿着平坦的天和西二街直线往前跑600多米，此时你会看到前方的高架便是三环主路。进入三环马上右转向前跑约200多米，在天府立交桥下左转进入天府大道北段辅路。这段天府大道的辅路有200多米的缓上坡，缓上坡过后道路稍微有点儿窄。再继续跑一段后，全程和半程的将分道扬镳，全程选手踏上耿直的天府大道，半程选手在标志性的天府国际金融中心门口冲过终点，结束这段完美的21.0975km“从古到今”的奔跑。
天府国际金融中心至桂溪生态公园
隧道、天府大道、欧洲中心
安得广厦千万间，
大庇天下寒士俱欢颜，
风雨不动安如山。
全程经过金融中心继续往前跑一段后，将迎来第四个下穿隧道。从进入下坡到出隧道上坡结束长度约800米，隧道虽长但不算陡。跑完隧道后，你将会看到前方横跨天府大道的跨线桥，桥上两边还有两个长方框形框架，那是天府绿道，或许1小时、2小时后你将出现在跨线桥上看现在奔跑过的赛道，回想之前那时的自己。随后紧接着跑几百米迎来赛道最后一个长度300多米的隧道，这两个隧道虽间隔不远但还算是比较温柔，去年跑过的人算是心里有底。
从23.5km到38km——此后的14.5km，我们都将在这条不少跑友眼中的“直男赛道”上奔跑，或许我们此时会有点儿孤独，但在我心中，这才是真正的马拉松，这才是我们人生真正的挑战。马拉松，是一个人的战斗。你的对手只有你自己，没人替你跑完全程，只有靠你自己，一步一个脚印在天府大道上丈量这孤独的14.5km，你才能跑出一样的长度但却又不一样的宽度！在海昌路附近约30-31km之间折返后一路向北，请珍惜这段不算太长的大直道，当你重新跨过“天府之国-天府大桥”后，右侧便是位于35km的“欧洲中心”。
继续向前看到道路中间有一座人行天桥且前方能看到环球中心时，你将结束这段难得的人生历练。
经过人行天桥后马上往右则辅道跑进，不用再次跑下穿隧道。在天府一街与天府大道交汇的十字路口左转进入天府一街，去年好多小伙伴在天府一街跑得撕心裂肺，因为连续3个折返跑得怀疑人生，加上桂溪生态公园“爱的魔力转圈圈”，更是让人刻骨铭心。今年这些都可以放心了，进入天府一街跑一段后就直接从桂溪生态公园西侧入口进入桂溪公园。
桂溪生态公园至新会展
桂溪公园、环球中心、跨线桥、全程终点
亦知杜甫贫能赋，应叹扬雄老不还。
花重锦官谁得见？杜鹃啼处雨斑斑。
从桂溪公园西侧入口进入后，沿着公园外围绿道跑。结束公路硬化路面的奔波，此时在相对柔软的绿道上奔跑或许对身体是一种犒劳，同时也清洗我们的双眸，欣赏绿道的花花草草和近距离欣赏雄伟壮观的环球中心，此时你会发现，终点已经近在咫尺。
快到跨线桥中间网红打卡点位置时，这里将有300多米的缓上坡。去年不少赶着来拍照的小伙伴在这个坡自己拉爆自己，因为是快到终点了又是出于体能快消耗殆尽的时刻，故提醒今年的跑者一定要留点体能来跑这段小缓坡。
当你征服这段小缓坡到达中心位置，再往赛道右侧下方看看1小时、2小时以前自己刚刚跑过的路，此时你内心又是一种什么样的感觉？我想：只有，当你跑过才是答案。
顺着绿道继续往前奔跑一段后在公园东侧出口进入世纪城路，此时你将会听到终点主持人的声音和让人沸腾的音乐。继续往前奔跑100多米马上左转进入会展中心，此时，你可以放下一切压力，可以像个小孩子自由飞翔，可以为了那夏练三伏的训练而一直追求的PB而冲刺，也可以放慢脚步享受赛道这最后难得的奢望，或平淡或欢笑或喜极而泣通过终点，接受志愿者、观众的掌声和喝彩，友人或亲人在终点等候的拥抱——你胜利了！
如果说金沙遗址到杜甫草堂是一个小孩的蹒跚学步，琴台路到天府广场算是他无忧无虑的少年花季，九眼桥酒吧一条街、四川大学则是他活力的青春，那天府大道则是他的中年……折返而回，我们需要重新找回自我，或油腻、或佛系、或精英，全看你自己。我们平时偶尔会在喧嚣的城市里一个人孤独地跑着，享受那难得属于自己的独处时光。在赛道里再次重温旧情，再次反省自己，那又是一段什么样的奇妙之旅？
结束语
虽然今年赛道依然有5个隧道，但难度相比去年减少许多，跨线桥由去年5座减至1座。如果去年赛道难度系数为5颗星，那今年的赛道难度系数应为3颗星。
3年成马，3次赛道变化，渐渐成为我们心中最理想的路线。每年多一点进步，每年多一点热爱，每年多一点美好。
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